Olen pienestä pitäen käynyt laivoilla perheeni kanssa, ja aina tietenkin ollu hulluna niihin =)
Ja nyt kun ikää alkaa ollakkin niin ajattelin, että voisin hakea lukion jälkeen raumalle opiskelemaan merikapteeniksi, helppoahan se ei ole, mutta voisiko joku ketä on opiskellut niin kertoa mikä on esim perämiehestä seuraava.. Mieluiten kaikki miksi voi tulla..
Olen tutkinut netistä paljon merikapteeni koulutuksista tietoa niin, että pääseekö ammattikorkeakuolussa opiskeltua suoraan merikapteeniksi ja sitten esim pääsee jonnekkin perämieheksi..
Palkka ei tietenkään ole pääasia.. Kuinka pitkiä "vuoroja" merikapteenit tekevät, ja sitten kuinka pitkiä lomia saavat?
Kiitos niille jotka vastaavat, tosissani tarvitsen tätä tietoa..
Ja nyt kun ikää alkaa ollakkin niin ajattelin, että voisin hakea lukion jälkeen raumalle opiskelemaan merikapteeniksi, helppoahan se ei ole, mutta voisiko joku ketä on opiskellut niin kertoa mikä on esim perämiehestä seuraava.. Mieluiten kaikki miksi voi tulla..
Olen tutkinut netistä paljon merikapteeni koulutuksista tietoa niin, että pääseekö ammattikorkeakuolussa opiskeltua suoraan merikapteeniksi ja sitten esim pääsee jonnekkin perämieheksi..
Palkka ei tietenkään ole pääasia.. Kuinka pitkiä "vuoroja" merikapteenit tekevät, ja sitten kuinka pitkiä lomia saavat?
Kiitos niille jotka vastaavat, tosissani tarvitsen tätä tietoa..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Varaudu ensin siihen että tie ei ole helppo ja nopea...Ammattikorkean aikana jos saat uhrattua riittävästi aikaa että puolimatruusina saat praktiikkaa kerättyä, saat perämiehen pätevyyden koulun jälkeen...useimmille kuitenkin näyttää käyneen niin että praktiikkaa pitää vielä koulun jälkeen kerätä ja sitten vasta saa sen perämiehenkirjan.
Perämiehenkirjan saamisen jälkeen kannattaa varautua siihen että edelleen teet puolimatruusin töitä aikansa ennen kuin sopivasti olet sopivaaan aikaan sopivassa paikassa/laivassa jolloin sinulle tarjotaan perämiehen paikkaa.
Varsin yleinen kysymys, kun perämiehen paikka hakee, on että minkälainen kokemus hakijalla on?
Jos vastaus on että ei kokemusta, yleinen vastaus on että tervetuloa uudestaan kysymään vuoden parin perästä...
Risteilyvarustamoihin on tästä syystä turha edes soitella ilman kokemusta.
Sitten kun on aikanaan riittävästi päiviä perämiehenä, siis laivapäiviä, saat yliperämiehen pätevyyden ja sen jälkeen jos osoitat hyvää amattitaitoa niin sinulle saatetaan jossain vaiheessa tarjota ensin yliperämiehen homaa, ensin vikaeeraavana ja sitten vakituisena.
Tietty perämiehenä olet ollut vähintään niin pitkään että olet saanut ensin yprm-pätevyyden.
Sitten, vuosien kuluttua, kun olet osoittanut pätevyytesi yliperämiehenä ja olet "hyvissä" kirjoissa yhtiössä, sinulle voidaan tarjota lomittavan päällikön paikkaa.
Kannattaa muistaa että merikapteenin koulutus ei tee merikapteenia vaan vasta sen jälkeen hommattu pätevyys työn myötä.
Jos kouluun päätä mennä, varaudu näihin:
-työtä ei aina löydy, ja jos löytyy niin ei sieltä mistä haluaisi ja ei siltä vakanssilta, ota vastaan mitä saat, se on kuitenkin nopeampi tie kuin jäädä odottelemaan ja etsimään sitä "oikeaa" hommaa.
-Varaudu lähtemään tarvittaessa myös muiden lippujen alle.
-Varaudu siihen että merikapteenin pätevyys on kourassasi vähintäänkin vast n.10 vuoden päästä koulun aloittamisesta.
tuossa nyt suurin piirtein mitä odotettavissa on, siinä mielessä olet oikeaa ainesta että laivat kiinnostavat mutta palkka ei ole tärkeä...sekin sieltä sitten aikanaan tulee kyllä mutta sen vuoksi jos vain olisi lähdössä merelle(kuten myös mielessä istuskelu kipparin pöydässä risteilijällä) niin silloin kannattaa etsiä toinen ala.
Vuorot riippuvat täysin varustamosta ja linjoista, vaihtelvat viikosta vuoteen, kaikki kun on tältä osin pitkälti em.jutuista kiinni.
Monissa on käytössä 1-1 systeemi, saman verran lomaa kuin töitä, toisissa 2-1 systeemi jossa kasi on töitä...ja joissain sitten tehdään vain määrätätyn mittainen sopimus, olet sen ajan töissä ja sen on siinä...pidät lomaa mitä pidät ja haet sitten uudestaan.
Oli hyvä ja tyhjentävä vastaus.
Kuitenkin tahtoisin lisätä että. Myös puolimatruusina on hyvä olla laivoilla ainakin minun mielestäni, joten jos tulet siihen lopputulokseen että meri elämä ei ole sinua varten jo muutaman vuoden päästä takaan että olet kokemusta rikkaampi. Itse en päivääkään vaihtais pois :)
-- Lasse