Bussiyhtiö Vekka Groupin toimitusjohtaja: ”En ole enää yhtiön palveluksessa”
Vekan kassakriisi oli pahimmillaan alkuvuodesta, jolloin yhtiöllä oli useita satojatuhansia euroja maksuviiveitä eri tahoille, muun muassa kaupungeille. Myös yhtiön linja-autojen lakisääteiset liikennevakuutukset olivat hetken maksamatta.
Miten käy liikenteen Tampereen seudulla jne. Jokohan se vihdoin menisi Länsilinjoille takaisin Ylöjärvelläkin?
https://yle.fi/a/74-20191455
Vekan kassakriisi oli pahimmillaan alkuvuodesta, jolloin yhtiöllä oli useita satojatuhansia euroja maksuviiveitä eri tahoille, muun muassa kaupungeille. Myös yhtiön linja-autojen lakisääteiset liikennevakuutukset olivat hetken maksamatta.
Miten käy liikenteen Tampereen seudulla jne. Jokohan se vihdoin menisi Länsilinjoille takaisin Ylöjärvelläkin?
https://yle.fi/a/74-20191455
Vastaukset 15
Vanhimmat
Heini iskee pian...
Heinillä on täysi työ pitää oma firma pystyssä, joten paukkuja iskemiseen ei taida paljoakaan löytyä.
Iskee koko kassan pöytään? Eli 250 euroa..
Ähtärin eläinpuisto myytiin eurolla.
Heinin väskyssä on 3000 kpl 500 euron seteleitä.
Velka Groupista ei kukaan maksa euroakaan.
Ylöjärven liikenne palautettava Länsilinjoille. Luokatonta palvelua Vekalla. Kuljettajilla hymyäkään, eikä ihme. Eihän firmalka ole enää edes toimitusjihtajaa. Liikenteen aloitus oli myös farssi, kun odotettiin Juutonkeja Ylöjärvelle ja siirtymäajan kalusto oli sanonko mistä. Liikenne saman tien Länsilinjalle, oli vuosikausia täysin moitteetonta. Kirjoitan Metsäkylästä, toivottavasti LL on ostohousut jalassa, ei ole enää kauan...
Ehkä Vekkuli Groupissa otettiin mallia Savonlinjasta ja lakkautettiin toimitusjohtajan "virka".
Savonlinjallahan ei edelleenkään ole toimaria. Viimeisinhän saikin yhtiön lähes perikatoon.
Ihmettelen, mikäli Vekka on nykyisellä omistajallaan vielä puolen vuoden päästä.
Tuohan on oiva keino säästää.
Mutta huhut kertoo ,että olis tekemässä kovaa tarjousta Keravan/ Tuusulan ajoista saas nähdä eikös sekin ole jokin pörssiyhtiö
Valitettavasti tuollainen "kova tarjous" on halpa tarjous ja ei parantaisi Vekan aika heikkoa tilannetta.
Olisi todella suotavaa , että PL, saisi lähtöpassit HSL liikenteestä yhtiö joka kuppaa yhteiskunnan varoin liikennettä , eikös takavuosina joku turkulainen virma voitti Imatran liikenteen joten eihän se mikään mahdottomuus ole
Pohjolan Liikennehän on jo lähdössä Tampereen seudulla suhmuroinnin jälkeen. Kun sopimukset loppuvat linjalla 10 ja 5, Länsilinjat nappaa ne kaikki. Kyllä Länsilinjalla pyyhitään nyt pöytää näistä suhmurointiyrityksistä. Vekka Grouppikin lähtee vaivihkaa seuraavassa erässä kun Ylöjärven liikenne kilpailutetaan tai laitetaan oikeasti osaaviin käsiin.
Heini syö Velka Krupin liikenteet
Se olisikin VL;lle hyvä asia. Voisivat sitten lopettaa tuon Helsingin linjalla tappion hakkaamisen.