Taksikyytien hinnoittelu

Tämän tästä lehtien toimittelijat tekevät juttuja takseista, jotka perivät ”ylihintaa”.
Rovaniemellä vääränväristen kuljettajien ”ylihinta” johti kymmenkunnan taksin vahingoittamiseen.
Kyytien hinnoittelu vapautettiin 2018 taksiuudistuksessa. Ilmeisesti markkinaehtoinen, n.s. dynaaminen hinnoittelu ei kansalle eikä ainakaan toimittelijoille kelpaa?

Vertailun vuoksi en ole kansanliikettä enempää kuin toimittelijoiden parkua nähnyt, vaikka mm. Finnair hinnoittelee samoille matkoille hintoihin jopa moninkertaiset erot. Miksiköhän?

Jään odottamaan malttamattomana palstan kaikkien alojen asiantuntijoiden vastauksia sikäli mikäli m.m. matujen mollaukselta somessa ennättävät.
6284
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Omalla kohtaa tuolla ei ole mitään väliä, se harmittaa että hinnoista vinkujat on turhan lähellä tuolla liikkuessa

Äänestä

Toimittajia ei ole enää. On vain klikkihuoria, joiden sepitelmät ovat mitä sattuu. Tietenkin sellaiselle hörhölle kaikki on kallista, kun rahat eivät riitä jokapäiväiseen keskarin litkimiseen.

Kerjäläisiä on aina ollut.

Äänestä

Toimittajien tyhmyys on pohjatonta. Taksien hinnoittelu on vapaa. Paras kuljettaja ottaa aina maksimihinnan.

Lapissa pyörivät turistit nyhdetään aina putipuhtaaksi paikallisten majoittajien ja retkien tarjoajien toimesta. Taksi on pikkuraha, kun vertaa mitä maksaa surkeat mökit ja ikivanhat purkukuntoiset hotellit ja motellit, sekä joku typerä poroajelu tai koiravaljakolla parisataa metriä. Niiden hinnoittelu on ryöstämistä verrattuna taksien hintoihin. Jos taso laitetaan samaksi, niin pitää veloittaa 10€/km.

Äänestä

Köyhälle kaikki on kallista.

Äänestä

Ihme itkua, säälittävää ettei paikallinen taksi pärjää ulkomaan elävälle Suomen talvessa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tämän tästä lehtien toimittelijat tekevät juttuja takseista, jotka perivät ”ylihintaa”.
Rovaniemellä vääränväristen kuljettajien ”ylihinta” johti kymmenkunnan taksin vahingoittamiseen.
Kyytien hinnoittelu vapautettiin 2018 taksiuudistuksessa. Ilmeisesti markkinaehtoinen, n.s. dynaaminen hinnoittelu ei kansalle eikä ainakaan toimittelijoille kelpaa?

Vertailun vuoksi en ole kansanliikettä enempää kuin toimittelijoiden parkua nähnyt, vaikka mm. Finnair hinnoittelee samoille matkoille hintoihin jopa moninkertaiset erot. Miksiköhän?

Jään odottamaan malttamattomana palstan kaikkien alojen asiantuntijoiden vastauksia sikäli mikäli m.m. matujen mollaukselta somessa ennättävät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu