Toyota haastettu jälleen oikeuteen.
https://www.youtube.com/watch?v=VpKYot7rL00
Katsotaan taas miljardi tai ainakin miljoonakorvauksia.
https://www.youtube.com/watch?v=VpKYot7rL00
Katsotaan taas miljardi tai ainakin miljoonakorvauksia.
Toyotan vaihteistopommi räjähti
Anonyymi-ap
1431330
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 29 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 143
Vanhimmat
Toyota on kivi töpselipellen kengässä.
Taitaa tuo olla lähinnä Toyotan ongelma, hihhii!
Tuossa videon jutteluissa joku viisas tiesi kertoa: "Tätä vaihteistoa ei käytetä ainoastaan Toyota-malleissa. Yhdysvalloissa VW-mallit: Tiguan, Arteon, Alta, jotkut Golfit ja Jettat. Lähes kaikki Volvo-mallit kyseisinä vuosina. BMW X1 ja X2, jotkut Mini-mallit, monet Peugeot-mallit, Cadillac XT5, Jaguar E-Pace, ... ja niin edelleen". Jos tuo on vain Toyotan ongelma niin alkaa haiskahtamaan ns. user errorilta !
Toyotan luotettavuus sai taas todella ison klommin ikivanhaan "kruunuun"
Toyota on bensa-dieselinä maailman luotetuin auto. Ei nämä uudet enää, oli merkki mikä tahansa. Autot on nykyään kuin esim pyykinpesukoneet. Takuu pari vuotta ja levii käsiin😅.
Ne, keillä on vielä tojo tai joku muu vanha japsi, saavat ajella kaikessa rauhassa autoillaan. Ne ei hajoa. Selvyydeksi sanon, että kuluvat osat on korjattava kaikissa autoissa.
variaattoriko on paska
en jaksa kuunnella
kaikenmaailman viisastelijoiden paskanjauhantaa
Tuohan ollut tiedossa täysiä susia nuo laatikot ja korjaukse maksaa asiakas toyotalla toimitaan aina näin.
Kyllä moni Corolla hybridkin pitää peruuttaessa kovaa metallista ääntä.
Toyotan ominaisuuksista eli viosta ei saa julkisesti puhua.
Minä sulle pommit näytän.
Volkswagenin mukaan DSG-vaihteiston suunniteltu käyttöikä on noin 100 000 kilometriä. Todellinen käyttöikä riippuu kuitenkin useista tekijöistä – tärkeimpänä vaihteistoöljyn säännöllinen vaihto.
Asiantuntijat suosittelevat, että öljy vaihdetaan 5000–8000 kilometrin välein. Jos autossasi on ns. ”elinikäinen öljy”, se tulisi vaihtaa viimeistään 40 000 km kohdalla. Jos DSG-vaihteisto alkaa oireilla, kannattaa öljy vaihtaa jo aiemmin.
Yleisesti DSG-vaihteiston öljy suositellaan vaihdettavaksi 60 000–120 000 kilometrin välein.
Eniten vaikuttaa se onko kyseessä märkä vai kuivakytkin DSG.
Taas omapoika valehtelee tuuli heiluttaa huulia tässä kuitenki totuus.https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=dsg+vaihteiston+öljynvaihtoväli
Tojokuskit ne valehtelee epätoivoisesti tojosta muka toimivia.
Mulla oli tojo, vanha. Vieläkin v***aa, kun pistin vaihtoon.
Kyllähän DSG askit lojahtelivat jo alta 20000km alkupään osalta. Mechatroniikat hajosivat , akselisto laakerit jne. Taisi mennä kymmenen vuotta , kunnes ne alkoivat jotenkuten toimimaan pitempään. En ole Toyota kuski vaan vag mekaanikko.
HIII minä oon toyota mekaanikko toyotat ruostuu jo parivuotta vanhoissa ruostevaurioita moottorit syö öljyä sylinterit menee soikeeksi vaihtokoneita vaihetaan harvase päivä. parempaa einäköpiirissä
Laatikoita paukkuu kokoajan maailman laajuisesti.
Mutta taitaa ne alkupään. 2000 luvun alun dsg :t ongelmat kantaa vieläkin tähän päivään.
