ja se on lentokelpoinen ja luvat kunnossa ja siinä on radiopuhelinlaite
edellisen omistajan nimissä ja radiolupa on voimassa ja radiolaitteen
katsastuksen voimassaolo aika ei ole päättynyt.
Niin saanko käyttää radiopuhelinlaitetta vai pitääkö hommata omissa
nimissä olevat radiopuhelinlaitteen luvat ?
edellisen omistajan nimissä ja radiolupa on voimassa ja radiolaitteen
katsastuksen voimassaolo aika ei ole päättynyt.
Niin saanko käyttää radiopuhelinlaitetta vai pitääkö hommata omissa
nimissä olevat radiopuhelinlaitteen luvat ?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Miksi ostaisit jonkun lentokoneen vain siksi, että voisit käyttää sen radiopuhelinta?
No kun sieltä kuuluu RockRadio. Ois kiva lennellä ja kuunnella Led Zeppeliiniä. Oisko sillä muutakin tekoa?
T: Sanginjoki ATPL pilot
Onkohan Finnairin koneen radiopuhelin aina kapteenin nimissä
Te olette sitten niin hauskoja.Eiköhän se ole laitettava anolupa hakemus uuden
omistajan nimiin.Ei sitä tiedä vaikka uuden omistajan sukunimi olisi vaikkapa
Zeppelin
Finnairin koneiden huolto tapahtuu pääsääntöisesti Helsinki-Vantaan lentoasemalla, ei Ljubljanassa. Vaikka Finnairilla on edustusto tai yhteistyökumppani Ljubljanassa (LJU), lentokoneiden tekninen huolto ja ylläpito on keskitetty Suomeen, jossa koneet huolletaan säännöllisesti, erityisesti pidempien seisontajaksojen aikana.
Lunlianasta ainakin Niklas haki yhden koneen viime viikolla kukaan ei tiedä missä nykyään Finnairin koneet huolletaan , jossain Kaukoidässä varmaan
Se siitä koyimaisuudesta
Radiota voi käyttää, ketään ei kiinnosta radioluvassa olevat nimet. Seuraavan ARC voi olla ongelma, no siihen mennessä varmaan radiolupa kannattaa päivittää. Jos Cessna on valvotussa ympäristössä, CAMOlta voi kysyä. Veikkaan että CAMOkaan ei oma-aloitteisesti huomaa.
Voit myös käyttää käsiradiotasi Cessnassa eikä tarvitse välittää Cessnan radion luvasta. Ai niin, eihän sinulla ole lainkaan radiolupaa siihen käsikapulaan. Älä välitä, ei ole muillakaan.
Sohvatiikeri
Kas siltainsinööri on noussut haudastaan. Terve, SP
FafaPox?
Loorti se ei pääse yli kymmenen vuoden takaisista tapahtumista yli.
Sivustaseuraaja
Lupia ei tarvita kummankaan hallussapitoon. Ei Cessnan eikä radiopuhelimen. Laitteiden operointi on sitten eri asia.
Mutta jos on oma tontti saa ehkä lentää kunhan pysyy siellä.
Nelikopterit/dronet/kevyet ilma-alukset saa kuten oli suunniteltu standardoitu ajokortti järjestelmä. Sekä muut viralliset säädökset.
Niitä saa nelipaikkaisina. Ne ajetaan parvekkeelle uusiin asuntoihin kun niille rakennetaan oma autotalli.
Se on tulevaa.
Vastasinpa huolimattomasti...
Kirjaudupa Traficomin sähköiseen asiointiin ja chekkaa, jospa sinulla olisi jo radiolupa.
En tiedä, miten radioluvat ovat tietokannassa. Jos ne on sidottu tiettyyn ilma-alukseen, niin sinulla voi jo olla lupa, jos Cessna on rekisteröity sinulle.
Jos ei ole, niin Traficomin sähköisestä asioinnista saat uuden luvan nopeasti.
Sohvatiikeri
Osta nyt alkuun vaikka käytetty auto kun saat ajokortin niin äiti antaa raahat
Cessna on niin kestävä kone, että sillä voi yrittää lentää vaikka kuuhun :p
Radioluvat on käsittääkseni henkilökohtaisia. Pitää läpäistä kokeet.
"Radioluvat on käsittääkseni henkilökohtaisia. Pitää läpäistä kokeet."
Lupakirjaan on merkitty radion käyttöoikeus ja kielet, joilla sitä saa käyttää. Suomessa yleensä tulee suomenkielinen oikeus jo peruskurssilla-
Tässä on kuitenkin kyse radion radioluvasta. Jokaisella asemalla (eli jokaisella radiolaitteella) tulee olla radiolupa. Yleisimmät asemat ovat lentokoneeseen asennettu radio tai käsikapula. Radiolupa annetaan henkilölle, mutta radiolupaan on myös merkitty, mihin lentokoneeseen lupa liittyy. Sen sijaan luvassa ei yksilöidä radioyksilöä.
Sohvatiikeri