Auto ei käynnistynyt enää, auto hinattiin korjaamolle, jossa vaihdettiin uusi kytkin ja painelevy. En ehtinyt ajaa autolla kuin ehkä n. 100km ja kytkin meni jälleen kovaksi, mutta nyt hinaus vapautti kytkimen ja auto lähti taas toimimaan. Missä mahtaa vika olla kun tuo kytkin jumittaa tuolla tavalla?
Vastaukset 25
- Anonyymi00001
Eikö se hinaus ukko mitään sanonut kun kerran osasi sen vapauttaa?
- Anonyymi00002
Me aloimme itse hinaamaan auto köydellä ja heti parin metrin hinauksen jälkeen poljin vapautui itsestään ja auto käynnistyi.
- Anonyymi00003
Anonyymi00002 kirjoitti:
Me aloimme itse hinaamaan auto köydellä ja heti parin metrin hinauksen jälkeen poljin vapautui itsestään ja auto käynnistyi.
Ai joo, ok, olin ymmärtänyt väärin.
- Anonyymi00004
Bendix jousi startissa. Painelaakeri sökö. Kytkin poljin jumissa.
- Anonyymi00006
Autoon vaihdettiin aikaisemmin uusi kytkinpaketti ja painelaakeri, mutta vika ei selvästi korjaantunut näillä toimenpitellä.
- Anonyymi00005
Kytkin polkimen mikro katkaisija lähettää signaalia?
- Anonyymi00007
Mitä tämä edes tarkoittaa? Mitä ihmeen signaalia ja miksi se jumittaa kytkimen toimimattomaksi?
- Anonyymi00008
Jos volkkari, niin nesteletku mennyt tukkoon, sisus pettänyt ja on kuin veritulppa suonessa. Kokemusta on.
- Anonyymi00009
Tarkoittaako kytkimen kovaksi meno, että poljin jää jumiin yläasentoon, eikä sitä saa painettua alas?
Ja sen seurauksena auto ei starttaa? Kyseinen auto vaatii että kytkin on pohjassa startatessa? Siellä on joku kytkin joka tunnistaa polkimen painamisen ja siitä lähtee "signaali" tietokoneelle että voi startata.
Hinatessa kun kytkin vapautui, niin ei kai vaihde ollut päällä? Jos olisi ollut niin voisi ajatella että jokin kytkimen sisällä liikkui ja irtosi jumista, mutta ei kai kukaan vaihde päällä lähde hinaamaan, niin ei kai siinä niin käynyt...
Oisko siinä sitten se polkimen mekanismi joka pääsee jotenkin jumittamaan? En kyllä tiedä miten hinaaminen siihenkään vaikuttaisi. Ellei sitten vaan sattumalta tullut tökättyä sitä poljinta jotenkin sopivasti.- Anonyymi00010
Joo, juuri noin, jää jumiin yläasentoon, eikä saa painettua alas.
Vaihdekeppi meni myös hieman löysän tuntuiseksi ja vaihteita pystyi helposti vaihtamaan ilman kytkimen painamista.
Kun lähdettiin hinaamaan, niin vaihteet ei kyllä ainakaan näennäisesti ollut päällä, vaan vaihdekeppi oli neutraalissa asennossa. Kytkin poljin vaan oudosti vapautui ja auto käynnistyi.
Maanantaina auto menee takaisin huoltoon, jossa kytkin vaihdettiin aikaisemmin. Ovatko nyt sitten tehneet "turhan" työn ja vielä tuli kalliiksi n. 800€ ja vika ei alunperinkään ollut sitten kytkimessä. Saakohan tuosta mitään korvauksia vaadittua? - Anonyymi00012
Anonyymi00010 kirjoitti:
Joo, juuri noin, jää jumiin yläasentoon, eikä saa painettua alas.
Vaihdekeppi meni myös hieman löysän tuntuiseksi ja vaihteita pystyi helposti vaihtamaan ilman kytkimen painamista.
Kun lähdettiin hinaamaan, niin vaihteet ei kyllä ainakaan näennäisesti ollut päällä, vaan vaihdekeppi oli neutraalissa asennossa. Kytkin poljin vaan oudosti vapautui ja auto käynnistyi.
Maanantaina auto menee takaisin huoltoon, jossa kytkin vaihdettiin aikaisemmin. Ovatko nyt sitten tehneet "turhan" työn ja vielä tuli kalliiksi n. 800€ ja vika ei alunperinkään ollut sitten kytkimessä. Saakohan tuosta mitään korvauksia vaadittua?Kytkin on saattanut olla jo loppu ja vaihdettu siksi ja uskottu, että vika oli vain siinä, nytse varmasti saadaan kokonaan kuntoon ja sinulla on uusi kytkinpaketti jolla ajat autosi ns. loppuun asti. Et sinä mitään korvauksia saa, tietenkään.
- Anonyymi00024
Anonyymi00010 kirjoitti:
Joo, juuri noin, jää jumiin yläasentoon, eikä saa painettua alas.
Vaihdekeppi meni myös hieman löysän tuntuiseksi ja vaihteita pystyi helposti vaihtamaan ilman kytkimen painamista.
Kun lähdettiin hinaamaan, niin vaihteet ei kyllä ainakaan näennäisesti ollut päällä, vaan vaihdekeppi oli neutraalissa asennossa. Kytkin poljin vaan oudosti vapautui ja auto käynnistyi.
Maanantaina auto menee takaisin huoltoon, jossa kytkin vaihdettiin aikaisemmin. Ovatko nyt sitten tehneet "turhan" työn ja vielä tuli kalliiksi n. 800€ ja vika ei alunperinkään ollut sitten kytkimessä. Saakohan tuosta mitään korvauksia vaadittua?Neutraali asennossa, sulla on siis automaattivaihteisto. Ei siinä mitään kytkintä ole.
- Anonyymi00011
En tiedä vastausta kysymykseen. Pyytäisin kuitenkin että kerrot auton tyypin ja mikä oli korjaus niin tämä ketju antaisi tietoa myöhemmille vuosille eri ihmisille. Onhan tuommoinen vika kiinnostava saada selville. Ketjun veritulppa vika heitto on tuttu jarruletkusta ja jarruviasta ilman mitään järkevää syytä. Hetki meni tajuta että neste lukko jarrussa.
- Anonyymi00013
Auton käynnistymisellä ja kytkimellä ei ole minkäänlaista keskinäistä riippuvuutta, joten koeta keksiä uskottavampi provo.
- Anonyymi00014
Joissakin autoissa on, joissakin ei.
- Anonyymi00016
Anonyymi00014 kirjoitti:
Joissakin autoissa on, joissakin ei.
Joissain autoissa pitää painaa jarrua , mutta missä pitää kytkintä ?
- Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
Joissain autoissa pitää painaa jarrua , mutta missä pitää kytkintä ?
En muista olenko joskus kokeillut omaa nykyistä roppanaa startata ilman kytkintä kun on yleensä tapana painaa sitä, vaikka ei olisi ehkä pakkokaan. Enkä nyt osannut omasta päästä kertoa esimerkkejä niin turvauduin googleen joka kertoi että:
Manuaalivaihteisissa autoissa vaatimus painaa kytkin pohjaan ennen käynnistystä on yleinen turvaominaisuus, jota kutsutaan kytkinlukoksi (clutch interlock). Tämä ominaisuus löytyy erityisesti seuraavista autoista:
Uudemmat manuaalivaihteiset autot: Suurin osa 2000-luvulla ja sen jälkeen valmistetuista manuaalivaihteisista autoista (esim. Ford, Toyota, Volkswagen, Mazda) vaatii kytkimen painamista.
Keyless-mallit: Autoissa, joissa on avaimeton käynnistys (start-nappi), kytkimen (tai automaateissa jarrun) painaminen on lähes poikkeuksetta pakollista, jotta moottori suostuu käynnistymään.
Yhdysvaltain markkinoiden autot: Pohjois-Amerikassa kytkinlukko on ollut pakollinen varuste lähes kaikissa manuaaleissa jo 1990-luvun alusta alkaen.
- Anonyymi00015
No minä tiedän tähän vastauksen, autoon ei ole vaihdettu kytkinnesteitä, niin vanhat likaiset nesteet aiheuttavat jumiutumisen.
- Anonyymi00018
Kannattaisi lähteä liikkeelle niinkin tärkeästä asiasta kuin, että on kytkimen toiminta vaijerilla vai nesteellä.
- Anonyymi00019
Niin no eikös Hyundai i20 vuosimalli 2017 ole toiminta vaijerilla? Vai nesteellä?
- Anonyymi00020
Anonyymi00019 kirjoitti:
Niin no eikös Hyundai i20 vuosimalli 2017 ole toiminta vaijerilla? Vai nesteellä?
Niin ja sitten kun vika löytyykin vaijerista, niin korjaamo vaihtoi turhaan toimivan kytkimen uuteen? Ja siitä ei muka voi hakea korvausta? Vaihdetaan uusi kytkin, vaikka kytkimessä ei mitään vikaa ja se maksaa yli 800€. Sitten vika onkin vaijerissa ja sitten siitä joutuu maksamaan uudelleen, kun vaihtavat sen. No kai se noin sitten menee.
- Anonyymi00021
Anonyymi00020 kirjoitti:
Niin ja sitten kun vika löytyykin vaijerista, niin korjaamo vaihtoi turhaan toimivan kytkimen uuteen? Ja siitä ei muka voi hakea korvausta? Vaihdetaan uusi kytkin, vaikka kytkimessä ei mitään vikaa ja se maksaa yli 800€. Sitten vika onkin vaijerissa ja sitten siitä joutuu maksamaan uudelleen, kun vaihtavat sen. No kai se noin sitten menee.
Eihän autokorjaamot koskaan asiakasta huijaa
- Anonyymi00022
Anonyymi00019 kirjoitti:
Niin no eikös Hyundai i20 vuosimalli 2017 ole toiminta vaijerilla? Vai nesteellä?
Nesteellä se on
- Anonyymi00023
Anonyymi00022 kirjoitti:
Nesteellä se on
No älä nyt puhu potaskaa, on kyllä vaijerilla. Autodoc esim. myy vaijeria kyseiseen malliin.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1231672
- 50970
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r153816Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50756- 70676
- 67626
- 53617
- 59596
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.129578Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e120544Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20510- 5488
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32488- 34487
- 50482
- 55478
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?118476Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453- 4439
Totta on asia. Jeffrey Cohen on jättänyt Sofian.
Vaimon viesti on paljastanut totuuden.137431