Esim. : Lähdin eilen sunnuntaina Varkauden Taipaleen kanavasta alapuolelle, joku tuli isolla (8-12m) liukuvalla veneellä perässäni. (oma veneeni myös liukuva,n. 6m). Huomasin tämän takana tulevan nopeammaksi ja ajoin Akonlahden edessä aivan väylän oikeaan reunaan, hiljensin veneen pois liu'usta ja näytin kädellä merkkiä että tulis ohi... no mikä on kaverin ratkaisu: Ajetaan n.5 metrin päästä (väylällä olis kyllä leveyttä) matkavauhdilla ohi sillä seurauksella etten ehdi ottamaan aaltoa veneen keulalla kokonaan vastaan ja aalto tuli peräkannelle kone&akkutilan päälle, kasteli kahden ihmisen vaatteet sekä yhden kännykän. Ainekset olis ollu aika paljon pahempaankin tuolla nopeuserolla.
Mikä ihme ihmisiä veneidensä kanssa nyt on viime vuosina alkanut vaivaamaan? Tuntuu että järki jätetään (jos sitä on) rantaan vesille lähdettäessä. Ja on perkeleellinen kiire joka paikkaan, hyvä tulee. Tai jos ei kiire niin sitten ainakin jokin näyttämisen tarve muille kun tällaista pitää tehdä. Noniin, olisihan toki voinut itse jättää lähtemättäkin mutta enitenhän tässä harmittaa se että omalta kohteliaisuudelta menee pohja täysin tällaisten "ihmisten" takia. Seuraavalla kerralla vastaavassa tapauksessa oma tilan antaminen ja kaasukahvan löysääminen ei ehkä ole ihan yhtä herkkää.
Mikä ihme ihmisiä veneidensä kanssa nyt on viime vuosina alkanut vaivaamaan? Tuntuu että järki jätetään (jos sitä on) rantaan vesille lähdettäessä. Ja on perkeleellinen kiire joka paikkaan, hyvä tulee. Tai jos ei kiire niin sitten ainakin jokin näyttämisen tarve muille kun tällaista pitää tehdä. Noniin, olisihan toki voinut itse jättää lähtemättäkin mutta enitenhän tässä harmittaa se että omalta kohteliaisuudelta menee pohja täysin tällaisten "ihmisten" takia. Seuraavalla kerralla vastaavassa tapauksessa oma tilan antaminen ja kaasukahvan löysääminen ei ehkä ole ihan yhtä herkkää.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kävi minulle toissapäivänä. Olin noin 200m leveällä väylällä pikkuveneelläni. Ajoin täyttä höyryä(kulkee kovempaa kun monet isommat) kun huomasin että edessä tulee iso matkavene hiljasta vauhtia vastaan. No minä vedin aivan väylän oikeaan reunaan mutta mitä tää matkavene tekee!!?? Lyö täyden höyryn päälle ja ajaa ihan läheltä minusta ohi, vaikka tilaa olis ollu yli 100m jättää väliä! No tässä ei mitään tapahtunu kummempaa, pudotin vaan veneen vauhdin kerkisin kääntä keulan aaltoihin. Mutta liekkö sitten isomman ja hienomman veneen omistajaa kyrsiny kun pikkuvene tuli kovaa kun pieni orava, että se piti saaha hiljentämään vauhtia sillätavalla?
Tai sitten siellä oli vaan ajattelematon ´ruorissa joka ei pienemmistä veneistä piittaa..
Eiköhän kyse ole samasta ilmiöstä kuin maanteilläkin. Jonossa ajetaan lievää ylinopeutta puskurit yhdessä, josta surullisena seurauksena näimme talvella helsingin sisääntuloväylien ketjukolarit. Nopeuserot vesillä vaan saattavat olla moninkertaiset tieliikenteeseen verrattuna, jolloin arvioiminen on huomattavasti vaikeampaa. Jarrutkaan eivät veneissä toimi kuten autoissa, abseista puhumattakaan. Autot eivät myöskään aiheuta aaltoja - se pieni ilmamassa jota liikuva auto edellään työntää, ei raskasta liikennettä lukuun ottamatta pahemmin muita autoja heilauttele.
