Hei, tuleeko huomautus jos 87kmh mittariin 80 alueella ja peltipoliisi välähtää?
Välähti peltipoliisi
Anonyymi-ap
37476
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Toivottavasti tulee sakko .
Kun ajaa rajoitusten mukaan, ei tarvitse kysellä typeriä.
Jos ylinopeuden syy on kiire, sekin on itse aiheutettu ongelma. Kiireen syy on liian myöhäinen liikkeelle lähteminen. Siellä on muitakin, ja miten sattuu ei saa ajaa...
Joo, kiire on tyhmyyden sukulainen.
80 km/h alueella tapahtuva ylinopeus sakotetaan yleensä liikennevirhemaksulla (70-200€) alle 20 km/h ylityksistä, mutta yli 20 km/h ylitys johtaa tuloihin perustuvaan päiväsakkoon, joka on huomattavasti kalliimpi. Esimerkiksi 10 km/h ylitys on 70€, 11-15 km/h on 140€ ja 16-20 km/h on 170€.
Liikennevirhemaksut 80 km/h alueella (70-120 km/h rajoitusalueet):
Alle 10 km/h ylitys: 70 €.
11-15 km/h ylitys: 140 €.
16-20 km/h ylitys: 170 €.
Yli 20 km/h ylitykset:
Kun ylitys on 21 km/h tai enemmän, sakko muuttuu tuloihin perustuvaksi päiväsakoksi, jonka suuruus riippuu kuljettajan tuloista ja se on huomattavasti suurempi kuin virhemaksu.
Yhteenveto: Pienet ylitykset maksavat kiinteän summan, mutta jo 21 km/h ylinopeudesta seuraa huomattavasti kalliimpi, omaan talouteen sidottu sakko.
Joissakin määrätyssä tapauksissa(tuloluokissa) se päivä sakoille meneminen on edullisempaa kuin liikennevirhemaksu.
Näin kerrottiin joitakin aikoja sitten, pitäneekö enää paikkansa?
Älä sie sellasii toivo.
Tais kortti lähteä…
Ei todellakaan lähde. Huomautus tulee korkeintaan.
Lähtee
Kuppa lähtee Töölöstä, muttei kortti.
Ei pitäisi vielä välähtää. Itsellä 90kmh mittarissa aina 80kmh alueella. Todellinen nopeus 86 kamera vähentää vielä pari pykälää. Ei välähtele ei ole yksikään kamera missään välähtänyt.
Oikeasti siitä mitatusta nopeudesta vähennetään aina 3 km/h.
Minulle on ainakin välähtänyt. Joskus säädetään ottamaan ihan muutenkin kuvaa, esim. turvavöihin liittyen. Minulle tosiaan on välähtänyt parikin kertaa, mutta kummastakaan ei koskaan tullut edes huomautusta. Veikkaan, että oli juurikin tuollainen turvavyön käyttöön liittyvä valvonta kyseessä.
Mutta se vähennys tehdään mittausepätarkkuuden vuoksi, se mitattu nopeus kun voi olla pari km/h todellista suurempi/pienempi.
On joitain peltipoliiseja, jotka ilmiselvästi mittaavat nopeuden yläkanttiin -> toleranssi ylinopeudelle voi olla vain 2 km/h. Eräs tällainen yksilö ysitiellä Kylmäkoskella. Yleensä peltipoliiseihin (mm. Kehä I:llä) saa kyllä painella aika huoletta rajoitus +5.
Tosin välähtäminenkään ei automaattisesti tarkoita, että sakko tulee. Minä välkyttelin tuota kylmäkosken tolppaa niin monta kertaa, että poliisi päätti lopulta lähestyä laittoman uhkauksen tiimoilta "jos vielä kerran, niin sakko tulee, vaikket sakotuskynnystä ylitäkään". Joutuu nykyään nyppimään vakionopeussäätimen hetkeksi pois päältä ;-D
Äsken vasta oli lehdessä että tuli 100€ sakko juuri samasta nopeudesta, 4km/h ylinopeutta kun tehty varmuusvähennys. Lapsellista touhua ja sitten puolet kameroista pois päältä kun sakottavat muita täysin turhaan.
Ei,ei ainakaan uutisoinnin mukaan poliisi eikä oikeuslaitokst enää vähennä mitään.
Ylinopeus on ylinopeutta ja kun siitä sakotetaan, niin sitten sakotetaan. On niin helppoa välttää se ylinopeussakko. Siihen riittää, että ei aja yli rajoitusnopeuden. Helppo homma.
