Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Octavia II:n massaus?

    Siitä on vierähtänyt taas tovi kun on viimeksi uuden auton ostanut, ja tuli mieleen tällainen kysymys että pitääkö noita Ocuja erikseen ruostesuojata, vai onko tehdassuojaus riittävä? Autoa ei ole tarkoitus pitää kuitenkaan kuin n. 3 vuotta, mutta voisihan sitä vähän ajatella seuraavaakni omistajaa ynnä jälleenmyyntiarvoa. Eli onko tuo toimenpide nykyään tarpeellinen uusille autoille?

    Toisekseen, mites nämä timanttivahat? Minkä verran kannattaa venata, jos autonsa haluaa moiseen viedä? Ei tuore maalipinta kuitenkaan varmaan hyvää tykkää, jos heti vie.
    61866
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    VAG:n autoja ei ruosteen takia tarvitse (eikä takuuehtojen mukaan myöskään saa) ruosteensuojata tai massata erikseen. Tehtaan suojaus on riittävä.

    Toinen juttu on sitten se, jos haluat autostasi hiljaisen. Nykyautojen ongelma tuntuu olevan juuri siinä, että galvanoituja alustoja ei enää massata. Ja sitten tulevat esiin ne rengasäänet...

    Äänestä

    ... vasta runsaan 3 kk:n kuluttua. Anna maalipinnan kuivua rauhassa. Muuten saattaa käydä niin, että vaha imeytyy rumasti lakkakerroksen alle.

    Äänestä

    • Tuo taas ei pidä paikkaansa. Sen voi vahata vaikka heti Autoliikkeen pihalla, jos haluaa. On taatusti maali jo kuivunu ja ei aiheudu mitään ongelmia.

      Äänestä

    • kun käytettiin keinohartsimaaleja,kuivumisaika oli tärkeä. Nykymaaleissa käytetään kovettajia jolloin kuivuminen tapahtuu todella nopeasti. Siitä hetkestä kun auto on tehtaalla maalattu ja on luovutettu asiakkaalle on mennyt n.2kk.

      Äänestä

    • jhj kirjoitti:

      kun käytettiin keinohartsimaaleja,kuivumisaika oli tärkeä. Nykymaaleissa käytetään kovettajia jolloin kuivuminen tapahtuu todella nopeasti. Siitä hetkestä kun auto on tehtaalla maalattu ja on luovutettu asiakkaalle on mennyt n.2kk.

      Vuosi sitten tehdastilaus Ocu oli ajossa n. 8-9vkoa tilauksesta..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pena kirjoitti:

    Siitä on vierähtänyt taas tovi kun on viimeksi uuden auton ostanut, ja tuli mieleen tällainen kysymys että pitääkö noita Ocuja erikseen ruostesuojata, vai onko tehdassuojaus riittävä? Autoa ei ole tarkoitus pitää kuitenkaan kuin n. 3 vuotta, mutta voisihan sitä vähän ajatella seuraavaakni omistajaa ynnä jälleenmyyntiarvoa. Eli onko tuo toimenpide nykyään tarpeellinen uusille autoille?

    Toisekseen, mites nämä timanttivahat? Minkä verran kannattaa venata, jos autonsa haluaa moiseen viedä? Ei tuore maalipinta kuitenkaan varmaan hyvää tykkää, jos heti vie.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu