Kakkosautoa hankkimassa ja uusi A3 oli kiinnostava vaihtoehto mutta koeajo oli pieni pettymys. Toki se oli hyvä ajaa ja 2,0T mukava kone, neliveto vielä siihen päälle niin loistava pikkuauto, mutta luulisi että Audi rakentaisi pikkuautonsakin siten ettei pitäisi päristellä kuulosuojaimet päässä maantiellä. Rengasäänet olivat aivan järkyttävän kovat. Eihän A3:a ole suunniteltu maantieautoksi mutta on se silti ärsyttävää.
Nyt on vaikea valinta edessä, hieman tyylikkäämpi ja elegantimpi audi kovilla rengasäänillä, vaiko hieman tylsähkö mutta myös erittäin hyvä volvo S40/V50 jotka ovat selvästi hiljaisempia, vähän tehokkaampia ja vähän halvempiakin. Eniten Volvossa häiritsee se että nelivetomallit ovat vakioita korkeampia, ja olen käsittänyt että niitä ei voi madaltaa.
Oikeastaan A4 mallissa on hieman vastaava melu ongelma. Verrattuna Volvo S60:een tai BMW 3 sarjaan audi on mielestäni liian äänekäs.
Nyt on vaikea valinta edessä, hieman tyylikkäämpi ja elegantimpi audi kovilla rengasäänillä, vaiko hieman tylsähkö mutta myös erittäin hyvä volvo S40/V50 jotka ovat selvästi hiljaisempia, vähän tehokkaampia ja vähän halvempiakin. Eniten Volvossa häiritsee se että nelivetomallit ovat vakioita korkeampia, ja olen käsittänyt että niitä ei voi madaltaa.
Oikeastaan A4 mallissa on hieman vastaava melu ongelma. Verrattuna Volvo S60:een tai BMW 3 sarjaan audi on mielestäni liian äänekäs.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Saat laadukkaamman tuotteen valitsemalla aidon Ford Focus tai Mazda3, ja vältät tyhmän maineen!
Mikä mahtaa olla vialla kun täällä ei juuri kukaan osaa kirjoittaa mitään asiallista vastausta. Noita skeidaviestejä kyllä riittää. Jos autoissa on vähän samaa alustaratkaisua niin se ei todellakaan tee autoista samoja. Olen kyllä joskus mazda 3:a ajanut ja siinä vasta ne rengasäänet järkyttävät ovat, melkein voittaa jo audinkin.
Yleensäkin nuo volvo=mazda puheet ovat typerien finninaamojen tekstejä. Jos automerkit hieman käyttävät samoja osia niin ei se niistä sentään samoja tee. Jokainen automerkki käyttää muiden tekemiä komponentteja joissain kohdissa, ja hyvä niin, muuten autojen hinnat olisivat tuplat.
sun kommenteilla,kun olet näköjään ostanut sen volvon ja nyt keskityt audin haukkumiseen, järkeä ?
Ota ihmeessä se Audi! Itse siirryin Volvo V70 A4 Audiin enkä ole päivääkään katunut. Jos siinä A3 on mielestäsi kovat rengasäänet niin vaihda siihen maltillisempi rengastus. Yleensä esittely autoihin laitetaan näyttävämpi rengastus alle kuin olisi järkevää suomen karekeille teille.
Kyllä Audi on kuitenkin laatumerkki verrattuna uusiin Volvoihin.
Etkös muka tiennyt ettei täällä saa epäillä Audin ylivoimaisuutta?
No, minäkin kerään Audia palvovien vihat päälleni ja vahvistan epäilyksesi/ihmettelysi. Vaihdoin nelos-golffi-gti:n kolmos-audiin, toki tiesin ja tunsin potentiaalisen rengasmeluongelman, mutta siitä huolimatta valintani on alkanut kaduttaa, toki auto on siististi tehty, 2.0T dsg on kiva, mutta jo vakiokokoisten renkaiden melu on lähes sietämätöntä. V-golffi-gti potee samaa vaivaa, Seatia tai Skodaa (!) en ole kokeillut, mutta kaitpa VAG:n autot on kerta kaikkiaan vaan suunniteltu ja tarkoitettu etelän sileämmille pinnoille. Itse laskeskelen nyt rahojani ja pohdin josko jo ennen ensi kevättä vaihtaisin 325:een…
nopeusluokkaa itsellä A6:ssa W nopeusluokan reenkaat eli yli 270 km/h ja ovat todella kovat renkaat. tän kesän jälkeen tulee pikkusen pehmiämmät kumit alle niin äänikin häviää ainakin A4:ssani hävisi. tossa viimeviikolla kävin ajamassa A3 3.2 dsg sportback siinä oli just tommoset w nopeusluokan renkaat jotka on kovat mainitsin myyjälle asiasta ja hän sanoi et tehas laittaa noi kovat renkaat alle ku autot lähtee sieltä. Ei mikään ihme kyllä noi renkaat saksassa menee mut ei täällä. Katsoo esim japsin rengastusta ni ei ainakaan täällä päin ole kuin jotain H tai v luokan rengasta..