mikä karttasofta Android-tablettiin

Hei, budjettipurjehdusta luvassa ensi kesälle. Kartat on ja sellasita osaan käyttää mutta satuimpa saamaan myös halvan pikku android-tabletin.

Olen pohtinut asentaa siihen OpenCPN:n, karttoineen kustannut lienee kolmisenkymppiä.

toinen vaihtoehto on Navionics, karttoineen noin viisikymppiä.
-Onko vahvoja suosituksia näistä?
-Ilmeisesti molempiin saa (netin kautta) AIS:in? Mitä muuta? Aion purjehtia rannikolla joten uskoakseni suurimman osan ajasta olen internetin tavoitettavissa. AIS ei ole sillä tavoin välttämätön että tuskin liikun pimeässä tai sumussa kovin usein, mutta ainahan laivojen bongailu on kivaa.

- saako jompaan kumpaan kiinni kaikuanturin - tai onko sellaista kiinteää kaikuanturia jota tabletti lukisi? Mikähän olisi halvin vaihtoehto?

-Tablettia joutuu auringossa pitämään aika kirkkaana. Oletan että tavallinen 10000mAh virtapankki ei riitä pitkäksi aikaa. Minkälainen olisi halvin sähköjärjestelmä joka riittäisi tabletille (ehkä vielä varaus satunnaiselle kulkuvalojen tarpeelle). Olisi tavallaan kätevää jos mitään 10 kilon lyijyakkua ei tarvitsisi roudata kotiin ladattavaksi? Vene ehtisi kyllä auringossa latautua.
19436
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Orca

Äänestä
  • No höpö. Kaikki kunnia orcalle mutta perusmalli on jo 500 ja vaatii kunnon sähköt.

    En valitettavasti keksi muita kännykån ymmärtämiä kaikuja kuin ne kalastajien siimqn päässä killuvat, eivät oikein auta rantautumispuuhissa.

    Äänestä

Nyt halvin kaiku maksaa jotqin 170 euroa antureineen. Käytettynä vähemmän. Peräpeilianturi kåy kai purjeveneeseenkin?
Jos se olisi erikseen? Sitå ei myöskään tarvitsisi pitää koko aikaa päällä.

Äänestä
  • Purjeveneessä ongelmallinen koska purkkqri kulkee aika kyljellään. Ellet värkkää sitä peräsimeen. Ehkä parempi laittaa pohjanläpimittaava tai pohjan löpi asennettava anturi. Toisaalta jos tuota ei pidä päällä koko aikaa vaan lähinnä matalassa niin ehkä.silloin muutenkin mennään koneella ?

    Äänestä

Opencpn on jotenkin kiinnostava mutta navionix tutumpi. Pikkunäytölläkin saat samat skaalausvirheet molempiin joten hyvö jos pysyt koko ajan kartalla.

Äänestä
  • Open Cpn on yllättävän hyvä.

    Äänestä

Tuossa combossa on ongelmana se, ettei halvassa androidissa ole riittävän kirkasta näyttöä. Silloin se ei toki vaadi paljoa virtaakaan, mutta ei myöskään palvele tarkoitusta.

Äänestä
  • Totta. Di aivan plotterin veroinen mutta menee korvikkeena kevytveneessä.

    Äänestä

Mites noiden kartat? Jos ostat androidiin kartan nii. Onko pääsyä sille a) toisella androidilla b)linux-koneella c) windows-koneella että vois reittipisteitä piirrellä vaikka kotona työpöydän äärellä!

Äänestä
  • Garminin android karttalisenssi on kahdelle laitteelle, niillä voit tehdä automaattisesti reitit, kun asetat parametrit syvyydestä ja korkeudesta paatissasi. En usko mahdollisuuteen linuksilla.

    Voit myös manuaalisesti tehdä reittejä, mutta on hankala. Helpompi automaatilla ja korjaukset manuaalisesti, tosin kyllä se automaattisesti on reitittänyt aina ok, itselleni, veneessäni FLS joten uskallan veneillä reittien ulkopuolella.

    Garmin on siis se vanha tunnettu navicons

    Äänestä

  • Reitit voi tallentaa pisteinä ja siirtää laitteelta toiselle.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Reitit voi tallentaa pisteinä ja siirtää laitteelta toiselle.

    Korjaan, vektoreina.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Korjaan, vektoreina.

    Vai onko?

    Data on pisteinä, jotka ovat vektorien alku ja päätepisteinä, mutta vektorit syntyvät softassa.

    Äänestä

Onko kellään käytössä tuo OpenCpn? Kokemuksia?

Äänestä

Tulee automaattisesti reitit, kun parametrit syvyydestä ja korkeudesta paatissi. Monet uskovat mahdollisuuteen vektoreina. Data on linjoina, jotka ovat pisteiden alku ja pääte, mutta vektorit syntyvät softassa.

Manu voi tehdä reittejä, mutta on hankala. Helpompi tomaatilla ja korjaukset annuaalisesti, tosin kyllä se automaattisesti on reitittänyt aina hk, on LSD uskallan purjehtia reittien ulkopuolella.

Äänestä
  • Joko sulta tuli, liemet?

    1Äänestä

Unohda jo se tabletti. Noin neljällä sadalla saat kunnon auringossa näkyvön kaikuplotterin ja kartta maksaa satasen päälle. Sitten monissa saat saman näkymäm tabletille jota sitten voi iltaisin katsella.

Äänestä

Mites pilvisellä säällä?

1Äänestä
  • Hyvä kun kysyit: pilvisellä säällä on sateen vaara. Läppärit ja tabletit pitää koteloida ja vahtia ettei kotelon sisään kulkeudu vettä, tai ne pitåä jopa kuivata ja säilyttää sisätiloissa.

    Kunnon kaikuplotteri toimii rankkasateessakin ihan ok.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Hei, budjettipurjehdusta luvassa ensi kesälle. Kartat on ja sellasita osaan käyttää mutta satuimpa saamaan myös halvan pikku android-tabletin.

Olen pohtinut asentaa siihen OpenCPN:n, karttoineen kustannut lienee kolmisenkymppiä.

toinen vaihtoehto on Navionics, karttoineen noin viisikymppiä.
-Onko vahvoja suosituksia näistä?
-Ilmeisesti molempiin saa (netin kautta) AIS:in? Mitä muuta? Aion purjehtia rannikolla joten uskoakseni suurimman osan ajasta olen internetin tavoitettavissa. AIS ei ole sillä tavoin välttämätön että tuskin liikun pimeässä tai sumussa kovin usein, mutta ainahan laivojen bongailu on kivaa.

- saako jompaan kumpaan kiinni kaikuanturin - tai onko sellaista kiinteää kaikuanturia jota tabletti lukisi? Mikähän olisi halvin vaihtoehto?

-Tablettia joutuu auringossa pitämään aika kirkkaana. Oletan että tavallinen 10000mAh virtapankki ei riitä pitkäksi aikaa. Minkälainen olisi halvin sähköjärjestelmä joka riittäisi tabletille (ehkä vielä varaus satunnaiselle kulkuvalojen tarpeelle). Olisi tavallaan kätevää jos mitään 10 kilon lyijyakkua ei tarvitsisi roudata kotiin ladattavaksi? Vene ehtisi kyllä auringossa latautua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu