Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sisäilman kierrätys menee päälle

    Huomasin tuossa, että autoni sisäilman kierrätys hiipii itsestään osittain päälle paitsi suuntauksen ollessa tuulilasille. Jos kierrätysnapista painaa, kaikki ilma otetaan sisältä. Kun kierrätyksen ottaa pois päältä, läppä sulkeutuu normaalisti, mutta alkaa sitten pikkuhiljaa sykäyksittäin (n. 6-10 sek välein) avautua. Liekä tuossa jonkinlainen rele, vai tuleeko ohjaus sähkömoottorille säätimien takana olevalta piirilevyltä? Oletteko joutuneet uusimaan kyseisiä osia ja ovatko kalliita? Kovin tarpeellinenhan tuo kyseinen kierrätys ei mielestäni edes ole ja korjasin ongelman väliaikaisesti irroitamalla läpän moottorille menevän johdon. Olisihan tuo kuitenkin kiva, jos toimisi.
    3471
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Niin, vai kuuluuko sen toimia noin? Siis kierrättää automaattisesti esim. pysähdyksissä ollessa. Ainakaan ohjekirjassa ei mainita tuollaisesta.

    Äänestä

    • Muistan, että kierrätys menee pois päältä, jos puhallus suunnataan tuulilasille. Syynä kuulemma sisäilman hiilidioksidin lisääntyminen, joka talvella vaarantaa kuskin rattiin nukahtamiselle. Liekö perää, mutta näin amerikoissa.

      Äänestä

    • Pete kirjoitti:

      Muistan, että kierrätys menee pois päältä, jos puhallus suunnataan tuulilasille. Syynä kuulemma sisäilman hiilidioksidin lisääntyminen, joka talvella vaarantaa kuskin rattiin nukahtamiselle. Liekö perää, mutta näin amerikoissa.

      No niinhän se on tarkoitus ja huurteenpoiston kannalta järkevääkin ja siinä mielessä systeemi toimii oikein. Mutta se ei tunnu järkeenkäyvältä, että autossani nyt otetaan esim. raitisilmasuuttimille suurin osa ilmasta auton sisältä, vaikka kierrätys on kytketty pois päältä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    99 Voyager kirjoitti:

    Huomasin tuossa, että autoni sisäilman kierrätys hiipii itsestään osittain päälle paitsi suuntauksen ollessa tuulilasille. Jos kierrätysnapista painaa, kaikki ilma otetaan sisältä. Kun kierrätyksen ottaa pois päältä, läppä sulkeutuu normaalisti, mutta alkaa sitten pikkuhiljaa sykäyksittäin (n. 6-10 sek välein) avautua. Liekä tuossa jonkinlainen rele, vai tuleeko ohjaus sähkömoottorille säätimien takana olevalta piirilevyltä? Oletteko joutuneet uusimaan kyseisiä osia ja ovatko kalliita? Kovin tarpeellinenhan tuo kyseinen kierrätys ei mielestäni edes ole ja korjasin ongelman väliaikaisesti irroitamalla läpän moottorille menevän johdon. Olisihan tuo kuitenkin kiva, jos toimisi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu