Ateismin avulla keksittiin kobra -taitolentoliike

Monet luulevat, että ortodoksikristitty Viktor Pugatsev olisi ollut ensimmäinen pilotti, joka teki kobra -taitolentoliikkeen Le Bourgetin lentonäytöksessä 1989 ja että vain kristityt neuvostoliittolaiset ja venäläiset hävittäjät pystyisivät kobraan. Tämä on täyttä paskaa. Kobran keksivät ruotsalaiset ateistiset koelentäjät jo 1960 -luvulla.

Kobra -manööverissä hävittäjän kohtauskulma nostetaan 90-120 asteeseen, jolloin kone hidastaa merkittävästi nopeutta ja ottaa hieman korkeutta. Teoriassa manööveri on käyttökelpoinen ilmataistelussa koska takana lentävä vihollisen hävittäjä lentää ohi kobraa tekevän hävittäjän ja kobra pääsee iskemään aiemmin takana olleeseen hävittäjään.

Viktor Pugatsev ja Neuvostoliittolainen SU-27 ei ollut ensimmäinen pilotti ja kone, joka teki kobran. Sen keksi vuosikymmeniä aiemmin ruotsalaiset ateistiset koelentäjät Bengt Olow ja Ceylon Utterborn Draken hävittäjällä. Liike oli vastaus tupladeltasiipistä Drakenia vaivanneeseen superstalliin. Liikkeen oppi myös suomalaiset Draken pilotit. Tämäkin on hyvä osoitus, että ateismi on oikea valinta ja kristinusko mielisairaus.

https://www.youtube.com/watch?v=vqy5gySgkSg

https://en.wikipedia.org/wiki/Cobra_maneuver
2149
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

eikös se vaadi kääntyvät suihkumoottorit ?

Äänestä

Hyvä tietää onko extreme koneita.

Teksti on käytännössä poleeminen provokaatio – osittain pilaa, osittain tarkoitushakuista ideologista hyökkäystä, ei asiallinen yleisökirjoitus.

Miksi tämä vaikuttaa pilalta tai tahalliselta provokaatiolta?

1. Aiheiden keinotekoinen yhdistäminen
Lentotekninen manööveri (kobra), koelentohistoria ja uskonnollinen vakaumus eivät liity toisiinsa millään loogisella tai historiallisella tavalla. Kun ateismi ja kristinusko vedetään mukaan, kyse ei ole enää ilmailusta vaan ideologisesta vastakkainasettelusta.


2. Retorinen ylilyönti
Ilmaus “kristinusko on mielisairaus” ei ole argumentti vaan tahallinen loukkaus, joka katkaisee asiallisen keskustelun. Tätä käytetään usein:

huomion herättämiseen

kommenttiketjujen räjäyttämiseen

vastapuolen provosoimiseen



3. Virheellinen päättely (non sequitur)
Vaikka olisi totta, että Drakenissa havaittiin 1960-luvulla kobraa muistuttavia ilmiöitä, siitä ei seuraa:

että ateismi olisi “oikea valinta”

eikä että kristinusko olisi väärä tai sairaus


Tämä on klassinen looginen virhe: tekninen havainto → maailmankatsomuksellinen johtopäätös.



Miksi ateismi on liitetty tähän?

Todennäköisesti siksi, että kirjoittaja:

haluaa purkaa ärtymystä uskontoa kohtaan

kokee, että Neuvostoliiton / Venäjän saavutuksia on joskus romantisoitu uskonnollisella sävyllä

käyttää ilmailuhistoriaa välineenä ideologiseen hyökkäykseen, ei itseisarvona


Eli ateismi ei ole mukana siksi, että se kuuluisi aiheeseen, vaan siksi että kirjoittaja haluaa sanoa jotakin uskonnosta.

Onko kyseessä pila?

Todennäköisesti:

ei puhdas vitsi,

mutta tahallinen trollaava yleisönjakaja, joka naamioituu “faktapohjaiseksi” kirjoitukseksi.


Sellaiset tekstit:

alkavat tekniseltä tiedolla

päättyvät ideologiseen julistukseen

rikkovat hyvän yleisökirjoituksen perussäännöt


Yhteenveto

Ilmailuhistoria: mielenkiintoinen ja keskustelun arvoinen

Ateismi vs. kristinusko: täysin irrallinen tähän yhteyteen

Tyyli: provosoiva, tarkoituksella loukkaava
Lopputulos: ei asiallinen yleisökirjoitus vaan ideologinen hyökkäys


Toki tästä voi tehdä asiallisen yleisökirjoituksen, jossa pysytään vain ilmailussa

tai purkaa erikseen kobra-manööverin todellisen historian ilman ideologiaa

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Monet luulevat, että ortodoksikristitty Viktor Pugatsev olisi ollut ensimmäinen pilotti, joka teki kobra -taitolentoliikkeen Le Bourgetin lentonäytöksessä 1989 ja että vain kristityt neuvostoliittolaiset ja venäläiset hävittäjät pystyisivät kobraan. Tämä on täyttä paskaa. Kobran keksivät ruotsalaiset ateistiset koelentäjät jo 1960 -luvulla.

Kobra -manööverissä hävittäjän kohtauskulma nostetaan 90-120 asteeseen, jolloin kone hidastaa merkittävästi nopeutta ja ottaa hieman korkeutta. Teoriassa manööveri on käyttökelpoinen ilmataistelussa koska takana lentävä vihollisen hävittäjä lentää ohi kobraa tekevän hävittäjän ja kobra pääsee iskemään aiemmin takana olleeseen hävittäjään.

Viktor Pugatsev ja Neuvostoliittolainen SU-27 ei ollut ensimmäinen pilotti ja kone, joka teki kobran. Sen keksi vuosikymmeniä aiemmin ruotsalaiset ateistiset koelentäjät Bengt Olow ja Ceylon Utterborn Draken hävittäjällä. Liike oli vastaus tupladeltasiipistä Drakenia vaivanneeseen superstalliin. Liikkeen oppi myös suomalaiset Draken pilotit. Tämäkin on hyvä osoitus, että ateismi on oikea valinta ja kristinusko mielisairaus.

https://www.youtube.com/watch?v=vqy5gySgkSg

https://en.wikipedia.org/wiki/Cobra_maneuver

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu