Moi.
Mietin tässä juuri polttoaineita ja sitä kuinka polttoaineet, tietyt sellaiset, kuten alkoholi, on poissa polttomoottori markkinoilta, että näille pitäisi kehitystä saada ja olenkin sitä tässä mietiskellyt.
Ideani on siis sellainen että jos polttoaineen sekaan laitetaan kertaalleen poltettua polttoainetta, kuten esimerkiksi alkoholia, niin tällöin saamme aikaiseksi polttoaineeseen sekoitteena voitelua ylläpitävää ja viskositeetilta samanlaista ainetta kuin polttoaine itse on. Tässä vain on jujuna se että tehot laskee, kierrosluvut ja huippunopeus tippuu, mutta polttoaineen paloaika pitenee lohkossa ja saa tästä aineesta myös lisää voitelua.
Eli polttoaineeseen sekoitetaan kertaalleen poltettua polttoainetta, vaikka alkoholia, ja tällä saamme aikaiseksi polttoaineen joka pitää moottorin kunnossa paljon pidempään.
Tällä keinolla voi tehdä alkoholi polttomoottoreita, jos niihin tankataan sellaista alkoholia, josta osa on kertaalleen poltettua. Tällä tavalla ei tule liian tehokasta paloa ja siten moottoria ja voitelu hoituu samassa.
Tämä kertaalleen polttaminen ja siitä tämän talteen otettavan aineksen saa talteen ihan normaalilla jäähdytyksellä savun nesteytymään, vähän kuten pontikan keittämisessä.
Tätä olen miettinyt myös hävittäjä lentokoneiden suihkumoottoreihin ja rakettimoottoreihin, siten että palotila on suppilo, kuten limukkapullo, johon suihkutetaan koko ajan tällaista hitaasti palavaa polttoainetta, jonka avulla pidetään jatkuvan palon avulla paine sopivassa korkeudessa ja siihen voidaan halutessa suihkuttaa nopeasti palavia polttoaineita, jotka sitten aiheuttavat valtavia raketti kiihtyvyyksiä.
Ajattelin tätä todellakin sellaisena limukkapullona, ahtopaine suihkumoottorina tai rakettimoottorina, jonka ulostulossa on pienempi reikä kuin itse palotila on.
Terveisin
Henkka
Mietin tässä juuri polttoaineita ja sitä kuinka polttoaineet, tietyt sellaiset, kuten alkoholi, on poissa polttomoottori markkinoilta, että näille pitäisi kehitystä saada ja olenkin sitä tässä mietiskellyt.
Ideani on siis sellainen että jos polttoaineen sekaan laitetaan kertaalleen poltettua polttoainetta, kuten esimerkiksi alkoholia, niin tällöin saamme aikaiseksi polttoaineeseen sekoitteena voitelua ylläpitävää ja viskositeetilta samanlaista ainetta kuin polttoaine itse on. Tässä vain on jujuna se että tehot laskee, kierrosluvut ja huippunopeus tippuu, mutta polttoaineen paloaika pitenee lohkossa ja saa tästä aineesta myös lisää voitelua.
Eli polttoaineeseen sekoitetaan kertaalleen poltettua polttoainetta, vaikka alkoholia, ja tällä saamme aikaiseksi polttoaineen joka pitää moottorin kunnossa paljon pidempään.
Tällä keinolla voi tehdä alkoholi polttomoottoreita, jos niihin tankataan sellaista alkoholia, josta osa on kertaalleen poltettua. Tällä tavalla ei tule liian tehokasta paloa ja siten moottoria ja voitelu hoituu samassa.
Tämä kertaalleen polttaminen ja siitä tämän talteen otettavan aineksen saa talteen ihan normaalilla jäähdytyksellä savun nesteytymään, vähän kuten pontikan keittämisessä.
Tätä olen miettinyt myös hävittäjä lentokoneiden suihkumoottoreihin ja rakettimoottoreihin, siten että palotila on suppilo, kuten limukkapullo, johon suihkutetaan koko ajan tällaista hitaasti palavaa polttoainetta, jonka avulla pidetään jatkuvan palon avulla paine sopivassa korkeudessa ja siihen voidaan halutessa suihkuttaa nopeasti palavia polttoaineita, jotka sitten aiheuttavat valtavia raketti kiihtyvyyksiä.
Ajattelin tätä todellakin sellaisena limukkapullona, ahtopaine suihkumoottorina tai rakettimoottorina, jonka ulostulossa on pienempi reikä kuin itse palotila on.
Terveisin
Henkka
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.