Skoda Enyaq on täysin resu sähköauto.

Skoda Enyaq piti käyttää 30 kertaa huollossa 2 vuoden aikana pienillä kilsoilla. Sähköauto on lähes huoltovapaa, mutta Skoda ei ole.

https://moottori.fi/uutinen/uudehko-skoda-enyaq-on-vaatinut-yli-30-huoltokayntia-kahdessa-vuodessa-autoliikkeet-eivat-suostu-ostamaan-autoa-vikojen-vuoksi/
21368
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Ostettu käytetty auto, joka oli tuotu ulkomailta.

Äänestä
  • Joo, Tsekkoslovakia kuuluu ulkomaihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Joo, Tsekkoslovakia kuuluu ulkomaihin.

    Eli tuotu Suomeen joku ongelmallinen kun jobbari on halvalla saanut ja täällä laitettu kiertoon valiona. Tuon historiasta ei taida olla tietoa ja syistä miksi on noin ongelmallinen yksilö. Hyviä nuo on yleisesti ollut.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Eli tuotu Suomeen joku ongelmallinen kun jobbari on halvalla saanut ja täällä laitettu kiertoon valiona. Tuon historiasta ei taida olla tietoa ja syistä miksi on noin ongelmallinen yksilö. Hyviä nuo on yleisesti ollut.

    Nyt valoja päälle, kääkkä.

    "Auto oli uudehko yksilö, jolla oli mittarissaan ostohetkellä vain 11 000 kilometriä. Auto oli tuotu uutena Ruotsiin ja sieltä Suomeen. Mikaelin ostaessa autoa siinä oli voimassa valmistajan myöntämä kolmen vuoden tehdastakuu. "

    Mitä Skodan historiasta pitäisi vielä tietää, onko vaikka ollut ruotsalaisella kommunistilla?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Nyt valoja päälle, kääkkä.

    "Auto oli uudehko yksilö, jolla oli mittarissaan ostohetkellä vain 11 000 kilometriä. Auto oli tuotu uutena Ruotsiin ja sieltä Suomeen. Mikaelin ostaessa autoa siinä oli voimassa valmistajan myöntämä kolmen vuoden tehdastakuu. "

    Mitä Skodan historiasta pitäisi vielä tietää, onko vaikka ollut ruotsalaisella kommunistilla?

    Jospa edellisellä omistajalla on ollut myös ongelmia ja osaamattomat ovat yrittäneet sitä korjailla ja tehneet jotain väärin ja lisää ongelmia.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Jospa edellisellä omistajalla on ollut myös ongelmia ja osaamattomat ovat yrittäneet sitä korjailla ja tehneet jotain väärin ja lisää ongelmia.

    Tehdastakuunalaista autoa ei korjaile kuin valtuutetut korjaamot.

    Miksi et voi vain myöntää, että Skeidat ovat täysiä romuja?

    Äänestä

Jutussa kerrotaan, että "tammikuussa 2023 takajarrurummut jäätyivät useasti kiinni". Luulin, että rumpujarruja on takana enää vain pikkuautoissa.

Äänestä
  • Sähköautoissa löytyy teknisistä syistä.

    Äänestä

  • Miksi piti ostaa J-Rinta-Joupilta ?

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Miksi piti ostaa J-Rinta-Joupilta ?

    Olen aina ihmetellyt sitä, miksi ihmiset ostaa J-Rinta-Joupilta, Kamuxilta tai Sakalta ?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Sähköautoissa löytyy teknisistä syistä.

    Kyllä meidän länsimaisessa sähköautossa on levyt kaikissa kulmissa?!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Sähköautoissa löytyy teknisistä syistä.

    Ei ole Teslassa rumpujarruja, ei todellakaan:)

    Äänestä

Lyhyesti sanottuna, 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa on merkki erittäin huonosta ja viallisesta yksilöstä, joka aiheuttaa omistajalleen suuria kustannuksia ja vaivaa.

Äänestä
  • Tänne uitettu joku susi yksilö jota on taidettu sepittää osaamattomat jossain päin Eurooppaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Tänne uitettu joku susi yksilö jota on taidettu sepittää osaamattomat jossain päin Eurooppaa?

    "Mikaelin ostaessa autoa siinä oli voimassa valmistajan myöntämä kolmen vuoden tehdastakuu."

    On nämä Skodat samanlaisia resuja riippumatta ovatko takatuuppareita tai sähköautoja.

    Olkaa varovaisia.

    Äänestä

Vanha taxi ulkomailta.
Eikai kukaan usko " kohtuu kilometrejä " ?
100% varma mittarilukeman muutos tehty.
Älkää ostako näitä
ellet saa sitä
sikahalvalla.

Äänestä
  • Ohjelmistoviat eivät ole kilometreistä kiinni, vaan huonosta suunnittelusta ja onnettomasta toteutuksesta valmistajatehtaalla.

    Jos ostat Skodan, saat skodaa koko rahalla.

    Äänestä

  • Saahan sitä tuollaistakin kuvitella. Tietoa se ei ole.

    Äänestä

En yllättynyt

Äänestä

Ihan sama. Ei kiinnosta. EI KIINNOSTA PÄTKÄÄKÄÄN.

Äänestä

Iso osa on varmaankin siinä ettei auton historiaa tunneta ja mitä sille on saatettu jo tehdä ja myös korjaamon osaamattomuus ja valmistajallakin voi olla opittavaa uuden mallin kohdalla ja onko yhteen yksilön aikaa paneutua.
Käyttäjällä on tietenkin myös oma panoksensa ongelmiin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Skoda Enyaq piti käyttää 30 kertaa huollossa 2 vuoden aikana pienillä kilsoilla. Sähköauto on lähes huoltovapaa, mutta Skoda ei ole.

https://moottori.fi/uutinen/uudehko-skoda-enyaq-on-vaatinut-yli-30-huoltokayntia-kahdessa-vuodessa-autoliikkeet-eivat-suostu-ostamaan-autoa-vikojen-vuoksi/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu