Sähköinen ylivaihde alkoi jokin aika sitten temppuilemaan,joskus ei vain mennyt päälle,vaihtaminen kolmoselle ja takaisin neloselle auttoi(?).
Viime aikoina se on temppuillut entistä enemmän,ja kun meni päälle,teki sen viiveellä...nyt sitten ei suostu menemään päälle lainkaan.
Aivan kuin kyseessä olisi joku,ehkä happettunut liitos?
Osaako kukaan sanoa mistä päin voisi vikaa alkaa etsimään?
Viime aikoina se on temppuillut entistä enemmän,ja kun meni päälle,teki sen viiveellä...nyt sitten ei suostu menemään päälle lainkaan.
Aivan kuin kyseessä olisi joku,ehkä happettunut liitos?
Osaako kukaan sanoa mistä päin voisi vikaa alkaa etsimään?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla oli sama ongelma. teki ihan samaa. en varsinaisesti tiedä missä on vikaa mutta tämä vaihteisto käytiin läpi jossain vaiheessa (vaihdettiin öljyt) ja auttoi vähän. jossain vaiheessa tuli takaisin enenevässä määrin vaan.
Olen kuullut että mahdollisesti olisi vika juuri noissa johdoissa. eräs (tattrinsuolla yksi korjaamo) sanoi että jos vaihtaisi vaihteiston sähköjohdot niin auttaisi. oli kuulemma ollut sama ongelma johon tuo johtojen vaihto auttoi. sitä en sitten tiedä mitä kaikkia johtoja vaihtoi...
En varmaan ollut kauheesti apua mutta toivottavasti jotain....
Pari mahdollista aiheuttajaa olettaen että öljyä on vaihteistossa tarpeeksi: Ylivaihteen solenoidin O-renkaat ovat kovettuneet ja eivät pidä painetta -> ylivaihde ei pysy päällä. Ota solenoidi pois ja vaihda siinä olevat O-renkaat. Vaihda samalla vaihteiston öljyt (2,3 litraa ATF type F). Samalla voit tarkistaa solenoidin liittimet ja oikealla puolen laatikon yläpuolella olevan ylivaihteen kytkimen johdon kiinnityksen. Tämä laatikon yläpuolella oleva kytkin sallii loikkarin kytkeytymisen vain nelosella. Näistä kannattaa aloittaa, tuleehan samalla laatikon huoltokin tehtyä.
Toinen mahdollisuus on kylmäjuotos ylivaihteen releessä. Releen korjaaminen itse on mahdollista ja kannattavaa, uusi kun maksaa jokusen euron. Releiden sijainti ja johdotus selviää parhaiten hankkimalla automallin korjausopas.
Vika oli ylivaihteen releessä (löytyy roskiksen takaa, missä sulaakkeetkin ovat, takaa oikealta). Aukaisin releen ja siellä itse rele osan juotokset olivat lähes irti. Juotin nämä uudelleen ja muutkin paikat ja vika korjaantui.
Toisen kerran vika tuli kun vaihdelaatikossa ei ollut öljyä, oli vuotanut takastefasta ulos. Tällöin vaihde meni viiveellä päällä, mutta pysyi kuitenkin.
Nythän on tietty niin että se alkoi taas pelaamaan...nämä ovat mukavia vikoja etsiä kun toimii ja ei toimi.
Kallistuisin tuon releen suuntaan koska laatikko on vaihdettu kuukausi sitten ja silloin jotakuinkin tsekattu öljyineen.
Ei muuta kuin äimistelemään sitä ensiksi.