Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kysymyksiä HR-V:stä

    Onkohan HR-V:tä testattu/vertailtu suomalaisissa autolehdissä, Tuulilasi, TM jne.? Jos on niin milloin, missä numerossa?

    Mahtaako HR-V:n maavaraa saada lisättyä parilla, kolmella sentillä jotenkin jousitusta "korottamalla" tai muuten?

    Jos omistat kyseisen auton tai olet sellaisella paljon ajanut, niin mitä moitittavaa sinulla siitä on?

    Kiitos vastauksista.
    71194
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Olen juuri ostanut HR-V:n ja auto on kaikin puolin ylittänyt varovaiset odotukseni! Ensimmäistä kertaa pitkään aikaan jopa hieman odotan talviliukkaita.

    Maavara ei ole vakiona paljon, mutta täytyy muistaa, että sitä laskettiin 2 cm vuosimallissa 2001/2? paremman vakauden takia. Eiköhän noihin saa korotussarjoja.

    Luin TM:n artikkeleita, kun harkitsin autoa, mutta ne olivat sellaisia tyypillisiä 5 min lenkin jälkeen kirjoitettuja "ihan ok auto" -juttuja.

    Tässä IS:n vanha juttu:
    http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=10416

    Äänestä

    Kiitos vastauksista!

    Tietäisiköhän joku vielä, mitä mallimerkinnässä tarkoittaa LS tai ES.

    Äänestä

    • LS = kierrä kaukaa, siinä ei ole ilmastointia, hienoa takaspoileria tai 16" vannekokoa.

      Käytetyissä hintaero paremmin varusteltuun ES:ään on aika pieni.

      Äänestä

    • atrrr kirjoitti:

      LS = kierrä kaukaa, siinä ei ole ilmastointia, hienoa takaspoileria tai 16" vannekokoa.

      Käytetyissä hintaero paremmin varusteltuun ES:ään on aika pieni.

      Kattospolerillisissa malleissa 124 heppaa, halvemmassa muistaakseni 105. Eikä oo tää tehokkaampikaan mikään raketti. Ja tosiaan ilmastointi ja 16" vanteet. Ihan kiva ajaa kyllä. Talvella varsinkin. Menee muuten umpihankeenkin aika pitkän matkaa, puhuu kaikenmaailman asiantuntijat mitä vaan. Ei nyt oikeiden maasturien luokkaa, mutta kaksvetosen henkilöauton voittaa komiasti. Ne kun ei oikein umpihangessa kulje. Juu, ja kyse ei ole tieltä suistumisesta.

      Äänestä

    • atrrr kirjoitti:

      LS = kierrä kaukaa, siinä ei ole ilmastointia, hienoa takaspoileria tai 16" vannekokoa.

      Käytetyissä hintaero paremmin varusteltuun ES:ään on aika pieni.

      Etkö tiennyt, että "karvalakkimalleihinkin" saa niitä lisävarusteita...

      Äänestä

    Hyvä peli, mökkiteillä aivan ehdoton. Viime talvena meni pahempaan paikkaan kuin nelivetopajero, lieneekö painolla tekijänsä. Kaikin puolin jämäkkä auto, suosittelen P.s onhan se kylläkin vähän omituisen näköinen !

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kysymysmerkkinä kirjoitti:

    Onkohan HR-V:tä testattu/vertailtu suomalaisissa autolehdissä, Tuulilasi, TM jne.? Jos on niin milloin, missä numerossa?

    Mahtaako HR-V:n maavaraa saada lisättyä parilla, kolmella sentillä jotenkin jousitusta "korottamalla" tai muuten?

    Jos omistat kyseisen auton tai olet sellaisella paljon ajanut, niin mitä moitittavaa sinulla siitä on?

    Kiitos vastauksista.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu