Laivan liputus Suomeen ei lisää huoltovarmuutta millään tavalla.
Sen voi liputtaa kriisin sattuessa ja sodankin aikana vaikka Panamaan eikä siihen vaadita Suomen lupaa ta hyväksyntää.
Laivan voi liputtaa kriisin sattuessa pois Suomesta ihan noin vaan
14
387
Vastaukset
- Anonyymi
Viro houkuttelee varustamoita eikä Ruotsikaan ole hyljeksitty vaihtoehto.
- Anonyymi
Ne laivat olisi liputettu Liberiaan, jos se olisi kannattavaa. Sekään ei ole huono vaihtoehto.
Oletuksena on, että Itämeren porauslautat tekevät rahaa ja siksi ovat reiteillään pääkaupunkien välillä. Minä en menisi niihin ilman suomenkielistä palvelua enkä varmasti ole ainoa.
Ei minulla ole mitään hyvää sierraleonelaista palvelua vastaan, mutta en etsi sellaista kokemusta matkalla Tukholmaan tai Tallinnaan.
Suomenkielinen asiakaspalvelu säilyy, koska sitä tarvitaan. Se loppuu, jos sitä ei tarvita oli tukia tai ei koska ei tuet palkkoja kata. Laivat siivotaan Helsingissä. Sillä on paljon suurempi merkitys. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne laivat olisi liputettu Liberiaan, jos se olisi kannattavaa. Sekään ei ole huono vaihtoehto.
Oletuksena on, että Itämeren porauslautat tekevät rahaa ja siksi ovat reiteillään pääkaupunkien välillä. Minä en menisi niihin ilman suomenkielistä palvelua enkä varmasti ole ainoa.
Ei minulla ole mitään hyvää sierraleonelaista palvelua vastaan, mutta en etsi sellaista kokemusta matkalla Tukholmaan tai Tallinnaan.
Suomenkielinen asiakaspalvelu säilyy, koska sitä tarvitaan. Se loppuu, jos sitä ei tarvita oli tukia tai ei koska ei tuet palkkoja kata. Laivat siivotaan Helsingissä. Sillä on paljon suurempi merkitys.''Ne laivat olisi liputettu Liberiaan, jos se olisi kannattavaa. Sekään ei ole huono vaihtoehto.''
Jos näin toimisi yksi varustamo, melko varmasti monet seuraisivat perässä.
Liberian lipun alla varustamo ei maksa veroja suomeen, eikä palkkaa suomalaisia työntekijöitä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''Ne laivat olisi liputettu Liberiaan, jos se olisi kannattavaa. Sekään ei ole huono vaihtoehto.''
Jos näin toimisi yksi varustamo, melko varmasti monet seuraisivat perässä.
Liberian lipun alla varustamo ei maksa veroja suomeen, eikä palkkaa suomalaisia työntekijöitä.Onhan noin tehty. Kyllä suomalais omisteisia laivoja seilaa vaIlkka minkä lipun alla.
Lipun vaihto ei ole mikään ilmainen ja pelkästään ilmoitusluontoinen asia!
Jamnessa tapauksessa menettää ne tukiaiset. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''Ne laivat olisi liputettu Liberiaan, jos se olisi kannattavaa. Sekään ei ole huono vaihtoehto.''
Jos näin toimisi yksi varustamo, melko varmasti monet seuraisivat perässä.
Liberian lipun alla varustamo ei maksa veroja suomeen, eikä palkkaa suomalaisia työntekijöitä.Kyllä se palkkaa suomalaisia työntekijöitä, jos se on kannattavaa.
Jos taas suomalaisia ei kannata palkata, niin ongelma on ilmeisesti osaamisen tai työmoraalin puutteessa.
Minun on vaikea kuvitella, että vaikka Viikkari toisi ulkomailta työntekijät siivoamaan laivat Suomen satamissa. Tosin taitaa se olla nytkin ulkomaalaisten tekemää, mutta verot tulee Suomeen.
- Anonyymi
Joskus 80-luvulla Finnlines liputti kiulut Bahaman lipun alle.
Tosin, porukka oli härmäläisiä.
Finlines oli tuolloin osaksi valtion omistuksessa. - Anonyymi
Sillä lippumaalla ei mahdollisessa kriisitilanteessa ole niinkään merkitystä vaan sillä, ovatko laivat Suomen valtion käytettävissä ja sitähän ei takaa mikään eikä kukaan.
- Anonyymi
Suomi ei voi edes kriisitilanteessa ottaa käyttöön ulkomaisessa omistuksessa olevia aluksia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomi ei voi edes kriisitilanteessa ottaa käyttöön ulkomaisessa omistuksessa olevia aluksia.
Miksi ei voi ottaa käyttöönsä edes kriisitilanteessa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi ei voi ottaa käyttöönsä edes kriisitilanteessa?
Kysytkö tosissasi sitä, miksi Suomi ei voi kansallistaa ulkomaisten omistusta Suomessa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysytkö tosissasi sitä, miksi Suomi ei voi kansallistaa ulkomaisten omistusta Suomessa?
Jos näin toimittaisiin, kyseessä olisi merirosvous.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos näin toimittaisiin, kyseessä olisi merirosvous.
Rosvotulla aluksella olisi sitten kiva pörrätä Haminan ja Kotkan väliä.
Ulkomaisissa satamissa se palautettaisiin alkuperäisille omistajilleen.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial211800Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1561789Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3471514Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2091122Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221118- 1421116
- 285995
- 11985
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt4969Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49928