Täällä tuntuu eräänä suosikkiaiheena olevan hitaampien, ja etenkin purjeveneiden syyttely liian keskellä väylää liikkumisesta. Kaistoja vaan ei ole merkitty veteen, eikä edes karttoihin.
Murtuva peräaalto lähietäisyydellä on todella vaarallinen pienemmille veneille - suuremmissa veneissä selviää yleensä tavaroiden lentelyllä ja joskus mustelmilla. Tilastahan se yleensä ei ole kiinni, koska niitä todella kapeita rännejä on kuitenkin vain pieni osa väylistä. Useimmiten olisi täysin mahdollista ohittaa tai kohdata useamman kymmenen metrin päästä.
Jos joku sen erehtyy kohteliaasti tekemään ja joskus jopa hidastamaan aallonmuodostusta vähentääkseen, löytyy aina muutama, jotka siihen väliin tuppaavat.
Kyllä monet näistä "sioista" ovat vain ajattelemattomia ja kokemattomia. Ja vene on hyvin usein "kiiltävä vuoden 2005" -malli.
Eli kun kaikilla muillakin on vene, pitää näidenkin saada sellainen. Ja sitten puhutaan palstoilla km/h nopeuksista ja haukutaan purjeveneiden tielläolemista. Uskomatonta.
Oletko katkera purjehtija?
en vastaa kysymykseesi edellisen puolesta, mutta ihmettelen kysymyksen asetteluasi. Mikä saa sinut kuvittelemaan, että purjehtijat olisivat katkeria?
En ole täällä palastalla juurikaan kuullut purjehtijoilta kommenttia poliisin kyttäysmentaliteetista enkä kanssaveneilijöiden suhtautumisesta muuten kuin liian läheltä ja suurella nopeudella tehdyistä ohituksista ja kohtaamisista. Tuntemani purjehtijat ovat enimmäkseen tyytyväisiä valitsemaansa veneeseen ja sen suorituskykyyn, ja purjehduksen luonteesta johtuen melko huolellisia sekä perehtyneitä vesillä liikkujia. Kartanluku ja navigointitaidotkin on pakko oppia, koska purjeilla joutuu usein liikkumaan muutenkin kuin suoraan väylää pitkin.
Yleensä juuri purjehtijat valittavat moottoriveneilijöiden ylisuurista nopeuksista, läheltä ajosta, väistämättä jättämisestä ym. vaikka ovat itse varsin usein aiheuttaneet useimmat ongelmatilanteet. Ajetaan keskellä väylää tai väärällä puolella kapeikkoa, jolloin moottoriveneilijällä ei ole muuta mahdollisuutta kuin ohittaa vierestä kun muuta tilaa ei ole. Lisäksi joidenkin purjehtijoiden omaksuma "päälle ajo oikeus" aiheuttaa sydämmentykytyksiä, kun iso purjevene jyrää eteenpäin viivasuoralla kurssilla mahdollisimman lyhyttä reittiä pitkin. Jos ourjehtijoilla ei ole kiire, niin miksi ihmeessä pitää yrittää purjehtia mahdollisimman lyhyttä reittiä, nuollen kaikki käännökset sisäkaarteen puolelta.
Se on myönnettävä, että vastaavia ääliöitä löytyy paljon myös moottorilla liikkujien keskuudesta.