Miksi valehtelet?
vika
Myös volkkarin hybridien moottoriöljynvaihtoväli on 15tkm/1 vuosi. Käyvät yhtä usein huollossa kuin Tojon hybridit muuten mutta VW käy lisäksi korjaamon puolella.
Suomalaisten idioottien lisäksi ainoastaan Kreikassa ja Puolassa Toyota on Euroopan maitten myydyin automerkki.
Köyhän täytyy ostaa parasta siksi Toyota.
Niiiiiin, mutta kun TOYYYYOTA on niin luotettava ettei muitten kuin TOYYYYOTAN kyytin uskalla nousta!
Vaihteisto pommi toyota ja se on tosihttps://www.youtube.com/watch?v=VpKYot7rL00
eka
Missä Suomimallissa on tuo ongelmavaihteisto?
Vw tikuan tsi
Tsi=testaa se itse
Näitä iloisia uutisia putkahtelee aika usein Toyotan kohdalle.
Taas useampi oikeudenkäynti ja kovia korvauksia saa taas Toyota maksaa.
Näitä merkkejä hinaillaan jatkuvasti, varsinkin nyt pakkasilla.
Vakuutusyhtiö listasi hinausta tarvitsevat autot – peräpään merkit saattavat tulla monelle yllätyksenä,
Yhtiön tiedotteessa kerrotaan tilastojen osoittavan, että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät hinausfirmoja kaikkein eniten,
Vakuutusyhtiö If:n tilastoista paljastuu, että kahden japanilaisvalmistajan autoja hinataan vähiten. Kyseessä Toyota ja Nissan.
Toyota on edelleen maailman ykkönen.
Mutta sen ongelmalista kasvaa.
https://edition.cnn.com/2024/01/30/business/japan-toyota-world-top-selling-automaker-2023-intl-hnk
Jatkuvasti toyotia näkee hinurin lavalla tälläiseltä se näyttää kun se on vedetty sinne.https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Toyotia näkee jatkuvasti hinurin lavetilla tästä voit katso miltä näytää oma tohjotahttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/ lavetilla
Kyllä toyotaa laajenee kokoajan nimittäin konerikkojen tilastossa vaihtokoneita menee ettei turkin tehdas kerkii toimittamaan.https://www.youtube.com/watch?v=TJhFAwFv-O0
Tämä on vielä pahempi juttu.
https://www.youtube.com/watch?v=ChdjfKHueLg&t=6s
Tojotissa on huonommat vakuutukset . Pitää soittaa kaveri hinaamaan . Ei näy vakuutusyhtiöiden tilastoissa .
vika
Toyotan vikalista on todella pitkä, valoa ei näy pimeäntunnelin päässä.
Vikoja ei lainkaan, luotettavin automerkki kautta aikain, Toyota.
HII omapoika vajonnut jo pimeyteen hyvä,hyvätässä sulle uutta toyotastahttps://www.youtube.com/watch?v=ChdjfKHueLg&t=6s
Näin kertoo aamun fakta, yhdysvaltalainen Consumer Reports -kuluttajalehti on taas listannut luotettavimmat autot.
Edellisten vuosien tapaan voittajat tulevat Japanista: Toyota on luotettavin ja sitä seuraavat Subaru, Lexus ja Honda.
Rupumerkit kaukana takana.
Dsg rupsahti ja heitti melkein vetämästä mutta matka jatkuu.
https://youtu.be/X1lQXRwZqiQ?si=gS9VaYXEK3R6ZUvF
Vain totuudella on väliähttps://www.youtube.com/watch?v=ChdjfKHueLg&t=6s
Kukaan ei vastannut kysymykseen
"Missä Suomimallissa on tuo ongelmavaihteisto?"
vika
toka
jep
Minun toyotasta hajosi vaihdelaatikko hintalappu 9000e
toka
Mistähän johtuu, että Toyota on viime vuosina kärynnyt lukuisista huijauksista ja tällaisia susia työnnetty merkkinoille vuosia ja vuosia. Sitten on se ruoste ja ohuin maalikerros huonojen ominaisuuksien lisäksi.
Toyota laatua relax auttaa
toyotan vaihteisto räjähti hiiiii
Missä Suomeen tuotavassa mallissa on tuo ongelmavaihteisto?
