Skodistin käyttämät Bolotov-kitkarenkaat olivat sen verran kovettuneet, että auto lähti lapasesta skodistin yrittäessä "kyykyttää" muita Eunukullaansa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4d8cc9e4-f027-4a52-b2e1-12ae98cad152
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4d8cc9e4-f027-4a52-b2e1-12ae98cad152
Vastaukset 26
Vanhimmat
miksi provoat? mikset mene vaikka makaamaan junaradalle? ääliö
Tarvitsetko henkisen tukihenkilön sinne kiskoille?
Ainakin poliisi oli nopeasti paikalla ohjaamaan liikennettä. Rytäkässä oli mukana kolme poliisiautoakin.
Videotallenteessa näytti siltä, että sama auto törmäsi pyöriessään holtittomasti kahteen poliisiautoon. Saksalaiselta koslalta näytti, niiden kuskithan eivät osaa ennakoida.
Menisit äkkiä päivystykseen, sairautesi on jo maanista.
Hengetkö siellä kolaroi, tapahtuiko tämä Teron omassa päässä?
Miksi eivät kuuntele radioo , olisi tuokin onnettomuus vältetty.
Onneksi eivät Tojopapat olleet vanhoilla ruostekasoilla vielä liikenteessä. Olisi tullut jopa ruum...
Tuore kitkakumi on pehmoonee ja pitää kaltevalla pinnalla, kesä kortsut on aika korput.
Itäkippojen jäykkä taka-akseki ei kestä kuoppia.
Keksisit jo vihdoin jotain uutta.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d1f4fc2a-0bb4-443a-a436-88cedc768073
tässä todiste Skodan aiheuttamasta kolarista
Jutussa ei ole mitään mainintaa Skodasta.
Mitään kolarointia ei ole tapahtunut.
Terveisin keskuskomitea.
Jos joku väittää vastaan
miliisi murskaa polvilumpiot.
Omin silmin näin,että tumpeloiva skoota kuski sen aiheutti..
Niuvassahan sinä olet, näitkö taas unen?
Höpö höpöjä taas. Olin paikalla ja mukana. Siellä liukasteli ja törmäili autot merkkiin ja malliin katsomatta. Täysin kirkas auringonpaiste ja sula kuiva tie muuttui Renkomäessä mäentöyrään jälkeen 50 metrin matkalla umpisumuun ja täyteen peilijäähän. Jokainen siellä liukasteli ja luisui. Osa vaan tajusi lyödä sumuseinän edessä liinat kiinni heti ja hiljentää riittävän ajoissa. Luisuili silti. Osa jatkoi samaa nopeutta ja homma oli valmis. Joku selvisi taidolla, joku tuurilla ja useimmilla ei ollut sitä tuuria olipa itse törmäilijä, tai takaa perään ajettu.
Poliiseja tarvittiin niin paljon ja nopeasti motarin sumaan ja toiseen ohotien kolarisumaan, ettei aika ja kalusto, Lahdessa aamulla 4 partiota, riittänyt esim partion vientiä riittävän kauas sumuseinämästä pysäyttämään liikennettä., ennenkuin täysi suma oli valmis. Suljettava ajosuuntia siis kahdella pahimmalla kolarikohdalla neljä. Tosin ohitielle tuli puomit eteen ja tunnelit ja koko liikenne sillä suljettiin kokonaan 1,5 tunniksi. Näkyvyys sumun sisällä oli pahimmillaan auton mitta. Esim Helsinki-Heinola motarilla sumu oli ohotien liittymässä äkisti niin sakea, ettei edes tien yläpuolella olevaa valokylttiä, Tunneli suljettu, erottanut pahimmillaan lainkaan.
Kirjoittelut jostain yhdestä autosta, tai automerkistä ovat lapsellisia ja ihan paskapuhetta
Pöljät kuskit eivät hiljentäneet vauhtiaan ja romua tuli.
Niin mutta skoda oli ensimmäinen
Niin olit ja sinulla oli juuri SE skoda. Eikö wanha kunnon Baikal-Hoboro-Krasnojarsk ABS pelastanutkaan? AvtoKombinat Gagarinin sisäkumilliset talvirenkaathan sinulla jo olikin.
Omin silmin näin,että tumpeloiva skoota kuski sen aiheutti..
Mielestäni tuo oli *Ford Focus
Bentley se oli.
Nalle vähän haistatteli loosereille.
Nalle takapenkillä
James ratissa.
Skodiakki lähti kääntymään itään vaikka tie kääntyi länteen.
Skodan rumpujarrut eivät toimineet riittävän hyvin.
Voi myös olla, että vaijeri vain ruostui poikki.
En ole koskaan kuullut, että skodan rumpujarrut pettäisivät!