Tiedänpä tapauksia, ostetaan vene ja ruvetaan kyselemään myyjältä sitten miten tätä käytetään...kun ei ole ikinä ajettu venettä. Ei tietoa merimerkeistä, väylistä, väistämisestä tai mistään muustakaan. Sitten kehutaan mitä reissuja on tehty Ruotsin ja Tallinnan lauttojen perässä ajaen.
niin niitä kokemuksia toisten veneilijöiden törttöilystä löytyy varmaan kaikilta. tässä yksi:
ajettiin koneella tukholmaa kohti vaxholmin pohjoispuolella. nopeutumme oli gps:n mukaan 7,4 solmua ja ajoimme niin lähellä väylän oikeaa reunaa kuin uskalsimme. alueella on 8 solmun nopeusrajoitus. vastaan tuli tukholman saariston yhteysaluksia ja perässämme ajoi noin 40-45 jalkainen iso moottorivene (storö tai joku vastaava) hieman meitä kovempaa. vauhtia moottoriveneellä oli juuri sen verran, että ohi OIKEALTA puolen ohi kyntäessään se jätti helvetillisen aallon. vastaan tulleen yhteysveneen peräaallon kanssa syntynyt ristiaallokko pudotti kiehumaan laitetun kahvin hellalta ja muuta mukavaa. kaiken kukkuraksi tämä ..tun moottoriääliö hidasti 50 metrin kulutta ja pysähtyi suntissa olevalle polttoaineasemalle tankkaamaan. voitte kuvitella kuinka paljon teki mieli pysähtyä ja kertoa tälle swedu ääliölle, kuinka ajattelematonta hänen toimintansa oli ollut, mutta onneksi järki sanoi että parempi vain mutista partaan.
homma menee nyt vain niin, että jos ajat autollakin vaikkapa 4 tunnin reissun, niin todennäköisesti muistat ne ääliömäisen ohituksen tehneet törtöt, etkä niitä 3000 muuta autoa, jotka olet reissun aikana nähnyt.
aika harvoin niihin toaalisiin ääliöihin törmää vesillä, onneksi.
hyvää kesää kaikille, veneestä riippumatta.
ps. taisi tulla selväksi että itse liikun purjeveneellä.
Kyllä ajelen ihan moottoriveneellä, sellaisella nopealla pulpettiveneellä. Jos tuo oli mielestäsi "katkeran purjehtijan" juttua, niin suosittelen, että myyt veneesi.
Joo, olen nähnyt senkin, että ajetaan päin laituria kun ei tiedetty miten Busterilla jarrutetaan. Vähän pelottaa...
pari vinkkiä jos näyttää tilanne karkaavan päälle ; pysy plaanissa, aja riittävän keskellä väylää äläkä väistä. kyllä meidänkin matkavene keinuu mukavasti nopeiden aalloissa, sillon pitää vaan ottaa kahvikuppi käteen ettei mee harakoille...väistelkööt pikaliipparit meitä, minua ei nämä pikkuaallot huimaa!
Ilmeisesti olet aloitteleva veneilijä etkä oikein osaa luovia etkä tunne veneesi ominaisuuksia. Ei niitä nopeempia tarvitse väistellä kuhan et nyt ihan keskellä väylää ajele.
Muutaman kerran olen törmännyt veneilijöihin jotka ovat tekevinään tilaa vaikka käytännössä siitä ei ole mitään hyötyä.
Mikäli takaa tuleva vene on iso ja nopee niin jos sellaisella rupee hiljentelemään, silloin vasta ne peräaallot isoiksi tuleekin.
Koita vaan kestää toisten peräaallot ja isommat veneet. Jos haluat olla kuningas niin mene ruotsin laivalle, sitten ei peräaallot ja isommat veneet kiusaa.
Ei ollut tarkoitus väistää vaan antaa kohteliaasti takana tulevalle nopeammalle mahdollisuus helppoon ohitukseen. Tod.näk. tätä en tule jatkossa ainakaan noin paljon isommille veneille tekemään, vaan pidän oman nopeuteni ja ohittakoot itse sopivassa kohdassa. Itse osaan kulkea väylän oikeata reunaa silloin kun liikennettä on paljon. Kysehän oli siis siitä että tämä vene ohitti niin läheltä niin kovalla nopeudella, että yksinkertaisesti veneen keulaa ei ehtinyt kääntää aaltoja vasten (jos olisin kääntänyt aiemmin niin seuraus olisi ollut yhteentörmäys). Olin itse niin väylän oikeassa reunassa kuin pystyy olemaan, joka ilmeisesti nyt oli virheeni tässä (olisi kai pitänyt ajaa tylysti keskellä jotta olis jääny itselle pelivaraa)
Aloittelija ihan en mielestäni ole, 14 vuotta veneilyä harrastettu ja sama vene nyt ollut 3 kesää. Viestini pointti oli kertoa siitä miten piittaamattomia (tai tietämättömiä) ihmiset ovat toisten turvallisuudesta.
Selvästi on havaittavissa, että osa vastaajista ei ymmärtänyt pointtiasi, luultavasti juuri ne isojen nopeiden veneiden kipparit. Mutta se oli kyllä täysin odotettavissakin.
Hangon länsipuolella sattu pari vuotta sitten tilanne, jossa suuri nopea mootorivene ohitti avofiskarin liian läheltä, ja murtuva peräaalto kaatoi fiskarin. Kahvin läikkyminen ja mustelmat eivät siis ole ainoa ongelma.
Mietin itsekin purjehtiessani usein, kenelle kannattaa olla kohtelias, koska en tahallani halua olla kenenkään tukkona. Suurilla nopeuseroilla ohitusetäisyyden vaan pitäisi olla useita veneenmittoja, jos ymmärretään mitä turvallisella etäisyydellä suhteessa nopeuteen tarkoitetaan.
Olemme jo aikoja sitten siirtyneet kilpailuyhteiskunnasta ahneuden yhteiskuntaan. Ahneus on ainoa todellinen arvomme.Meriteiden sääntöjen noudattaminen on ahneuden kyllästämälle nykyihmiselle mahdotonta.
Ei tarvitsekaan höllätä kaasua, ohittava alus väistää aina.
Tietysti näistä häiriköistä voi aina tehdä poliisille ilmoituksen myös vesiliikennelain 2 luvun 5 § perusteella.
"2 luku
Vesillä liikkujaa koskevat säännökset
5 §
Vesillä liikkujaa koskevat yleiset velvollisuudet
Jokaisen vesillä vesikulkuneuvolla liikkuvan on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta ja toimittava siten, ettei hän ilman pakottavaa syytä vaikeuta tai häiritse muiden liikkumista vesillä eikä aiheuta vaaraa tai vahinkoa muille taikka vaaraa tai merkittävää tai tarpeetonta haittaa tai häiriötä luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, yleiselle luonnon virkistyskäytölle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle.
Vesikulkuneuvon kuljettajan on noudatettava vesiliikenteen liikennesääntöjä ja vesiliikennemerkeillä tai valo-opasteilla ilmaistuja määräyksiä, kieltoja ja rajoituksia.
Kiireellisessä virka-, sairaankuljetus- tai pelastustehtävässä oleva valvontaviranomainen taikka pelastuslaitoksen, meripelastusyksikön tai puolustusvoimien vesikulkuneuvon kuljettaja saa tehtävän sitä edellyttäessä tarpeellista varovaisuutta noudattaen poiketa sisäisillä kulkuvesillä edellä tarkoitetuista liikennesäännöistä, määräyksistä, kielloista ja rajoituksista paitsi väistämisvelvollisuudesta. Jos olosuhteet sitä edellyttävät, tulee tällöin antaa erityisiä ääni- ja valomerkkejä."
Yleensä nää jotka suuttuvat/pelästyvät ovat itse aiheuttaneet tilanteen kuten viime viikonloppuna kävi. Yks tulee "väärää" puolta vastaan kapealla väylällä joten jouduin ohittamaan vasemmalta. Eikös mitä seuraavalta vastaantulevalta veneilijältä tuli kommenttia koska olin tullut muka hänen eteen. Kyllä kyseinen kaveri tosin ite sai kuulla hieman palautetta hänen käyttämästään nopeudestaan ja siitä miten edellä menny veneilijä oli ajanut.
Sitten on näitä isoilla veneillä ohittavia kapealla väylällä vaikka tilaa ei ole... Näin kävi monta kertaa.