männänrenkaan lukitseminen 4 tahtikoneessa

tuli testattua väljän 12 hp brigsstratton koneen tekohengitys operaatiota .
purin tuon koneen kun öljyä söi tikullisen verran tunnissa.
männänrenkaan päittäisvälykset olivat 1.5 millimetriä.
ei oullut uusia 87.3 millisiä renkuloita eikä kuitakaan niin päätin kokeilla kikka x systeemiä.
eli tuo 1.5 millin päittäisvälykseen lyötiin tikkataulun tikka väliin, niinkuin 2 tahtisen männänrenkaan lukitustappi. toki pitää porata ensin 1.5 reikä jonne se tikka hakataan kiinni ja lopuksi katkaistaan hiukan alla männän pinnan.
sitten laitoin männänrenkaat takaisin ja säädin männänrengas toleranssin 0.1 milliin. eli tuo tappi poisti tuon hirveän välyksen. puristukset nousi ja öljynkulutus poistui kokonaan. nyt tällä virityksellä ajettu yli 5 kesää ja öljyä ei pala yhtään.
7310
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ja sitten kun taas aikanaan kuluu niin lyödään 2-4 millin tapppia fylliksi välykseen !
oletteko huomanneet että öljyrenkaan uloimmat ne ohuet renkaat käy männänrenkaaksi kun laittaa ne molemmat männänrengasuraan,eli tulee katkoton männänrengas😉

1Äänestä

hmmmm täytyy kokeilla yhteen rotiskoon tota tappikikkaa😃
oisko männässä tilaa sorvata uraa vielä yhdelle renksulle lisää?

1Äänestä
  • ei ole tilaa ainakaan brigsin männissä, mutta esim ladan männissä on ja videon tekivät kun lisäsivät ladaan 3.:nen männänrenkaan garage54 nimellä juutuupissa.
    tulokset voi katsoo viteolta.

    1Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    ei ole tilaa ainakaan brigsin männissä, mutta esim ladan männissä on ja videon tekivät kun lisäsivät ladaan 3.:nen männänrenkaan garage54 nimellä juutuupissa.
    tulokset voi katsoo viteolta.

    pitää tsekkaa jos rupeis vaikka kehittelemään!

    1Äänestä

ootko patentin jo tehnyt?

Äänestä
  • olen. tulee myyntiin nimellä"piston ring KITT2000"

    Äänestä

Kannattaa lukita kaksi männänrengasta päällekkäin samaan uraa. Tulee kunnon puristus sylinteriä vasten ja alempi voi olla joku vanha kulunut rengas.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

tuli testattua väljän 12 hp brigsstratton koneen tekohengitys operaatiota .
purin tuon koneen kun öljyä söi tikullisen verran tunnissa.
männänrenkaan päittäisvälykset olivat 1.5 millimetriä.
ei oullut uusia 87.3 millisiä renkuloita eikä kuitakaan niin päätin kokeilla kikka x systeemiä.
eli tuo 1.5 millin päittäisvälykseen lyötiin tikkataulun tikka väliin, niinkuin 2 tahtisen männänrenkaan lukitustappi. toki pitää porata ensin 1.5 reikä jonne se tikka hakataan kiinni ja lopuksi katkaistaan hiukan alla männän pinnan.
sitten laitoin männänrenkaat takaisin ja säädin männänrengas toleranssin 0.1 milliin. eli tuo tappi poisti tuon hirveän välyksen. puristukset nousi ja öljynkulutus poistui kokonaan. nyt tällä virityksellä ajettu yli 5 kesää ja öljyä ei pala yhtään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu