Kyseessä on siis 8hv kakstahti Mercury joka on sama kone kuin 6hv ja 9,9hv vuosimallia -96. Mitenhän tästä saisi viritettyä tuon 9,9:n? Ohjekirjan mukaan näissä koneissa on eroa vain kierrosluku ja ajaessa olen huomannut, että kun kaasun kääntää täysille niin loppuun jää vielä jonkun verran "tyhjää" eli kierrokset ei muutu vaikka kahvaa kääntää..
Ei viitsisi mennä tekemään mitään ihan suinpäin ettei tule vahinkoa...
Ei viitsisi mennä tekemään mitään ihan suinpäin ettei tule vahinkoa...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eikös se mene niin että 6 ja 8 ovat sama moottori.10 ja 15 ovat isompia.Eli kuutosesta vois saada kasin,mutta kasista ei kymppiä.Minulla itsellä on kasi ja tutkin sitä siinä toivossa jos siihen voima lisääntysi.Vaan ei lisääntyny mmuten kuin ostamalla kaupasta 15hv.
Se kaasun tyhjä liike yläpäässä voi johtua veneestä. Ehkä moottori ei jaksa työntää venettäsi tiettyä nopeutta lujempaa, tehoa tarvittaisiin huomattavasti enemmän suurempaan vauhtiin.
Tein saman havainnon 5 heppaisen koneen kanssa. Toisen veneen kanssa tietyn asennon jälkeen vauhti ei enää kasvanut, kierroksetkin lisääntyivät äänestä päätellen vain aavistuksen. Nopeammassa veneessä samalla moottorilla tapahtumia riittää loppuun saakka.
Eli jonkinlainen veneen runkonopeus tulee vastaan?
Sinänsä on hauskaa, kuinka tyyttymättömiä ihmiset ovat moottoreihinsa. Vähän väliä tehoa pitäisi saada lisää. Milloinkahan opitaan hankkimaan kerralla riittävän tehoinen kone?
Tuli muuten mieleeni, että 15 heppaisen 2t moottorin ovh on tällä hetkellä 1600-1850 e. 10 heppainen on kampanjasta johtuen kalliimpi. Käytettynä skaalaa tietysti riittää laidasta laitaan aivan kuten kuntoakin. Jos kuitenkin tehoa pitää saada 8 heppaiseen lisää, voisi halvempi keino parantaa lopputulosta olla vaihtaa venettä. Nopean tuollaiselle koneelle soveltuvan perusveneen ovh on 1300 e. Joskus silläkin saa enemmän vauhtia kuin vaihtamalla tehokaampaan moottoriin tai virittämällä vanhaa konetta. Vaikka paljonko sillä 2 solmun lisävauhdilla on merkitystä?
Tarvitsen kumiveneeseen kevyen koneen mikäli koneesi painaa alle 30 kg niin voisin ostaa sen sulta pois ja sinä voit sitten ostaa itselles tarpeeksi ison koneen ilman virittelyä
koneet ovat samanlaisia poislukien kaasutin, tehot
on otettu suurentamalla kaasuttimen kurkkua.
moi..
voisko joku konkari autaa..
Vietin aikaa tuolla jenkkien sivuilla kun itseäni alkoi harmittamaan tuo viiden hepan lisäys mahdollisuus 10 ja 15 välillä identtisissä koneissä.. en löytänyt selvää vastausta mutta 10hv on 48-pääsuutin ja 15hv on 72 pääsuutin. mahtaakohan riittää jos vaihtaa tuon. tarviiko puuttua vielä pakopuoleen????