Voitko kertoa mikä sinua vaivaa arvon tollo talvinopeustaapero.
Olen tässä nyt viikon kiertänyt suomea kesänopeuksilla 100-120 km/h. Saan kiinni kokoajan hitaampia ja ohittelen niitä. Todella moni lähtee ajamaan kiinni perässäni ja jopa ohittaa ja jarruvalot ja kaikki vilkkuen hidastaa sen jälkeen 80-90 km/h nopeuteen.
Mikä sen tarkoitus on? Pelottiko sua ensin ja sit ohitit ja alkoi taas pelottamaan?
Älä nyt vaan sano että sä koetat kertoa mitä nopeutta minun kuuluisi ajaa 😂😂😂
Olen tässä nyt viikon kiertänyt suomea kesänopeuksilla 100-120 km/h. Saan kiinni kokoajan hitaampia ja ohittelen niitä. Todella moni lähtee ajamaan kiinni perässäni ja jopa ohittaa ja jarruvalot ja kaikki vilkkuen hidastaa sen jälkeen 80-90 km/h nopeuteen.
Mikä sen tarkoitus on? Pelottiko sua ensin ja sit ohitit ja alkoi taas pelottamaan?
Älä nyt vaan sano että sä koetat kertoa mitä nopeutta minun kuuluisi ajaa 😂😂😂
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olenkohan mä se tollo?? Tässä on tullu ajeltua kanssa jonkun verran ja just taas kotiuduin. Ai saakeli, pimeetä, satelee, vastaantulevien valot häikäisee ja noi perkeleen nelisorkkaset... Alla jo nastat, ei niittenkään takia viiti niin kauhiasti kaahata, et olis jotain jäljellä, kun lumi-jää tulee.. Olen kyllä samaa mieltä sun kanssas tuosta, et mikä helvetin kiire ja sit jäädään jurnuttaan eteen. Ein se kai minä ole, kun nyt en viiti paljoo ohitella?
Virkahenkilö kyllä keksii argumentteja, miksi valoisalla paljaalla tiellä saa ajaa vain 80 km/t.
Liikennekulttuuri on meillä ihan omansa muutenkin. Ruotsin puolella on joustoa liikenteessä ja homma toimii. Meiltä puuttuu myös liikenteen valvonta käytännössä kokonaan. Rajoitukset pitäisi merkitä kunnolla näkyviin ja hyvissä ajoin ennen kameroita. Maanteillä meno on kuin Venäjällä. Liikennevalvonnan tarkoitus on kerätä rahaa valtiolle eikä parantaa turvallisuutta.
Tarvitsetko 100m välein rajoitusmerkin.
Kaipa tuollainen kuski on ns. kotipolliisi joka yrittää lopettaa sinun laittoman kaahaamisen.