Valtava verojen kerääminen saa aikaiseksi vain "tunnin j..munia" .
Tieverkko on hävettävän heikossa kunnossa. Turisteille ei voi suositella pääteiltä pienemmille teille siirtymistä. Kansalaisten on päivittäin tuhottava röykytyksessä autonsa ja kuljetusyrittäjien kalustonsa.
Tieverkko on hävettävän heikossa kunnossa. Turisteille ei voi suositella pääteiltä pienemmille teille siirtymistä. Kansalaisten on päivittäin tuhottava röykytyksessä autonsa ja kuljetusyrittäjien kalustonsa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Terveydenhuollon alasajosta nyt puhumattakaan.
Yle- vero on Suomen turhin vero.
Ite voit mennä ja korjata!
PETTERI LAMA HALUAA turvata evakuoinnin onnistumisen tunnin junalla.
Vain köyhät duunarit maksaa kaikki verot
Rikkaat kauppiaat yrittäjä saa kaiken verotta autot ruuat työmatkat Kin
40 PROSENTIN KOROTUS ARVONLISÄVEROON OLI VAHVA SUORITUS MEILTÄ, PETTERI TÄSMENTÄÄ.
Uunolle tuli mieleen pohtia mitä hyötyä valtiolle, meille veronmaksajille
on tunninjunasta ?
Uunon voisi ajatella, että se on korruptiojuna.
Sitä varten hallitus myy ainakin neljä miljardin edestä veronmaksajien
yhteistä omaisuutta, joka siirtyy hallituksen bisneskavereille ja veronmaksajat
maksavat myös vuosittain ainakin 10 miljoonaa tukea tappiolliselle
tunnunjunalle, jolle projektille yritykset palkkaavat ulkomaista halpatyövoimaa.
Mitä jää tavalliselle veronmaksajalle ?
Matkustajamäärät tuskin tulevat juurikaan kasvamaan ja laivoilla tuodaan rahti suoraan Turkuun ja Helsinkiin.
Tuskinpa sitä junalla juurikaan kuskataan kaupungista toiseen.
Valtavat alat maita ja metsiä menee pakkolunastukseen.
Se on suuri lisäkustannus.
Väylä- ja ratahankkeet on tähän asti, ennen tunninjunaa tehty budjettivaroilla.