Suomen puolelle kokonaan, olisi parasta talouden näkökulmasta tulevaisuuden kannalta, ehdottomasti järkevämpi kuin huuhaa tunninjuna Turkuun. Onhan siellä jo teollisuutta valmiina ja valtava piristysruiske itäsuomen taloudelle, sekä siellä asuville ihmisille työpaikkojen avautuessa.
Saimaan kanavan rakentaminen
Anonyymi-ap
6125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Myös puolustuksen määrärahoja voitaisiin käyttää osana, jos kanava kulkisi rajan läheisyydessä, sehän toimisi "aitana" osan matkaa ainakin, eu rahoitus selvitykseen, työ käyntiin , kun tekijöitä on, vai onko järkevämpää maksaa jouten olosta ? Nyt vaaditaan selkärankaa hallitukselta, jos sitä on ?
Mikä olisi hintalappu uudelle Saimaan kanavalle. Kalliiksi ainakin tulee suomalaisille Ukrainan ja Venäjän välinen sota, koska Orpon sonderzug on myös osin perusteltu huoltovarmuudella
Nyt maksetaan vuokraa Putinille, jo silloin aikoinaan se olisi pitänyt tehdä Suomen puolelle kokonaan, mutta Kekkonen päätti toisin, kai uudesta reitistä on joku mutu kustannus tehty.
Kanava maksaa neljä miljoonaa vuodessa . Sopimus on voimassa vuoteen 2062 saakka
Saimaan kanava rakennettiin alun perin autonomian aikana noin vuonna 1850. Historia ei tiedä että Kekkonen olisi jo tuolloin ollut päättämässä kanavan rakentamisesta. Jos et tiedä mikä oli Suomessa autonomian aika, wikipedia auttaa
ps. kanavan nykyisistä suluista kolme on omalla puolella, viisi naapurin ennen Viipuria.