Millainen auto?

Parin viime vuoden aikana liikenteesssä näkemäni perusteella aiemmat sympatiani moottoripyöräilijöitä kohtaaan ovat kadonneet lähes tyystin. Liikennekäyttäytyminen on vuosi vuodelta tullut hullummaksi, liekö sitten syynä lisääntynyt moottoripyörien määrä tms.

Mutta asiaan: millainen auto mahtaa olla turvallisin kohtaamisonnettomuuksissa moottoripyörien kanssa (siis nokka- ja kylkikolarit ja peräänajot. Ainakin jossain tietynmallisissa pakettiautoissa lienee vaara, että motoristi tulee vaikka nokkakolarissa "supermiehenä" suoraan omaan kuuppaan. Tällaisia onnettomuuksia on ilmeisesti sattunutkin. Entä maastureissa, niissähän tuulilasi on suunnilleen samalla korkeudella. Vai rullaako maskin yläosaa ja nokkapeltiä ja menettää sitten voimaansa ja mäsähtää lasiin/lentelee yli vähän liike-energiaansa menettäneenä? Entä henkilöautot, mäiskähtääkö pääsääntöisesti tuulilasin yläosaan ja mene yli kattoa "raapien" vai miten? No nokkakolarit kai on niitä yleisimpiä...
1666
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

ottaen moottoripyörä on aina auton kanssa heikoilla! Ison perheluokan auton jos ostat niin ei varmasti tervii motoristeja pelätä. Mutta ostat jonkun pajeron ja siihen rosteri karjapuskurit, niin ei tarvii paljon hirviäkään pelätä! Itse ajoin pajerolla aikuisen hirven kanssa kolarin(seurauksella että hirvi laahautui auton karjista vasten niin pitkään kun auto pysähtyi) Mutta mikä tärkeintä kellekkään meistä autossa olijoilta ei käynyt kuinkaan! Tosin keulapalkin antoivat periksi jonkun verran ja korinoikaisu penkkiinhän auto meni. Mutta sen verran on maasturissa korkeutta ettei hirvi läjähä tuulilasiin! Eli voit kuvitella miten moottoripyöräilijälle kävis? Se vois olla että sitä sais ehtiä pajeron takarenkaitten alta jostain.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nasse kirjoitti:

Parin viime vuoden aikana liikenteesssä näkemäni perusteella aiemmat sympatiani moottoripyöräilijöitä kohtaaan ovat kadonneet lähes tyystin. Liikennekäyttäytyminen on vuosi vuodelta tullut hullummaksi, liekö sitten syynä lisääntynyt moottoripyörien määrä tms.

Mutta asiaan: millainen auto mahtaa olla turvallisin kohtaamisonnettomuuksissa moottoripyörien kanssa (siis nokka- ja kylkikolarit ja peräänajot. Ainakin jossain tietynmallisissa pakettiautoissa lienee vaara, että motoristi tulee vaikka nokkakolarissa "supermiehenä" suoraan omaan kuuppaan. Tällaisia onnettomuuksia on ilmeisesti sattunutkin. Entä maastureissa, niissähän tuulilasi on suunnilleen samalla korkeudella. Vai rullaako maskin yläosaa ja nokkapeltiä ja menettää sitten voimaansa ja mäsähtää lasiin/lentelee yli vähän liike-energiaansa menettäneenä? Entä henkilöautot, mäiskähtääkö pääsääntöisesti tuulilasin yläosaan ja mene yli kattoa "raapien" vai miten? No nokkakolarit kai on niitä yleisimpiä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu