Jos et tiedä nopeusmittarisi todellista nopeutta ja varmuudeksi jarrutat tai hiljennät nopeuttasi ennen Kehä ykkösen kameratolppia, niin pysy oikean puoleisella kaistalla.
Aiheutat haitariliikennettä ja liikennehäiriöitä pelkäämällä sakkoja ja jarruttamalla vasemmalla tai keskimmäisellä kaistalla.
Sujuvuutta liikenteeseen, pliiz.
Aiheutat haitariliikennettä ja liikennehäiriöitä pelkäämällä sakkoja ja jarruttamalla vasemmalla tai keskimmäisellä kaistalla.
Sujuvuutta liikenteeseen, pliiz.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Sujuvuus ja nopeus eivät ole sama asia. Sujuvuutta on myös hitaammalla nopeudella. Kuka sitten määrää tai päättää, mikä on sujuvuuden kannalta se oikeaa nopeus missäkin kohtaa?
Eihän tuossa nopeudesta ollutkaan kyse, vaan tarpeettomasta jarruttelusta ja haitariliikenteen aiheuttamisesta.
Välit on liian pienet jos haitariliike muodostuu kun joku hiljentää vauhtia.
Nopeuserot aiheuttavat siis haitariliikettä. Ongelmat vähenevät tai jopa katoavat, jos kaikki ajavat mahdollisimman samalla nopeudella ja riittävän pitkillä turvaväleillä.
Kehä ykkösellä liikennemäärät ovat sen verran suuria että jonon pää siirtyy Hankoon ja Kotkaan jos kaikki pitävät "riittävän" turvavälin.
Kehä 1:llä on vaan liikaa tampioita.
Liikennemäärissä ei mitään.
Jostain syystä liikenne puuroutuu iltapäivisin alkaen vapaina aukeavilta moottoriteiltä ja sumput jatkuvat takanapäin pitkin kehätietä.
Vika on kuskeissa.
No,jostain syystä?
Olisikohan ruuhkaa?
Voi pyhä yksinkertaisuus.
Tien välityskyvystä saadaan suurempi osa käyttöön, kun välit on riittävät. Silloin siis väylän jonkin tietyn kohden läpi ajaa enemmän autoja tietyssä aikayksikössä kuin nykyisessä tilanteessa, jossa välit eivät ole riittävät.
Liikenne on sujuvampaa, kun haitariliikennettä (haamuaaltoja) ei synny. Sujuvassa liikenteessä välityskyky on parempi.
Äkkinäiset kaistanvaihdot esim kehä 1:llä aiheuttavat usein ketjukolareita tai juuri sitä haitariliikettä/läheltä-piti-tilanteita
Siis liian lyhyet välit aiheuttaa.
Ei vain liian lyhyet välit.
Joukossa on aina idiootteja, jotka laskevat välillä nopeuden liian alas turhaan.
Pitkiäkin turvavälejä saadaan kyllä ulosmitattua, kun kohelletaan.
....sitten kun ne välit on virlä liian lyhyet.
Ei se auta vaikka selittäisin.
Varovaisuusvelvoite, koska kaikilla ei ole ymmärrystä ja kykyä
Maalaiset lähtevät kotiin.
Älä sinnä huolehdi muiden nopeuksista, aja vaan lakia noudattaen.
Muiden nopeuksista ei voikaan huolehtia tai niihin paljonkaan vaikuttaa, mutta muiden tekemiset joudutaan ottamaan huomioon.
Pääasia on ajaa sitä samaa nopeutta koko ajan. Jarruttelu silloin tällöin aiheuttaa haitariliikkeen, joka kasvaa edetessään jonossa taaksepäin.
Haitariliikettä syntyy myös, kun joku päättää nostaa omaa nopeutta ajaakseen edellä ajavan kiinni ja muut tekevät samoin. Siten kun saavutetaan edellä menevän, niin nopeus hidastuu ja takana samalla tavalla ajaneet hiljentävät myös ja haitariliike alkaa valumaan jonoutuneessa liikenteessä taaksepäin.
Vaan siitähän tässähän ei ollut kyse nopeuden nostosta vaan nopeuden laskemisesta
Näin tapahtuu maakunnissa.
Ihme vänkyttäjä.
Tuossakin tilanteessa haitariliike alkaa liian pienen välin seurauksena.
Just äsken ajoin muiden mukana vasenta kaistaa n 95-100km/h ja rajoitus oli 100 km/h.
Perään oli tullut joku harmaa leveä avensis tai oktavia ja vilkutti kokoajan etummaisena kirkasvalojaan. Hätäännyin, laitoin jarrua ja yritin päästä äkkiä oikealle kaistalle pois edestä.
Jouduin ajamaan varmaan puoli kilometriä noin 50-60km/h että sain vaihdettua kaistaa turvallisesti.
Pelästyin ja hätäännyin niistä valoista, vieläkin sydän pompottaa
Hanaa vaan, se on lyhyt hetki aamuin illoin kun väleistä ohittelu ei hyödytä mitään.
Joskus pimeällä kun ajelee jonkun tolppanysvän takana niin pientä kiusaa voi tehdä kun ensin se jarruttaa ja sit itte 5m päästä takaa väläyttää ledipaneeleita peileihin 😂.
Nostin viel vähä ylemmäs tuohon pakettiauton keulaan että varmasti kirkastuu edessämenevän takalasista ja peileistä että takana on tulossa nopeampaa kalustoa.
Olet sinä rohkea uhoaja.
Tarvi olla rohkea, mukava antaa muille miettimistä
Eihän sillä edessä ajavalle jää sitten muuta vaihtoehtoa kuin hiljentää nopeuttaan.
Sen kyllä huomaa 😂😂 no ei muuta kuin ohi
Miksi et mene ohi ilman tuota valopelleilyä?
Ei tuo vasen, vaan se toisella puolella oleva vasen.
Joo oikein kun halutaan painaa isoa kovaa mennään sinne
mikä juttu itseäni ihmetyttää kun nuoriso ei osaa lainkaan mitään perussääntöjä noiden skuuttien kanssa... esim. niin pienelle väylälle eli kevyenliikenteenväylille voi parkkeerata peikä pelastusteitäkään tukkimaan.
tuohon voisi autta sellainen keppi että isännälle ohjautuu joka kerta 78888 euron sakko jos lapsesi tekee noin
En ole nähnyt kertaakaan skuuttaajaa kehä ykkösellä.
En minkään sillä ajoradalla, mutta viereisellä kevyenliikenteen väylällä kylläkin.
Siinä vaiheessa kun ei enää ymmärrä nuorison toimintaa, on kysymys siitä, että henkilö on itse ikääntynyt.
Ja joskus, ei toki aina, on niin dementoitunut ettei se oma ajo enää riitä liikennevirrassa pysymiseen.
Eli eivät ole olleet kehän keskimmäisellä eivätkä vasemmalla kaistalla.
Liikennesäännöt ovat samat vauvasta vaariin.