Ketä kiinnostaa Daciat??

Siis mitäää. Ketä kiinnostaa jotkut Daciat? Marginaalimerkki, halpuutettu ja heikkotekoinen auto. Ostaa kerralla kunnon auton niin ei tarvitse kärvistellä. Mietteitä. Kommentteja.
19385
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Ketä kiinnostaa Daciat? Sinua, koska kyselet joka päivä mietteitä, kommentteja.

1Äänestä

Dacia on kyselyn perusteella jokseenkin kärjessä vähävikaisuudessa. Heti Toyotan jälkeen kakkosena.

Äänestä
  • Katsastustilastojen ja kestotestien perusteella dacia on häntäpäässä ja toyota kiikkuu aina top vitosessa useammalla eri mallilla. Mistä kyselystä puhut? Naapurin Teppo kertoi?

    Äänestä

  • Dacia on ainakin ikääntyessään varsinainen kauhujen auto. Kannattaa kiertää kaukaa. Niin kauan kun takuuajalla ajelee, niin mik jottei

    Äänestä

Dacia Sandero kilpailee Renault Clion kanssa Euroopan eniten myydyn mallin tittelistä. Myös Dacian täyssähköä myydään enemmän kuin Toyotan täyssähköjä.

Äänestä
  • Karvakäsille kelpaa vaikka minkälaiset autot. Näemmä suomalaisille vanhuksille myös. Ei näitä dacioita kukaan järki ihminen osta.

    Äänestä

Avaaja on tyypillinen autoista innostunut amispoika.

Äänestä
  • Iäkäs yksinäinen mies

    Äänestä

  • Tai autoista haaveileva peräkamarinpoika.

    1Äänestä

Tästä ei kannata jauhaa!
Jokainen hankkii itselleen juuri sellaisen juuri kulkupelin, jonka pitkällä aika-
välillä kykenee ajokuntoisena pitämään.
Tässä ei siis riitä se, että nipin napin auton saa autoliikkeen kynnyksen yli
työnnetyksi, koska pöydälle jää yleensä vain rahoitusyhtiön lappuja.
Minullakin oli 2105 suoraan pakasta ostettuna vv. 1982 - 84, jolla ajoin
1 1/2 v. 36.000 km.
Kokoonpanon puutteita korjattiin kyllä ensimmäisenä syksynä takuun
piikkiin.
Ostin sen kolmellakympillä (mk) ja myin kahdellakympillä. Rahallisesti ei
suuri tiputus, mutta prosenteissa laskettuna se 1/3.
Käytiin rohkeasti uudella autolla perheen kanssa v. 1983 kiertämässä Rie-
mukaari Pariisissa.
Alkumatkan teimme rahtilaivassa Hollantiin.
Totuuden nimessä on mainittava, että Saksan moottoriteillä auto oli vähän
tientukkona, koska silläkään ei aivan koko aikaa raaskinut lintta tiskissa ajaa.
Seuraava auto oli sitten uudehko Ascona, jota kotipihassa Espoossa jaksettiin ihmetellä, että "oletteko kenties saaneet lottovoiton"?!
Aikansa kutakin.

Äänestä
  • Minkähänlaisia autoja on vuonna 2105 ?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Minkähänlaisia autoja on vuonna 2105 ?

    Jos ymmärtää noin väärin, kuten edellinen - eikä se ole vitsi - hänen kannattaa
    ennen tänne kirjoittamistaan tutustua automerkkeihin ja niissä käytössä ollei-
    siin mallinumeroihin edes vähän paremmin!
    Viisi yli ysillä -2105 - tarkoitetaan harrastajapireissä kaikkia 1200 - 1300 cm3
    toisen polven Ladan korimalleja. Perus-Lada oli 2101.
    Tällä palstalla ei tosin ole mahdollista käyttää hiemankaan arvoituksellisempia
    ilmaisuja, sillä lukijoiden tietotaito on selvästi liian alhaisella tasolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Minkähänlaisia autoja on vuonna 2105 ?

    Lada 2105 lienee melko tuntematon nykyajan pullamössö kersoille.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Lada 2105 lienee melko tuntematon nykyajan pullamössö kersoille.

    Minulla oli eräs sellainen 2105, kun nuorena asuntovelkaisena tarvitsin kulkupeliä. Se oli se 1,3 koneinen, jossa oli hihnaveroinen jakopää. Hampaathan siitä kerran minullakin irtosi, mutta hihnan vaihto oli helppo, eikä siitä tullut kuin henkisiä kolhuja. Uudella hihnalla kone kävi kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan. Se oli ns. vapaastipyörivä kone.

    Äänestä

Jutun aloittajalle vain että päivitä tietojasi uudelleen ennenkuin jauhat tuota. Minulla oli MCV joka oli kulkenut 486000km ennen kuin yksi tuli parkkipaikalta kylkeen ja romutus "lunastukseen " Alkuperäistä vielä oli iskarit,jouset,moottori,korin joka osa ,starttimoottori,laturi,vaihteisto,vetoakselit,syyläri,lämppärin kenno,lämppärin puhallin. Sitten kuluvat osat. Etupään nivelet vaatii korjauksia 100000-130000km välein, rataslaakereita meni 4kpl. AC ei enää toiminut 280000km jälkeen kunnolla,pakoputki katalysaattorin jälkimmäiset osat,pensapumppu tankin sisälle,jarrulevyt ja hihnat taka 2x ja yksi polttoaine suihku vaihdoin. Muuten toimintavarma ja vähäruosteinen auto, Rombat akkukin kesti 8vuotta. Ylei sana autosta että vielä tarpeeksi hyvä ajettava ,,,todellakin . Täällä ei ole monta joka on Daciaa testannut kuin minä enkä anna minkäänlaista ihmisarvoa moisille turvansoittajille, menkää siitä eestä tekemään jotain oikein !!

1Äänestä

Mainoksessa möreä ääninen Pertti sanoo että koirat haukkuu, Dacia kulkee

Äänestä
  • Miehekäs möreä ääni sen auton myy vanhalle jäärälle. Uskottelee sitten vielä itselleen että hyvä ostos tuli tehtyä.

    Äänestä

Ainoastaan maavaran takia voisin dasian maasturin ottaa... tai ehkä en sittenkään.

Äänestä
  • Sinulle resupekka ei autoja eikä Daciaa myydä. Tiedät kyllä miksi!

    1Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Siis mitäää. Ketä kiinnostaa jotkut Daciat? Marginaalimerkki, halpuutettu ja heikkotekoinen auto. Ostaa kerralla kunnon auton niin ei tarvitse kärvistellä. Mietteitä. Kommentteja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu