Lapissa on poikkeuksellisen paljon Toyota-autoja, mikä on yleinen havainto, ja syynä on alueen vaativa maasto, pitkät etäisyydet sekä Toyotan tunnettu kestävyys ja nelivetoisuus, jotka tekevät niistä suosittuja täällä, yhdistettynä alueen erityispiirteisiin, kuten suuriin välimatkoihin ja haastaviin talviolosuhteisiin, jotka suosivat luotettavia ja nelivetoisia autoja.
Lapissa on poikkeuksellisen paljon Toyota-autoja.
Anonyymi-ap
65433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 65
Vanhimmat
Toyotalla on surkein neliveto, sehän lähtee liukkaalla valumaan alamäkeen, vaikka suunta ja yritys on ylös päin. Lapissa ei suolata ja se on Toyotan pelastus, alempana kaikki Toyotat ovat ruosteisia ritsoja lukuisine ongelmineen. Uudemmilla Toyotilla ei tee Lapissa mitään, eivät lähde käyntiin ja ovat kylmiä.
Kova on taas huomion hakuisia juttuja Toyotan omalta pojalta liikkeellä. Ehkä laitoshoidossa viikonloput ovat kaikkein pahimpia kun hoitajia on minimimäärä paikalla ja huomiota ei saa kuin Suolessa.
TM poisti siinä videolla luistoneston niin silloin lähti valumaan.
Miksi noin rankkaa valetta?
näin kertovat mopopojat jotka vielä tiedä autoista mitään
Jahui
Itä-Suomessa on taas Nissaneita.
Kemijärvellä kolmasosa autoista jo pelkästään Toyotaa! Mieti miksi?
Ei pidä paikkaansa. Sielläkin Toyota on yleisin.
https://www.hs.fi/autot/art-2000009142538.html
Toyota kestää kovaa käyttöä.
Pakkasista selviää vain Toyotalla.
Pakkanen ja tojo toimii
Palmun alta
Ok.
Kyl
Pakko
Toyota pelaa moitteetta lapin pakkasissa.
Lapissakin ne hyvin toimeentulevat ajavat muulla kuin Toytalla. Kyllä se on sielläkin köyhien vaihtoehto.
Tulihan totuuskin lopulta .
Lapissa hyvin toimeentulevat ajavat Leasing autoilla.
Leasing tai oma. Aivan sama. Merkki on joku muu kuin Toyota eikä se ole loppuunajettu joka väistelee paalausta.
Mutta Toyota on Lapin ylivoimaisesti yleisin auto.
https://www.hs.fi/autot/art-2000009142538.html
"Mutta Toyota on Lapin ylivoimaisesti yleisin auto."
varmaan näin. Kyse olikin siitä että Lapissakin se väestönosa joka ei aja Toyotalla on niitä hyvin toimeentulevia.
Ei se ilmasto vaan se tulotaso.
Jepp
Missähän Toyotan mallissa mahtaa se toimiva neliveto olla?
sellaista henkilö autoa olekaan vielä mikä vetää kokoajan 4 pyörällä vaan aina toinen etu ja toinen taka pyörä
On niitäkin. Esimerkiksi Subarun ja mersun polttisten neliveto jakaa aina voiman tasan kaikille pyörille.
Toisaalta miksi pitäisi olla jatkuva neliveto maantiellä tasaisella nopeudella?
nelivetoa tarvitaan kun kahden pyörän veto ei riitä.
Landcruiser ja Hilux ovat ainoat.
Nuo eivät olekaan mitään jokapojan autoja, ainakaan ennen 20 vuoden ikää, siis auton.
Lappi on näköjään täynnä Toyotoita, kuten tuo Hesari väittää.
-50 ja tojo kulkee.
Lapissa ja muuallakin Suomessa autojen pitää olla luotettavia ja lämpimiä Toyotia.
Niin pitää, mutta kun nyky-Toyota ei ole kumpaakaan... Äläkä nyt viitsi enää jotain yksittäistä vuoden 2020 TM:n talviautomenestystä hehkuttaa jonain nykymeriittinä, nyt on vuosi 2026 ja uufemmilta Tojoilta näytöt puuttuu.
Lapissa on muutenkin paljon typeriä ihmisiä.
Lapissakaan ne hyvin toimeentulevat eivät aja Toyotalla. Missä tahansa Suomen maakunnassa ne joiden talousasiat ovat kunnossa eivät aja Toyotalla.
Näin myös Lapissa ja Kainuussa.
On sinulla kuvitelmat, vain näyttö ja linkki puuttuu. Toyota on ylivoimaisesti koko maailmankin ostetuin auto. Haittaakse?
Ei tarvitse mitään linkkejä kun katsoo ympärilleen. Täällä pohjoisessa paremmin ansaitsevat eivät aja Toyotilla.
Fakta homma.
