Ensi kesänä pääsisi Leinosen paatteja kunnostamaan, kunhan itse maksaa ensin 50 €! Todella mainio liikeidea. Lue lisää facebookista.
Maksa 50 euroa ja mene laivurille töihin
Anonyymi-ap
1132415
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 113
Vanhimmat
WTF??
Katohhan niät! Omppaan se laevur nyt keksinnä lyömättömän liikeitejan:D:D:D
No nyt on jo todella epätoivoista yritystä laivurilla. Mitähän vielä saammekaan nähdä tällä kaudella tässä trillerissä? : D
Turamummolle ja ukille sopiva paikka!😂
Savonlinnan Kokoomuksen puheenjohtajan arvolle sopivaa.
No nythän on Captain Janne keksiny loisto ajatuksen ansaita. Että oikeen talkoot joista saa maksaa että pääsee hinkkaamaan laivankantta.
Äkkiäkös Jannelle löytyy ilmaistyövoimaa?
Kaupungin työvoimaviranomaiset kasaavat nimilistoja jo päät märkinä.
Satasella kolme...
Savon turaukko on ihan joutavana.
Kelan rahoilla lusmuaa ja tubetulonsa salaa!
Saakuri minkälainen ukko tämä "captaini".
Että ihan ilkeää!
Pitäähän vissiin formulakuskien tuoda sponssirahat mukanaan ja ostaa se tallipaikka... tosin kai ne sit saa jonku miltsin palkkaakin jossain vaiheessa - laivuri ei taida niin paljoo maksaa
Tää on kova! Löytyykö Kokoomukselta samanlaista vastuunkantoa muiltakin paikkakunnilta? Hieno ele näin suurtyöttömyyden aikana!
Savonlinnan Kokoomus on aina ollut erilainen, kun muut Kokoomuksen paikallisosastot. Yhteen aikaan kaikki kokouspäytäkirjat menivät Kisalinnaan läpiluettaviksi ennen, kuin pöytäkirjantarkastajat ne allekirjoittivat.
Tässä olisi eräälle työttömälle. Saisi leivän päälle muutakin kun hampaattoman ikenet😁
Varmaan siullekin olis sopiva paikka
Kuulostaa velkajärjestelyltä? Ettei vaan...
Kyllä. Paperille pitää saada niin monta työntekijää, kuin mahdollista. No, näkeehän tuon jokainen, ettei siitä mitään tule.
Miten tuosta tulee työntekijä jos ostaa pääsylipun?
Heti lähen, jos lipun ostamalla pääsee työsuhteeseen, jolla puolestaan saa pankista parikymppiä VelkaVolvoon! Ja pitäähän saaha, jos olet kokoomusveljellä töissä!
Tietämättömät täällä kommentoi.
Tapa, jota captain on tuomassa Savonlinnaan on ihan yleinen muualla sivistyneessä maailmassa.
Joten hieman muun maailman meininkiä Savonlinnaan ja sitähän meidän pitää vastustaa vahvasti. Yhtä vahvasti kun esi-isämme vastusti luku- ja kirjoitustaitoa, sähkövaloa, televisiota, 95E bensaa, EU:ta ja matkapuhelinta.
Sapkolaiset sinne hinkkaamaan laivurin kansia
Se olis niille oikea paikka
Wax on - wax off. Ei taida sapkolla olla varaa noin kalliiseen hinkkaukseen.
Laittakee kopijo tuosta kapteenin kirjotuksesta. Mie en ossoo käyttee mittään sosijaalisenmetijan alustoloita.
Ette edes Suomi24 keskustelupalstaa.
https://viptravel.fi/tuote/hoyrylaivat-savonlinnan-sydan-talkoopaiva-elavaa-kulttuuriperintoa-vaalimassa/
Paljon suap vit*uilua satasella?
Ihan koko rahalla
Paljonkohan maksaisi kansimiehen paikka Heinäkuuksi?
Aika mautonta, ei ehkä ihan loppuun saakka mietitty. Jos tuohon 50 euroon sisältyisi edes ruoka, niin voisin jotenkin ymmärtää. Nyt menee yli ymmärryksen.
"Käytännön tekemistä laivan kunnostuksen tai toiminnan parissa". Vessojen siivousta tai tiskaamista? Pintojen putsausta tai maalaamista? Ja ite pitäs pulittaa viiskymppiä!