Niinpä, ei missään.
Mieluummin nykivä ja koliseva dsg arpalaatikko kuin Toyotan silkinpehmeä CVT-taikalaatikko.
Volkkarin laatikko pelasi ihan hyvin. Monen vuoden kokemuksella ja muutaman sadantuhannen kilometrin ajot takana ongelmitta.
Vaimo osti itselleen vw polon jolla ajoi n. 250000 km ongelmitta tavallinen kova vaihdelaatikko tosin porsi 180 000km kohdalla öljyn puutteesta.
Ostin sitten Toyota c-hr mikä lie mutta on kuljetettu huoltoon, koko ajan jotain, ellei vaihteen kanssa niin sähköjen ja kun piti olla luotettava muttei ole.
pulp
POMMI
Ovathan nämä ongelmat ikäviä muiden lisänä, mutta sen sitä saa kun kaikessa säästää liioitellusti.
PLOP SANO COROLLAN VAIHTEISTO
Ikävä uutinen tämä pitää poistaa tai peittää meidän uskovien spämmeillä ja muiden dissauksilla.
ifi
pum
plop
plop
eka
pöö
pop
lelu loota
IFI
toh
pam pamaus
hajos
Toyotan vaihteistot hajoaa helposti vähänajetuista autoista.
Nyt Toyota on haastettu oikeuteen ja taas Toyota maksaa korvauksia.
Hassua että Toyotan moottorit hajoaa myös todella vähän ajetuista autoista.
Ja pahinta lienee se että takuuseen vaihdetut moottorit hajoaa heti.
Ongelmia ei vain saada korjattua.
Huvittavaa väittää ettei Toyota autoja hinata tai ei niissä ole vikoja.
Aika epätoivoista huijausta Toyotan toimesta.
lootassa hajos loota
loota
xxx
xxxx
Toyotan hybridit hajoaa todella vähän ajettuna.
https://www.youtube.com/watch?v=lUWk8HIgfEI
Moottorit sanoo poks!
Vialliset männänrenkaat aiheuttavat valituksen mukaan dominoefektin: muoviset öljypohjat halkeilevat, jakopään kotelot vuotavat ja sytytystulpat likaantuvat.
Moottorit käyvät epätasaisesti, autot kiihtyvät heikosti ja mittaristoon syttyy varoitusvaloja. Autojen omistajien mukaan öljyä täytyy lisätä useasti huoltovälien välillä.
Kantajien mukaan autot pitäisi kunnostaa takuutyönä. Jälleenmyyjät ovat kuitenkin suostuneet vaihtamaan vain yksittäiset vialliset osat, mutta uudetkin osat ovat osoittautuneet viallisiksi.
Linkki
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b1a8d897-b249-4f59-ab8c-057eabf10849
LINKKIhttps://kaasujalka.fi/2018/04/22/toyotan-oljynkulutus-kuriin/
MMM
oko
Toyota on huippuöuotettava vaikka vaihteistot hajoaa heti uusissa autoissa.
Toyota tiesi ongelmasta mutta ei tehnyt muuta kuin vähätteli ongelmaa.
xxx
zzz
zzzzzz
Heikkoja on Toyotan tekeleet nyt.
xxx
11111
11111
666
qqq
zzz
xxx
Kömmös pänstä ohi
zzz
zzz
Hassuja
pASKOJA
aaa
Oikeinko vaihteistö räjähti? Perhana, enpä ole tähän ikään vielä kuullutkaan, että autoissa räjähtelisi vaihteistot.
Mirait räjähtää vaikka niissä ei ole vaihteistoa.
Khjk
aaa
Kerttoopi
DDD
Astuu
zzz
täh
qqq
jaaris
qqq
Mahtavaa
pum
Vaasassa
Hieno juttu hyvä
Tottta
zzz
Hyvä juttu
Saumat
Noin se onpi
Erkki vikoja vailla
pam
Ja takakontissa varakaali.
Hiljainen
zzz
ÖÖÖ
ZZZ
www
Ylivoimanen kestävyys
kuului pam
zzz
zzz
poks
pommi
robotti vaihteistot räjähtelee toyotalla heikkoja on
vaihteisto
poks toyota
räjähti