Vein autoni määräaikaiskatsastukseen...tuomio HYLÄTTY Autoon vaihdettava väljät pallonivelet molemmille puolille.Tilasin ajan merkkikorjaamolle....soitto sieltä ei tänne tarvi mitään vaihtaa kaikki kunnossa...kenen vastuu jos en olisi viennytkään autoani merkki korjaamolle laitettavaksi ja olisin ostanut osat ja viennyt sen jonnekkin pikkupajalle laitettavaksi.Osien kappalehinta oli 322 E ja niitä olisi sitten tarvinnut kaksi ja sitten työ veloitus siihen päälle.Millanen vastuu on tällasella katsastusmiehellä joka ei osaa hommmiansa ja onko muille sattunut tällasia tapauksia...en usko että tää jäisi ainuaksi tapaukseksi.Saako blondi nyt mennä tätä katsastusmiestä paukkaamaan turpaan...?mitä kertokaa mielipiteenne.
katsastusmiehen virhearviointi
autoileva blondi
103547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pitäisin kuitenkin todennäköisempänä sitä, että merkkikorjaamosi ei osannut hommiaan.. Itsellä henkilökohtaisia kokemuksia siitä, että nivelet todella väljät, merkkikorjaamossa sanoivat vain että ei mitään vikaa.. Kävin itse näyttämässä, miten sen väljyyden huomaa, josta seurasi kovaäänistä ihmettelyä tyyliin: "Onpa väljät!! Ei olisi ikinä uskonut." Kannattanee käyttää autoa vielä jollain toisella korjaamolla ennen uutta katsastusta.
se oli katsastusmiehen virhearviointi sillä ne myönsi sen kun menin sen tarkistuslapun kanssa uudestaan katsastuskonttorille minkä olin sieltä korjaamolta saannut ...tämä kaikki alkoi kun katsastusmies totesi väljyyden mitä todellisuudessa ei kuiteskaan ollut...ja jouduin sen sitten sinne korjaamolle turhaan viedä...mikä ei kuiteskaan ollut turhaa sillä siinnähän selvis.että ei kaikkea pidä suoraltakädeltä uskoa mitä katsastusmies sanoo tai toteaa autostasi....ja luetun ymmärtäminen joskus on toisille todellakin vaikeaa niinkuin se tästä sun vastauksestasi ilmenee.....
Kertoisitko auton merkin ja vuosimallikin kiinnostaisi.
Hiace vm.2001 lyhyt alle 150t. ajettu
Itse käytin omaa chevyäni konttorilla, autoon oli vasta edellis viikolla vaihdettu molemmat raidetankonpäät. Joten olinkin enemmän tai vähemmän huvittunut kun inssi hylkäsi kärryn väljän raidetankonpään takia.
Pari päivää myöhemmin vein auton jälkitarkastukseen (sattui vielä sama inssi), tällä kertaa auto kelpasi.
Asiasta hauskan tekee se että autoon ei katsastuksen ja jälkitarkastuksen välillä tehty mitään (kunnossa kun oli).
Eli katsastuksen läpäisy on loppupeleissä kiinni siitä millainen päivä katsastusmiehellä sattuu olemaan!
Näinhän se on että katsastusmieheksi ja vartijoiksi ei oikein muuta ihmisiä oikeestaan hakeudukkaan kun sellasia jota on pienenä kiusattu ja nyt ne sitten maksaa näitä takas pätemällä tallasissa ammateissa...missä ne on "RAMBOJA" mutta enpähän maksanut näytöstä mitään 17E euroo olisi siitäkin pitänyt pulittaa lisää jos olisin sen sinne vähin äänin viennyt varaosa vaihdon jälkeen...kauhistuttaa kuinka paljon ihmiset joutuvatkaan maksamaan ja maksavat tällasten katsastusmiesten johdosta....kai nekin haluavat firmalle tulosta...kun hylkäävät autot ja ihmiset vaan kiltisti maksavat....hyvät ihmiset kyseenalaistakaa katsastusmiehen ammattitaito, jos siinnä selvästi on epäkohta..tarkistuttakaa auto muualla....valittakaa jos se on aiheellista
Vein pari vuotta sitten Primeran -97, katsastukseen. Ei menny läpi, katalysaattori kuulemma paska. Vein auton Nissanille ja ne mittas kaikki ok. Takas katsastukseen (samana päivänä), näytin Nissan-huollon testilapun. Ei uskonu vaan uudelleen testeriin ja nyt kaikki ok.
Kuulemma "joskus aiemmin käyny samalla tavalla".
Ei ollutkaan katki...seuraava vuosikatsastus ilmainen.
oli hyvä kun menin katsastama toyota mark2 vm72
ja ukko kehu et on levy toisel puolel liia ohut siihen autto kun vaihto vaa paikkaa ja oli ok..ja sitte se naputti tukivartee reijän se hoitu kemiallisel metallilla..ja sama juttu edes..ja perä toine tuki oli irti siihen laitoi uretaania korin sisää ja palan peltiä ja niitil kii ja leima tuli nii komiasti ja toivotti turvallista ajoa. samalla autol ajelen vielä mut nyt ajalla viat korjattu ei katsastus paha ole ja siinä on 8vuoden kokemus....
Juurikin noin oikeaa toimintaa... eihän auton tarvitse olla katsastuskunnossa kuin kerran vuodessa :)
Joskus olen kyllä kuullut että auton pitäisi olla katsastus kunnossa 365 päivänä vuodessa, mutta kuka hitto siitä nyt alkas muulloin niuhottamaan kun katsastuksessa.