Todella helppo olla tien tukkona ettei vaan ajaisi vahingossa sen 4km/h ylinopeutta kun rajoitukset jo muutenkin järjettömän alhaiset. Tietenkin ajat myös mopoautolla tai muulla mahdollisimman tehottomalla että se rajoitusten ylittäminen on yleensäkin vaikeaa. Turvallisuuden kanssa noilla ei ole mitään tekemistä, pelkkää laillistettua rosvoamista ja ne ketkä aiheuttaa onnettomuuksia, eivät välitä rajoituksista jatkossakaan, kuten kytät itse.
Ehkä jo ensi vuosikymmenellä vakionopeussäätimellä varustetut autot ovat kukkarollesi sopivassa hintaluokassa.
Sinä se vasta nero Toyotisti olet.
Kyllä varmuusvähennys tehdään edelleen.
Ehkä jo ensi vuosikymmenellä vakionopeussäätimesi osaa lukea nopeusrajoitukset ettei tarvitse räplätä jatkuvasti kaupungissa kun sivukadulla rajoitus 30, hetken päästä 40, sitten 50, 60, 80, 100, 120... Silti saat sakkoja kun lukee rajoitukset väärin, mutta onneksi maksat mielelläsi vaikka kymppitonnien sakot kun kukkarossasi on varaa!
Johan noita rajoituksia lukevia vakkareita on olemassa. Kovin luotettavia eivät tosin tunnu olevan.
Lähetetäänkö nykyään niitä huomautuksia vielä? Eikös asia muuttunut hiljattain?
Voi tulla tai sitten ei. Pelkkä välähdys ei sitä kerro.
Vain tyhmä ottaa ylinopeussakon.
Noinhan se nimenomaan on.
Mutta voi joutua vankilaan jos ampuu sen maantierosvon.
Pohjoisen poika näytti oikean esimerkin maantierosvon käsittelystä.
https://www.youtube.com/watch?v=epPls1dyqy8
Ei seuraa mitään kun toimii oikein eikä jää kiinni.
Mutta tuo jäi kiinni.
Jos ajoit jollain toyotalla niin ei mittarit näyttää niin paljon liikaa kun kilometrejäkin, monesti ihmetellyt on oma volkkari näyttää sama reitti jota ajan 36km työpaikan parkkiin mutta kun joskus naapurin hybridillä corolla 2020 mennään niin työmatka onkin 39 km kolme kilometriä pidempi,,,,että huhuhuhuh
Tuo on rankka heitto. Väärä rengaskoko?
Nopeusmittari ei saa näyttää todellista nopeutta pienempää nopeutta millään sallitulla rengaskoolla. Mittarit pitää siis virittää näyttämään vähän liikaa. Pahimmillaan ylitystä melkein 10 % eli 100 mittarissa = 92 km/h todellista.
Tämän päälle käsikaasulla ajelu. Tyypillisesti hyypiö kuvittelee koko ajan ajavasa vaikka 90 km/h, mutta todellisuudessa nopeus pumppaa koko ajan 70-85 km/h välillä eli nopeus hidastuu hiljalleen, sitten kuski vilkaisee mittaria, oho, kiihdytämpä vähäsen -> 90 mittariin (85 todellista), mutta tästä lähtetään taas hiipumaan. Hyypiö toki itse kuvittelee koko ajan ajavansa järkähtämättä 90 km/h ja kehuu, miten "käsikaasulla" säästää bensaa vs. vakkari.
Kas kun se vakkari ajasi 90 asetuksella koko ajan 85, kun pumpparin keskinopeus voi jäädä lähemmäksi 75.
Vaan matkamittareilta ei vaadita "ei saa näyttää liian vähän" joten ne yritetään tähdätä 0 % heittoon ja tyypillisesti virhettä näkyy olevan +/- 2 % VAIKKA nopeusmittari näyttääkin aina enemmän/vähemmän liikaa.
Toyotan yms mittareilla luodaan illuusiota tehosta, kun autoista ei ole mihinkään.
"Kaahaan" jatkuvasti muiden ohi tasaista nopeutta.
Ei välky kamerat eikä poliisilla ole tarvetta puuttua.
Rajoitusten mukaan mennään.
Tesloissa mittari raksuttaa nopeimmin että akun takuu loppuisi ennen aikojaan.
Matkamittari, ei nopeusmittari.
Eikö ne toimikaan samassa suhteessa, kamalan kieroa.
Onko tarkka mittari?