Donut Labin vallankumouksellisen Solid State -akun alkujuuret löytyvät Pohjois-Savosta?

Nyt kun olen pikkuhiljaa kaivautunut tämän keksinnön juurille ja oikeastaan historiaankin, niin on osoittautunut, että sen lähtöidea onkin peräisin Kinahmista ja Pajajullin päästä.

Eli aikoinaan Pajamiehen päässä onkin virinnyt tämä ns. superkondensaattorin idea jo hänen viritellessään Opel Asconaan kunnon autohifejä ja nyt ideat ovat jalostuneet matkan varrella uudeksi akkuteknologiaksi.

Olen itse kuullut Pajamiehen Sandels-päissään selittävän tätä perusperiaatetta, jossa knndensaattorin levyinä eli elektrodeina käytettäisiin ihan ruostumatonta tai haponkestävää terästä ja väliaineena jauhetun vuolukiven ja glykolin seosta.

Seostamalla terästä esim. kuparilla voidaan akun ominaisuuksia muuttaa kulloinkin haluttuun virranantokyvyn ja kestävyyden suhteen.

Samoin tuon väliaineen ominaisuuksia voidaan muuttaa kivijauheen sisältöä muuttamalla.

Mutta tärkein pointti tässä nyt on se, että parhaillaan Phjois-Savosta ja Pohjois-Karjalasta kartoitetaan sopivaa paikkaa tulevalle akkutehtaalle, jossa massatuotanto tulee tapahtumaan. tämänhetkisen Tallinan Peterburin teellä sijaitsevan pikkulabran sijaan.
5237
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kyllä tuo nyt on niin paskapuhetta kuin voi olla.

Sandels-päissään voi puhua mitä vuan mutta linkojen rupelit on juuri ja juuri mihin julli kykenöö.

Äänestä
  • Häh

    Äänestä

Kyllä voi olla mestarin ansiota koko keksintökin.

Äänestä
  • No ei kyllä voi.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    No ei kyllä voi.

    Kyllä lima tai visva hyvinkin ratkaisi ongelman.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Nyt kun olen pikkuhiljaa kaivautunut tämän keksinnön juurille ja oikeastaan historiaankin, niin on osoittautunut, että sen lähtöidea onkin peräisin Kinahmista ja Pajajullin päästä.

Eli aikoinaan Pajamiehen päässä onkin virinnyt tämä ns. superkondensaattorin idea jo hänen viritellessään Opel Asconaan kunnon autohifejä ja nyt ideat ovat jalostuneet matkan varrella uudeksi akkuteknologiaksi.

Olen itse kuullut Pajamiehen Sandels-päissään selittävän tätä perusperiaatetta, jossa knndensaattorin levyinä eli elektrodeina käytettäisiin ihan ruostumatonta tai haponkestävää terästä ja väliaineena jauhetun vuolukiven ja glykolin seosta.

Seostamalla terästä esim. kuparilla voidaan akun ominaisuuksia muuttaa kulloinkin haluttuun virranantokyvyn ja kestävyyden suhteen.

Samoin tuon väliaineen ominaisuuksia voidaan muuttaa kivijauheen sisältöä muuttamalla.

Mutta tärkein pointti tässä nyt on se, että parhaillaan Phjois-Savosta ja Pohjois-Karjalasta kartoitetaan sopivaa paikkaa tulevalle akkutehtaalle, jossa massatuotanto tulee tapahtumaan. tämänhetkisen Tallinan Peterburin teellä sijaitsevan pikkulabran sijaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu