Tältä näyttää ihminen joka on luovuttanut elämässä

Anonyymi-ap

18

187

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Toyotaa ei tarvitse korjailla, hyvä vinkki.

      • Anonyymi00003

      • Anonyymi00004

        Voi olla, ettei ole tekniikka ongelmia, mutta ruoste ongelmia kylläkin. Niitä voi olla jo alle kymmen vuotiaassa. ruoste ongelmat eivät juurikaan vaikuta käytettyjen hintaan.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
        Paljon on arkisia ongelmia Toyotan omistajalla ja se ruoste, huhuuu!

        Ruostuminen on suuri valhe. Ei ruostu.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Ruostuminen on suuri valhe. Ei ruostu.

        Toyotat ruostuu pohjista ja pohjan palkeista. Päälepäin saattaa olla siisti, mutta alusta täysin mätä.


    • Anonyymi00005
    • Anonyymi00007

      Eihän auto ole mikään intohimon asia. Se on vain kulkine jolla ajetaan paikasta a paikkaan b ei muuta. Toyotan varmuus päästä perille on hyvällä tasolla. Turha tätäkin on vatvoa. Suurin osa myytävistä autoista on tätä, merkistä riippumatta. Joillekin pieni kikkelisille tietysti asia eri. Pitää korostaa pienuuttaan …..

      • Anonyymi00008

        "Toyotan varmuus päästä perille on hyvällä tasolla. "


        Hyvällä tasolla kyllä mutta muilla merkeillä sekin asia on paremmalla tolalla.

        https://www.is.fi/autot/art-2000011163233.html

        IS:"Toyota tippui arvostetun luotettavuustilaston peräpäähän"

        Tässä luotettavuusasiassa Toyota ratsastaa vanhalla maineelleen joka ei ole ollut totta enää moniin vuosiin. Hybridien 12V akut ovat erittäin ongelmallinen asia nimenomaan perillepääsyn kannalta. Kun akku on tyhjä niin matka katkeaa siihen ja niitä akun tyhjenemisiä sattuu toyotalle paljon niinkuin tilasto kertoo. Ja kyseessä ei ole huonolaatuiset akut vaan koko toyotan sähköjärjestelmä on huonosti suunniteltu tämän asian suhteen. Siitä kertoo se että niitä akkuja on joutunut vaihtamaan useasti samaan autoon ja silti vika tulee aina takaisian.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        "Toyotan varmuus päästä perille on hyvällä tasolla. "


        Hyvällä tasolla kyllä mutta muilla merkeillä sekin asia on paremmalla tolalla.

        https://www.is.fi/autot/art-2000011163233.html

        IS:"Toyota tippui arvostetun luotettavuustilaston peräpäähän"

        Tässä luotettavuusasiassa Toyota ratsastaa vanhalla maineelleen joka ei ole ollut totta enää moniin vuosiin. Hybridien 12V akut ovat erittäin ongelmallinen asia nimenomaan perillepääsyn kannalta. Kun akku on tyhjä niin matka katkeaa siihen ja niitä akun tyhjenemisiä sattuu toyotalle paljon niinkuin tilasto kertoo. Ja kyseessä ei ole huonolaatuiset akut vaan koko toyotan sähköjärjestelmä on huonosti suunniteltu tämän asian suhteen. Siitä kertoo se että niitä akkuja on joutunut vaihtamaan useasti samaan autoon ja silti vika tulee aina takaisian.

        Minulla suurin ongelma oli volsun järkyttävä öljyn kulutus. Ei parantunut uudella öljylläkään. Koko kone olisi pitänyt vaihtaa. Helpompaa oli vaihtaa koko auto Toyotaan.


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        "Toyotan varmuus päästä perille on hyvällä tasolla. "


        Hyvällä tasolla kyllä mutta muilla merkeillä sekin asia on paremmalla tolalla.

        https://www.is.fi/autot/art-2000011163233.html

        IS:"Toyota tippui arvostetun luotettavuustilaston peräpäähän"

        Tässä luotettavuusasiassa Toyota ratsastaa vanhalla maineelleen joka ei ole ollut totta enää moniin vuosiin. Hybridien 12V akut ovat erittäin ongelmallinen asia nimenomaan perillepääsyn kannalta. Kun akku on tyhjä niin matka katkeaa siihen ja niitä akun tyhjenemisiä sattuu toyotalle paljon niinkuin tilasto kertoo. Ja kyseessä ei ole huonolaatuiset akut vaan koko toyotan sähköjärjestelmä on huonosti suunniteltu tämän asian suhteen. Siitä kertoo se että niitä akkuja on joutunut vaihtamaan useasti samaan autoon ja silti vika tulee aina takaisian.

        Minulla suurin ongelma oli volsun järkyttävä öljyn kulutus. Ei parantunut uudella öljylläkään. Koko kone olisi pitänyt vaihtaa. Helpompaa oli vaihtaa koko auto Toyotaan.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        "Toyotan varmuus päästä perille on hyvällä tasolla. "


        Hyvällä tasolla kyllä mutta muilla merkeillä sekin asia on paremmalla tolalla.

        https://www.is.fi/autot/art-2000011163233.html

        IS:"Toyota tippui arvostetun luotettavuustilaston peräpäähän"

        Tässä luotettavuusasiassa Toyota ratsastaa vanhalla maineelleen joka ei ole ollut totta enää moniin vuosiin. Hybridien 12V akut ovat erittäin ongelmallinen asia nimenomaan perillepääsyn kannalta. Kun akku on tyhjä niin matka katkeaa siihen ja niitä akun tyhjenemisiä sattuu toyotalle paljon niinkuin tilasto kertoo. Ja kyseessä ei ole huonolaatuiset akut vaan koko toyotan sähköjärjestelmä on huonosti suunniteltu tämän asian suhteen. Siitä kertoo se että niitä akkuja on joutunut vaihtamaan useasti samaan autoon ja silti vika tulee aina takaisian.

        Kyllä ne toimii edelleen, mitä ei voi monesta muusta sanoa .


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Kyllä ne toimii edelleen, mitä ei voi monesta muusta sanoa .

        Luepa tuo linkattu juttu. Se kertoo hyvin selvästi sen että Toyotan toimintavarmuus on sieltä hntäpäästä kun verrataan muoihin merkkeihin.
        Ja siinä sanotaan myös hyvin selvään että Toyota myöntää tuon ongelman.

        En epäily yhtään sitä etteikö tojotalla ylensä pääsisis perille noilla hybrideilläkin. mutta totuus kuitenkin on että muilla merkeillä pääsee varmemmin ja tuo 12V akkujen hyytyminen Toytotassa on yleisesti tiedossa oleva ongelma mitä muissa merkeissä ei ole.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Luepa tuo linkattu juttu. Se kertoo hyvin selvästi sen että Toyotan toimintavarmuus on sieltä hntäpäästä kun verrataan muoihin merkkeihin.
        Ja siinä sanotaan myös hyvin selvään että Toyota myöntää tuon ongelman.

        En epäily yhtään sitä etteikö tojotalla ylensä pääsisis perille noilla hybrideilläkin. mutta totuus kuitenkin on että muilla merkeillä pääsee varmemmin ja tuo 12V akkujen hyytyminen Toytotassa on yleisesti tiedossa oleva ongelma mitä muissa merkeissä ei ole.

        Kyllä noita 12 v akkuja vaihdettu kampanjaan monella muullakin esim volkkarilla jne. Älä nyt saa sydäriä.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Kyllä noita 12 v akkuja vaihdettu kampanjaan monella muullakin esim volkkarilla jne. Älä nyt saa sydäriä.

        Minä vaihdoin 6 vuotiaaseen satatuhatta ajettuun Toyota hybridin 12V akun ihan omin kätösin. Yasan valitsin kun siitä on ollut parhaat kokemukset . Vartti siinä meni ja 80 euroa. Ei paha.


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Kyllä noita 12 v akkuja vaihdettu kampanjaan monella muullakin esim volkkarilla jne. Älä nyt saa sydäriä.

        Se on hyvä jos muihin on vaihdettu akkuja kampanjana ennenkuin ne jättävät kuskin jalkamieheksi kesken matkan.

        Tojotaan niitä vaihdetaan näköjään vasta sen kun ne tuodaan pajalle hinurilla..


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Se on hyvä jos muihin on vaihdettu akkuja kampanjana ennenkuin ne jättävät kuskin jalkamieheksi kesken matkan.

        Tojotaan niitä vaihdetaan näköjään vasta sen kun ne tuodaan pajalle hinurilla..

        Viime vuosikin oli Toyotan juhlaa meillä ja maailmassa!


    • Anonyymi00018

      amuyöllä takavalot väreilivät kuin surullisimmat jouluvalot. Näky oli erityinen, sillä tapahtumahetkellä Volkswagen ID.7 oli visusti lukittuna omakotitalon pihassa.

      Aamulla Volkswagenin uusi täyssähköauto oli täysin mykkä. Keulapellin alta löytyneen 12 voltin akun jännite oli jotain nollan ja puolentoista voltin välillä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      89
      6082
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      347
      5500
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      22
      2747
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2629
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      103
      1995
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1738
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      114
      1601
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      18
      1573
    9. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      124
      1484
    10. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      135
      1443
    Aihe