Autoliiton koulutuspäällikkö sanoi lasten liikenneturvattomuudesta, että aina varoitetaan kun lasten koulu alkaa. Pitää huomioida että lapset liikkuu aina.
.........Hieman ajattelemattomasti sanottu.
Meidän 6 lastenlastenlasta asuu lähes maalla, ovat 7-8v ikäisiä, eivät koskaan liiku liikenteessä.
Ja muutkaan lastenlapsemme ei liiku koskaan kesäkautena koti - koulu matkaa.
Eli se syksyn koulumatka on kaikille14 kouluun menevälle jälkeläisilleni aivan uusi.
Vaikka koulumatka on vain 1-1,5 km on se kaikille uusi, joka syksy.
https://www.autoliitto.fi/uutiset/autoliiton-koulutuspaallikolle-moottoriliikenteen-ansiomitali/
.........Hieman ajattelemattomasti sanottu.
Meidän 6 lastenlastenlasta asuu lähes maalla, ovat 7-8v ikäisiä, eivät koskaan liiku liikenteessä.
Ja muutkaan lastenlapsemme ei liiku koskaan kesäkautena koti - koulu matkaa.
Eli se syksyn koulumatka on kaikille14 kouluun menevälle jälkeläisilleni aivan uusi.
Vaikka koulumatka on vain 1-1,5 km on se kaikille uusi, joka syksy.
https://www.autoliitto.fi/uutiset/autoliiton-koulutuspaallikolle-moottoriliikenteen-ansiomitali/
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mutta huomatkaa, jutussa korostettiin myös sitä että lapsille pitää opettaa liikenteessä liikkuminen ja se on yksiselitteisesti vanhempien tehtävä.
Nyt monessa keskustelussa syytetaan vain ja ainoastaan autoilijoita ja mukavasti unohdetaan lasten vanhempien vastuu.
Onneski suurin osa vahemmista tietää ja toimii vastuullisesti mutta valitettavasti osa ajattelee että ulkoistetaan vastuu autoilijalle ja yhteikunnalle.
Lapset saattavat silti tehdä sääntöjen vastaisia asioita, vaikka vanhemmat ovat opettaneet lapsiaan. Tämä seikka on huomioitu tieliikennelaissa, joka velvoittaa aina varomaan lapsia liikenteessä.
Ja taasen iski tuo lakipykälävänkääjä.
Lapsi pyörällä ilman valoja tai heijastimia ajaa miten sattuu ja syy on autoilijan kun ei havaitse pyöräilijää.
Sama juttu lapsi jalkaisin tummissa vaatteissa ilman heijastimia niin sehän on tietenkin autoilijan syy.
Pitäisi ottaa tieukempi kanta tuohon alaikäisen hholhoojan tehtäviin ja jakaa ihan kunnon rangaistuksia laiminlyöjille.
Tieliikennelaki = liikennesäännöt.
Vuosia vuosia sitten oli esillä asia, että vasta n. 11-12 vuotias on kykenevä liikkumaan yksin pyörällä liikenteessä.
Kotini läheltä kulkee monia lapsia kouluun/koulusta ja mitä tekee jopa ekaluokkalaiset koululaiset? Käyttävät kävellessään kännykkää.
Suojatiet ovat joko liikennevaloilla tai ilman, niin ei silti pidä liikkua kännykkää katselleen, on sitten ekaluokkainen tai 100 vuotias!
Itse lähes 70 v. en käytä kännykkää liikenteessä liikkuessani. Jos on aivan pakko niin sitten pysähdyn ja hoidan puhelun/tekstiviestin. Ja niitä kertoja ei ole kuin ehkä muutama vuodessa.
Siksi lakiin ei ole pelkästään huvin vuoksi kirjattu velvoite varoa lapsia aina erityisen paljon liikenteessä. Lapsia pitää oikeasti varoa aina erityisen paljon, kuten vanhuksia ja eri tavoin vammaisia pitää varoa.
"Luottamusperiaatetta ei voida soveltaa puhtaasti silloin, kun on kyse lasten, ikääntyneiden tai vammaisten asemasta tienkäyttäjinä. Moottoriajoneuvon kuljettajan on tällaisen tienkäyttäjän havaitessaan otettava huomioon liikennesääntöjen vastaisen käyttäytymisen mahdollisuus. Jos kuljettaja ei pysty varmistumaan, kuuluuko hänen havaitsemansa jalankulkija tai polkupyöräilijä mainittuihin ryhmiin, hänen on oikeuskirjallisuuden mukaan sovitettava toimintansa sen vaihtoehdon mukaan, johon sisältyy suurin riski."
Eikös tuo tarkoittanut että autoilijoiden kannattaa varoa lapsia muulloinkin kuin koulujen alussa? Ehkä jotkut lapset pääsee ulos muulloinkin kuin vain kouluun.
Pitää aina varoa lapsia ihan kaikissa liikennetilanteissa.
Kuten pitää myös varoa eri tavoin vammaisia ja ikäihmisiä.
Varoa noita...jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta.
On noudatettava erityistä varovaisuutta, on varomista erityisen paljon.
Kesällä on toki kesäloma, mutta se ei muuta sitä tosiasiaa, että koulujen, tarhojen ja muiden vastaavien paikkojen läheisyydessä liikkuu lapsia.