Täällä Pohjoisessa hyvin ansaitsevat ajavat Leasing autoilla. Tai Firman nimissä olevilla autoilla.
Kela antaa pitää alle 5000 euron Tojot, kun Lapissa ei pärjää ilman omaa autoa.
"Täällä Pohjoisessa hyvin ansaitsevat ajavat Leasing autoilla. Tai Firman nimissä olevilla autoilla."
Ja se auto on aivan joku muu kuin Toyota. Ja myös silloin kun omaksi autoksi ostetaan omalla rahalla joku vähän parempi kuin loppuun ajettu katiska.
Leasing on kallein vaihtoehto autoilla
Sama mikä auto sieltä konkurssipesän pihasta viedään.
Joo, Katumaasturi bemaria ja mersua näkee jonkin verran, Leasingina on hyvä hallita, kun ei tarvitse itse maksaa hirmu kalliita remontteja ja toisaalta voi vaihtaa vaikka joka vuosi uuteen niin ei ole pelkoa, että jää välille.
Oma talo. oma tontti, oma auto. Se ei ole Toyota eikä liisari.
Omalla rahalla maksettu.
Hyvä, omalla rahalla korjautatkin saksapaskaa..
Se nyt kuulkaas kuitenkin on vaan on niin että peräti kolmasosalla Lapissa on Toyota on valikoitunut vaikka kuinka kadehditutais ja itkettäis. Naurettavia nuo kaikki selitykset "varakkaista" laina ja vuokra-autoilla ajavista.
Toyota on köyhien alueiden auto ja ovathan ne 90-lukulaiset Toyotat ihan lämpöisiä, vaikka muuten surkeita.
Toyotalta vahva osoitus että Toyotat kestävät arktiset olosuhteet .
Se vaan että Lapissakin se varakkaampi väki on valinnut autokseen jonkun muun kuin Toyotan.
Kauko -idästä autot ja muu sälä Temusta niin Suomi ja muu Eurooppa voi hyvin. Idiootit!
Toyota tuo laatua ja mielenrauhan kohtuuhinnalla. Kyllä kansa tietää!
aikoinaan siellä oli valtavasti mersuja ja volvoja + saabeja
Nyt nipponeita.
Koska demarit ovat YLI- VEROTTANEET kansan köyhäksi.
Rahat ei riitä kunnon autoon.
Sdp
Orpo ja purra ovat tehneet kansan työttömäsksi ja muutenkin rahattomaksi.
Tojo ja lappi, erottamattomat
Tottahan tämä on. Mikäli on tullut matkusteltua vähän vaativimmissa olosuhteissa (oli se sitten hiekkamyrskyä tai jäätä ja lunta), niin toyotat ovat varsin yliedustettuja. Helvetin rumia ovat kyllä, mutta eipä sille mitään mahda.
Autot kestävät hyvin Lapin pitkät etäisyydet, vaihtelevat säät ja huonokuntoiset tiet.
Ymmärrettävästi.
Köyhää karskia porukkaa joka elää kurjissa oloissa, siellä ei auton imagolla ole väliä kunhan pelaa. Metsästävät, salametsästävät, kaatavat metsiä. Eräjormia.
Toista on etelän kaupungeissa, niissä ei Toyotaa paljoa näy vaan saksalaisia.
Aika outo vertailu, pelkkä Toyota vs. saksalaiset? Miksei niistä saksalaisista, yhdestäkään ole edes Suomen ykköseksi? Onko enää pelkkä laadun mielikuva jäljellä kun sitä on säästetty ja huijattu ja säästetty "laajalla rintamalla ja hajautetusti"? Voiko olla mitään nolompaa ja säälittävämpää lopputulosta kuin saksalaisen kolhoosikonserninn maailmavallotusyritys törkeästi huijaamalla jossa ei vuosien vankeustuomioiltakaan vältytty? Eikö se tuomio ollut törkeä huijaus miljooniin autoihin? Korjatkaa toki jos muistin väärin?
Toyota-Keijoa itkettää.
Vanhoissa Toyotissa oli aikanaan hyvät lämppärit ja yksinkertainen tekniikka jota jokainen kyläseppä osasi korjata, eli siellä on köyhyyttä ja varallisuutta sen verran vähemmän mitä etelässä ja Toyotakaan ei siellä ruostu kun ei suolta.
Pitkät välimatkat liittyvät lähinnä käynneistä Alkossa ja ne tehdään kimpassa ja näin kustannus ei nousu kovaksi. Oma Toyota seisoo siellä tuvan pihassa tai suulissa.
Lapissa on ihmisiäkin vain 1,9 as/km2, joten ei siellä autoista tai Toyotoistakaan ruuhkaa saa aikaan.
....mutta Toyotien osuus autoista on suuri ja vain sillä on merkitystä.
Kyl paljon
Laatu, luotetttavuus ja kestävyys. Siinä Toyotan suuren suosion salaisuus.