Instassa esimerkki siitä miksi kannattaa pysyä erossa noista Audeista ja nimenomaan premium luokan pommeista.
Ketju kun alkaa ääntämään niin jos koneesta hyvän aikoo saada niin 15000-17000euroa remontti. Kyse 4litr V8
Ketju kun alkaa ääntämään niin jos koneesta hyvän aikoo saada niin 15000-17000euroa remontti. Kyse 4litr V8
Vastaukset 15
Vanhimmat
Montako Audia, BMW: tä, Mercedestä, tai muuta premium- luokan autoa olet omistanut? Puhutko pommeista ihan omasta kokemuksesta, vai luokitteletko kalliimpia autoja pelkästään jonkin Instagram- julkaisun perusteella?
Mikäli perseaukinen menee ostamaan uutena 150000-200000 euroa maksaneen auton, on hyvä varautua siihen, että myös mahdollisten vikojen korjaaminen on kallista.
En yhtään. Kyllä noista instan ja Facebookin korjaamoalan ammattilaisilta saa hyvä kuvan kuinka kallista on remontit ko. autoihin.
Kuhunkin noista pommeista jotka on käytettyjä. Jos on rahaa juuri ja juuri ostaa tuollainen auto niin tiukkaa tekee kun tulee tuhansien autojen remontti.
Minulla on ollut Bemareita ja Audeja jotakuinkin 10, tosin uusina ostettuja. Yhteenkään ei ole tarvinnut laittaa senttiäkään korjauksiin. Hyvää tuuria on ollut.
Tiedätkö, että kuka tahansa voi julkaista mitä tahansa instassa ja facessa. Pelkästään typerykset uskovat, että kaikki mitä netissä lukee, on totta. Mikäli ei ole omaa kokemusta ns. premiumautoista, kannattaa pitää turpa kiinni, eikä julkaista paskaa. Kyllä siellä Toyota- korjaamoissakin kirjoitellaan tuhansien eurojen laskuja omistajille ja vieläpä halpoihin muutaman vuoden vanhoihin ritsoihin.
Kyllä se noiden kohdalla on totta vain
Kyllä on totta että Audit on nykyään pommeja. Kaikki VW konsernin autot.
Ennen oli 1.9tdi hyvä kone mutta se oli silloin.
Ihan sama minkä automerkin googlettaa "tyyppiviat" niin kaikilla autoilla tulee pitkä lista.
Auto on liikkuva laite. Tottakai niihin tulee korjattavaa ja niitä tulee huoltaa. Jos joku keksii sellaisen aiton jota ei koskaan tarvitse korjata eikä huoltaa niin kerro ja ostan heti!
Joo näin se on mutta kun nykyään kehutaan mikä on hyvä auto niin sellaista ei ole olemassakaan nykyään. Mitä kalliimpi uutena sitä kalliimpi korjata.
Katsokaapa esim Citroen C3 tyyppivikoja. Vähän ja aika pieniä vikoja jotka eivät ajoa estä.
Mulla on ollut yksi uutena ostettu C3 Sitikka, johon 10000 km ajettuna piti vaihtaa moottori, kun kulutti öljyä saman verran, kuin bensaa. Toki ei estänyt ajamista, eikä ollut kallis, kun takuu oli voimassa. Ilman takuuta hinta olisi ollut 12000 euroa.
Varmaankin yksittäistapaus.
Onhan noita tyyppivikoja hauska lukea, esim "jarrut kuluvat" ja "ruostetta pakoputkessa" 🤣
Audikuskit on mulukkuja. Bemaeinuskit on mulukkuja, mersukuskit on mulukkuja ja me skodakuskit ollaan teiden ritareita.
Skoda- kuskit on mulkuimpia.