Meri-Toppila.....

Alueen kevyen liikenteen väylästö sekavahkoa sillisalaattia, jokin pätkä kadunvartta on kevyen liikenteeen väylää ja kohtapa vain jalkakäytävää. Jossain kohtaa tulee pyöräillä kadulla ja jossain kadun vieressä. Koskee mm. Sellukatu - Paalikatu -rinkiä, jonka varren kunnossapito on kyllä varsin vaihtelevaa tasoltaan. Koko rinki pitäisi jotenkin järkeistää ja antaa vain yhden kunnossapitotahon hoidettavaksi.
Samoin Mannisenojan viertä kulkeva polku pitäisi muuttaa talviaikaan kunnossapidetyksi kevyen liikenteen väyläksi: turvallinen kulku paranisi oleellisesti.

Ja alueen taloista: onpa törkyistä. Muutamankin talon julkisivu vaatisi aikamoista siistimistä, vaikkapa alueen sisääntulokatua reunustavat talot. Sulfiittikatu on myös alun perinkin kyseenalainen ratkaisu, sitä reunustavat kevyen liikenteen väylät ovat käytännössä kapeita jalkakäytäviä joilla joutuu pyöräilijä poukkoilemaan bussipysäkillä kulkevan väen seassa. Hankalia tilanteita talvella.
2128
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Pieleen mennyt koko alue; huonosti suunniteltu ja vielä huonommin rakennettu. Tuo ei ole ainoa Oulussa pieleen mennyt kaupunginosa.
Narsisti-päättäjät ovat kiinnostuneita vain tarjoiluista. Ja vielä pitäisi heitä äänestää; suksikoon vit**uun koko klaani.
Ja Oulun kaupungin virkakoneisto; rikossyytteessä suurin osa heistä.
Julkisuudessa ihmetellään vihapuheta; mistähän sellainen vihapuheiden tulva johtuu.

1Äänestä

jep, se ojan vierusta saisi olla talvella pyöräiltävissä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Alueen kevyen liikenteen väylästö sekavahkoa sillisalaattia, jokin pätkä kadunvartta on kevyen liikenteeen väylää ja kohtapa vain jalkakäytävää. Jossain kohtaa tulee pyöräillä kadulla ja jossain kadun vieressä. Koskee mm. Sellukatu - Paalikatu -rinkiä, jonka varren kunnossapito on kyllä varsin vaihtelevaa tasoltaan. Koko rinki pitäisi jotenkin järkeistää ja antaa vain yhden kunnossapitotahon hoidettavaksi.
Samoin Mannisenojan viertä kulkeva polku pitäisi muuttaa talviaikaan kunnossapidetyksi kevyen liikenteen väyläksi: turvallinen kulku paranisi oleellisesti.

Ja alueen taloista: onpa törkyistä. Muutamankin talon julkisivu vaatisi aikamoista siistimistä, vaikkapa alueen sisääntulokatua reunustavat talot. Sulfiittikatu on myös alun perinkin kyseenalainen ratkaisu, sitä reunustavat kevyen liikenteen väylät ovat käytännössä kapeita jalkakäytäviä joilla joutuu pyöräilijä poukkoilemaan bussipysäkillä kulkevan väen seassa. Hankalia tilanteita talvella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu