Miksi Uudenkaupungin autotehdas pelastettiin veronmaksajien varoilla

120 miljoonaa on iso raha ainakin opetuksessa ja kulttuurissa. Eikä kapitalismiin kuulu omien ja naapurin omisiuden pelastaminen veronmaksajien rahoilla.

Automotiven Uudenkaupungin yritys olisi pitänyt antaa mennä konkurssiin ja sen jälkeen aloitettu SISU-tuotteiden valmistus.

Mutta veronmaksajien rahoilla pelastettiin omia sijoituksia.

Kiina ostettiin ulos ja Valmet automotive, Patria sekä J.K n P yritykset pelastettiin ja ne jatkavat aseteollisuuteen siirtymistä.

Oliko pelkona menettää Valmet automotiven enemmistö osakkeet Kiinalle jäi epäselväksi.

Volvo auton Ruotsissa omistaa pääasiassa Kiina tällä hetkellä .
9225
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

120 miljoonaa on pikkuraha nykyaikaisesta tehtaasta
Pitäisi ajatella vähän,onko muka suomessa liikaa työpaikkoja?

Äänestä
  • Konkurssin jälkeen tehtaan olisi saanut ostettua halvemmalla ja kiinalaiset olisivat menettäneet rahansa.

    Ja toiminta ja työpaikat olisivat voineet jatkua Sisu-Patrian nimellä.

    Äänestä

"Jokaisella palstalla tulee keskustella palstan aihealueeseen liittyvistä asioista" https://www.suomi24.fi/opastus/saannot

Mikä edellisessä ei mahdu sinun päähän ap??? Taas valtava määrä sääntöjen vastaisia avauksia ja luotsi asialla. 🤬

Äänestä
  • Joko persut ovat siirtyneet oppositioon vai eikä valtion varojen käytöstä saa keskustella?

    Äänestä

Kula omisti Uudenkaupungin autotehtaan ennen kuin valtio osti sen?

Äänestä

taitaa olla niin kun se masa yards

Äänestä

miksi suomi sai niistä miehistönkuljetusvaunuista tilauksen ? saksa on kyllä niiden valmistuksessa edelläkävijä 🤔 taisi olla joku sisäpiiri diili josta oli sovittu eri yhteydessä

Äänestä
  • Välipä sillä. Olihan siellä stubbikin neuvottelemassa. Mutta oikeasti tällä hetkellä patrialla ja sisulla on hyvät tuotteet ja vielä kilpailukykyiset hinnallakin.

    Äänestä

veljesliiton miehet suojelevat toistensa omisuuksia

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

120 miljoonaa on iso raha ainakin opetuksessa ja kulttuurissa. Eikä kapitalismiin kuulu omien ja naapurin omisiuden pelastaminen veronmaksajien rahoilla.

Automotiven Uudenkaupungin yritys olisi pitänyt antaa mennä konkurssiin ja sen jälkeen aloitettu SISU-tuotteiden valmistus.

Mutta veronmaksajien rahoilla pelastettiin omia sijoituksia.

Kiina ostettiin ulos ja Valmet automotive, Patria sekä J.K n P yritykset pelastettiin ja ne jatkavat aseteollisuuteen siirtymistä.

Oliko pelkona menettää Valmet automotiven enemmistö osakkeet Kiinalle jäi epäselväksi.

Volvo auton Ruotsissa omistaa pääasiassa Kiina tällä hetkellä .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu