Kauppakin kävi kivijalassa ja keskusta autoineen oli eläväinen.
Miksi kokoomus halusi pilata yrittäjien elämän ratikalla, joka toi pelkästään laitapuolen kulkijat keskustaan?
Miksi kokoomus halusi pilata yrittäjien elämän ratikalla, joka toi pelkästään laitapuolen kulkijat keskustaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kokoomuksen agendana on hyvätuloisista huolehtiminen.
Liikenne sujui hyvin ja oli parkkipaikkoja.
Nyt ei suju normaali liikenne ,maturatikka ajaa samaa kiskoa .
Kumipyörillä kulki linja auto hyvin aiemmin ja saatto vaihtaa reittejä.
Hervannasta -keskustaan pääse matut hyvin mutta miten omalla autolla.
Parkit hankalia ja maksaa. Ajat Kangasalalle kaupaan. On ilmaista tilaa ja kauppoja ilman
matu huutelijoita tai kourioita. V....a kun musta ukko tunkee kylkeen ..ja lääppi
ja yrittää vääntää ..."minä haluta rakastaa Sua" ,tytär 13 v....ja 40 vuotias matu sitä
yritti kaupassa hurmata. On kyllä ällöttävää noiden toimet.
Se on vaan sillä tavalla, että 45-asteen kulmat eivät sovi ruutukaava-alueelle.
Oli piristävä poikkeus muuten niin tympeässä katukuvassa.
Silloin oli useita syitä tulla keskustaan. Nyt ehkä kaksi... tai yksi.
Se on muuten ihan totta. Samaa ihmetellyt. No, edestä löytyy.
Ratikalla matkustaa niin paljon ihmisiä, että vaunuihin pitää asentaa jatkopalat.
Kapitalistien loputon ahneus määrittää kaikki kriteerit.
Kyllä sen Viistokadun voisi avata ajoneuvoliikenteelle, vaikka ratikka kulkeekin Hämeenkadulla. Ajoneuvoliikenne sallittaisiin Koskipuiston ja Viistokadun välillä ja siitä Kauppakadulle.
Tuo auttaisi jo paljon. Pääsisi ensimmäistä kertaa kokemaan uuden ja uljaan Hämeensillankin.
Kuka niitä pakokaasun myrkyttämiä marjoja ostaa.