Hondalle hyvä testitulos

kai talvitesti ollut moottorista kiinni? Kaikki moottorit pitää toimia talvella hyvin?

Ihmellistä kirjoitti:

kai talvitesti ollut moottorista kiinni? Kaikki moottorit pitää toimia talvella hyvin?

Ainakin henkilökohtaiselta kannalta. Tuo 1.4 on muiden 1.6:ten kanssa samalla viivalla, mutta 1.6 on jo isommassa luokassa ja varmaankin tulee olemaan se enemmän myyty malli Suomessa, ainakin toivottavasti.

Muutenhan se on aivan sama, mitä TM sanoo "testeissään" kun tiedetään testaajien pohjat ja ennakkoasenteet. Hyvä lehti silti, esim. rengasarvostelut on tehty aika lailla faktoihin perustaen. Kun taas jättää aivan omaan arvoonsa testaajien mielipiteet ja ottaa vain huomioon ne testitulokset.

Kannattaa verrata, monesti tulokset ovat aivan eri asia kuin mitä testaajat ovat asiasta mieltä. Heh heh.

vai voi verrata muiden 2litrasiin heh no joo varmaan jonkun opelixin ja fordin mutta ei luokan parhaisiin 2 litrasiin

lol kirjoitti:

vai voi verrata muiden 2litrasiin heh no joo varmaan jonkun opelixin ja fordin mutta ei luokan parhaisiin 2 litrasiin

Suorituskyky on jopa parempi kuten myös tilat, suurimmassa osaa normaalissa perheautoluokassa. Taakse jää niin Borat, Vectrat, Carismat,ym

sama kirjoitti:

Suorituskyky on jopa parempi kuten myös tilat, suurimmassa osaa normaalissa perheautoluokassa. Taakse jää niin Borat, Vectrat, Carismat,ym

Eikö siinä hondan 1.6 litraisessa ole samat reilu 100hv kuin muidenkin merkkien vastaavan kokoisissa koneissa. Väännössä taitaa olla sen sijaan jopa huonompi. Lisäksi kun muistetaan, että japanilaiset ilmoittavat tehot yleensä hieman yläkanttiin kun taas saksalaisilla asia on juuri päinvastoin.

Katso vaikka tuolta (http://www.svt.se/falun/trafikmagasinet/index.html ja sieltä Astran testi), 1.6 Astrasta mitattu 100hv vetäviltä pyöriltä, kun luvattu moottoriteho on tuo 100hv.

Ei ne tilatkaan miltään erikoisilta vaikuttaneet, kun liikkeessä kävin koeistumassa. Ei tuntunut mitenkään ahtaalta, mutta ei kyllä luokkaa suuremmiltakaan.

Pete kirjoitti:

Eikö siinä hondan 1.6 litraisessa ole samat reilu 100hv kuin muidenkin merkkien vastaavan kokoisissa koneissa. Väännössä taitaa olla sen sijaan jopa huonompi. Lisäksi kun muistetaan, että japanilaiset ilmoittavat tehot yleensä hieman yläkanttiin kun taas saksalaisilla asia on juuri päinvastoin.

Katso vaikka tuolta (http://www.svt.se/falun/trafikmagasinet/index.html ja sieltä Astran testi), 1.6 Astrasta mitattu 100hv vetäviltä pyöriltä, kun luvattu moottoriteho on tuo 100hv.

Ei ne tilatkaan miltään erikoisilta vaikuttaneet, kun liikkeessä kävin koeistumassa. Ei tuntunut mitenkään ahtaalta, mutta ei kyllä luokkaa suuremmiltakaan.

Lue lisää

Niin saatat yllättyä, Civic:ssä on todella tilavat sisätilat verrattuna esim. saman kokoluokan Vectraan tai Carismaan.

Tehoja on hieman vähemmän paperilla, mutta käytännön ajamisessa taas tuntuvasti enemmän, hassu juttu.

sama kirjoitti:

Niin saatat yllättyä, Civic:ssä on todella tilavat sisätilat verrattuna esim. saman kokoluokan Vectraan tai Carismaan.

Tehoja on hieman vähemmän paperilla, mutta käytännön ajamisessa taas tuntuvasti enemmän, hassu juttu.

Lue lisää

otsikko laainattu suoraan TM:n tuoreesta testistä, Civic on kesällä surkea ajettava, talvella suorastaan katastrofaalisen kauhea.

Talviautoilija kirjoitti:

otsikko laainattu suoraan TM:n tuoreesta testistä, Civic on kesällä surkea ajettava, talvella suorastaan katastrofaalisen kauhea.

Oletkos muuten koskaan kokeillut ajaa Hondaa? Varsinkaan uudempaa? Taitaisi vanha ooppeli vaihtua aika äkkiä kunnon autoon, mistä löytyy tarkka ohjaus sekä hyvä tientuntu = Civic.

TM:n testiryhmä piti myöskin Audin ja Mondeon alustoista ja molempia ajaneena, tiedän kyllä mistä TM:n testaajat pitävät, ylipehmeästä, tunnottomasta alustasta mikä ei välitä minkäänlaista tietoa tiestä kuljettajalle.

Honda kirjoitti:

Oletkos muuten koskaan kokeillut ajaa Hondaa? Varsinkaan uudempaa? Taitaisi vanha ooppeli vaihtua aika äkkiä kunnon autoon, mistä löytyy tarkka ohjaus sekä hyvä tientuntu = Civic.

TM:n testiryhmä piti myöskin Audin ja Mondeon alustoista ja molempia ajaneena, tiedän kyllä mistä TM:n testaajat pitävät, ylipehmeästä, tunnottomasta alustasta mikä ei välitä minkäänlaista tietoa tiestä kuljettajalle.

Lue lisää

Ainakin CRX on 127 Fiatin tasolla, ehkä vähän huonompikin talvella. Ei kyllä kesälläkään häävi esitys!

CRX kirjoitti:

Ainakin CRX on 127 Fiatin tasolla, ehkä vähän huonompikin talvella. Ei kyllä kesälläkään häävi esitys!

Kyllä ja calibra on urheiluauto aivan kuten astrakadetti... Hah hah

Oikeaa asiantuntijapuhetta.
Ajakaa lapset ensin kortti ja sitten voitte alkaa unelmoida että pääsisitte vaikka Hondan rattiin.