https://www.tamperelainen.fi/paikalliset/9027222
Missä se mahtava pyöräilijöiden massa luuraa?
Kuvassa näkyy 1 (yksi) pate, kaukana horisontissa mahdollinen toinen.
"Työtä jatketaan määrätietoisesti, jotta pyöräily olisi entistä turvallisempaa ja houkuttelevampaa kaikille kaupunkilaisille"
Just joo, rollaattorimummoa, keppipappaa tai rullatuoliruusaa varmaan houkuttelee.
Ennemmin kannattais huolehtia esteettömyydestä. Nykyään sillä ei näytä olevan niin väliä.
Missä se mahtava pyöräilijöiden massa luuraa?
Kuvassa näkyy 1 (yksi) pate, kaukana horisontissa mahdollinen toinen.
"Työtä jatketaan määrätietoisesti, jotta pyöräily olisi entistä turvallisempaa ja houkuttelevampaa kaikille kaupunkilaisille"
Just joo, rollaattorimummoa, keppipappaa tai rullatuoliruusaa varmaan houkuttelee.
Ennemmin kannattais huolehtia esteettömyydestä. Nykyään sillä ei näytä olevan niin väliä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Turvallisuus lisääntyisi, jos pyöräilijöille opetettaisiin liikennesäänöt ja värisokeiden ei annettaisi ajaa. Niitä kun liikenteessä on paljon. Eivät erota vihreätä ja punaista.
Eihän mitään massaa tarvita sille, että on hyvät reitit ja baanat. Hyvä on hyvä, vaikka ei olisi ainuttakaan käyttäjää.
Tuossa kuvassa ei näy yhtään liikkeellä olevaa autoa, joten autoille ei enää tarvita väyliä.
tämä ronganpuisto on kaupungin paha moka.autoilijat maksoi 480.000 euroa parkkimaksuja kaupungille joka vuosi.sitten vihreät ja vasemmisto keksi pyörätie siihen.ei ole montaa pyöräilijää .ja talvella vielä vähemmän.eli kaupunki menettää joka vuosi rahaa tyhmän päätöksen takia.ja pyöräilijät ei maksa tuosta mitään.mutta hienoa päästiin johonkin listalle.miten on mahdollista että eläimet ei valitse tyhmimpiä johtoo.mut ihmiset valitsee.intiassa lehmät on pyhiä .mutta suomessa on aasit valtuustoissa.
Siis ne siinä pysäköineet autoilijat ei enää pysäköi missään?
On kyllä hyvä tuo Rongankadun pyörätie ainakin kesäkelillä, suora reitti keskustaan. Siellä Koskipuiston päässä vaan oltava tarkkana autojen kanssa ettei jää alle.
Kävelijänä saa olla tarkkana myös pyöräilijöiden kanssa.
Kukaan ei ole väittänytkään Tamperetta maailmanluokan jalankulkukaupungiksi
Olisko kööpenhamina tai amsterdam ykkönen