Jakopäänhihna

eihän siinä tarvii purkaa kuin hihnan suojakotelo ja se liikevaimennin ja etupyörän kotelosta ois hyvä se roiskesuoja irrottaa.. hihna rullat maksaa motonetissä n. 100e.. pelkkä hihna on vissiin parikolmekymppiä..

On tullut itse vaihdettua ja voin vihjata sen verran että esitit hiukan väärän kysymyksen.

Eihän sieltä juuri mitään tarvitse purkaa hihnan vaihtamisen takia ja jos se kone olisi irrallaan moottoripukissa, homma sujuisi vartissa melkein kenen tahansa pakista löytyvillä työkaluilla

Mutta kun kone on poikittain ja nimenomaan se hihnan pää on täysin kiinni sisälokasuojassa, on erittäin epätodennäköistä että selviät edes suojamuovien kuuden pultin irroittamisesta käymättä autotarvikeliikkeessä työkaluostoksilla pariin kertaan.

Vaikka työkaluja saisikin, on paljon vaikeampi rasti hankkia jostain sormet jotka väliin mahtuvat sekä mielellään gynegologin tutkinto.

Homma on siis mahdollista tehdä itse mutta 90€ on kyllä IMHO suht pieni hinta työstä.

Vihje: öljynpuhdistimen vieressä on pienin messinkinen pultinkanta jonka alta paljastuu reikä johon tökätyllä 8mm pultilla tai poranterällä saa vauhtipyörän lukittua täsmälleen 1. sylinterin yläkuolokohtaan ja lukitus mahdollistaa jopa kampiakselin päässä olevan hihnapyörän irrotuksen.

Kiitoksia vastauksista.
Teetin remontin Shell huoltamolla maksoi 137 euroa.