Mutta kun maaseudulla tarjoavat vastaavaa että pääset maksua vastaan tekemään maatilan töitä niin on maailman paras ja mahtavin idea, perus Savonlinna meininkiä torpata kaikki heti alkuun. Hyviä ideoita, ei varmaan paikallisia juurikaan kiinnosta mutta turisteille mukava kokemus.
Vuonna 2023 oman uuden Corvette Z06:sen moottoria pääsi tehtaalle kasaamaan asentajan kanssa 5000 dollarilla.
Pääseeköhän captainin kanssa kunnostamaan höyrykonetta?
Ei, koska captainilla ei ole oikeutta kuin katsoa vähän kauempaa höyrykonetta.
Höyrykoneen hoitaminen vaatii oman pätevyyskirjan.
Jos nyt aloittaa opiskelut ja praktiikat, niin pätevyyskirja on kourassa kolmen -neljän vuoden päästä.
Aikoinaan Savonlinnan ammattikoulussakin oli laivakoneenhoitaja-linja. En tiedä mitä siellä opetettiin, mutta muistaaksenní koulutus kesti vain syys- ja kevätlukukauden.
Missä maaseudulla tätä on tarjottu niin että toimii ja pidetty maailman parhaana ja mahtavimpana ideana?
Praktiikka on 240 työpäivää, jonka jälkeen voi hakea pätevyyskirjaa.
Jos kesällä on kolme kuukautta töissä, niin silloin tulee n. 60-70 päivää.
Miksi ei 90 päivää, koska työaikalaki ei salli.
Liekkö on olemassa enää laivakoneen hoitajaa, onkohan nykyisin B-konemestarin paperit millä saa toimia painelaitteiston käytönjohtajana.
Onhan noita heinäpaalien tekoa yms ollut monellakin maatiloilla, liekkö perua Uuno Turhapuron keksinnöstä tienata rahaa.
No jos on useita niin pistä tähän alkuun vaikka kolmen maatilan ilmoitukset missä asiakas maksaa siitä että saa tehdä töitä.
Hallituksen linjoilla ,selvästi.
B-koneenhoitajan, A- koneenhoitaja, alikonemestari, konemestari ja ylikonemestari! Laitoksen voimaluku kertoo mikä pätevyys vaaditaan!
Yrittämisen loppu on lähellä?
Paljon maksaa luxustalkoot?
Paljon.
Paljonko saa maksaa, jos vain katselee laivaa laiturilta?
Se on tuplahinta! Ei lähde ruoste katsomalla, eikä maali levity!
Jos tekee töitä sunnuntaina, saako maksaa tuplahinnan?
Voisin ostaa tämän lahjaksi jollekin työttömälle. Luultavasti ilahtuisi ikihyviksi.
Turilta on perittävä maksu,kun kaljapäissään tuijottavat kesät siellä ranta pusikossa!
Tuleeko Rokkari Archie soittamaan kitaraa?
Ei, mutta Arttu Kuosmanen on tilattu.
Joo ja pappa betalar
Suapko kuitin, jos maksaa kätteen?
Tax Free
Jos maksaa käteen, ei se ole tax free, vaan handsfree
Kelepooko maahanmuuttajat?
Kelpaa, jos on toteen näyttää, että tyttäret on puskaraiskattu ja pojista tehty pevekkinistejä!
Kesä ja luksusturistit tulloo...
Vielä on Leinosella laivat pinnalla. Miten lie kesällä?
Laivat pinnalla, mutta Leinonen upoksissa. Kesälläkin.
Veden pinta alhaalla, ei upppoa syvälle
Perskokkareiden uusi vaali teema, kaikille töitä tarjolla
Pari vuotta sitten kyseinen yrittäjä sai p*skaa puhumalla ilmaista julkisuutta hesaria myöten. Mitähän satuja nyt on tulossa? Vai joko on lehtien toimittajatkin tajunneet, että tämän herran tarinat on usein vaan julkisuustemppuja, jotka ois parempi jättää julkaisematta.
Turamummo sopisi laivatytöksi🤪
Idän höyrylaivakeisari! :D Huhhuh sentään miten harhaista horinaa ja historian vääristelyä. Eikö sille kukaan sano että älä nyt herranjestas julkaise tuollaista sontaa.
https://www.vipcruise.info/idan-hoyrylaivakeisari-kapteeni-janne-ja-unelma-saimaasta/
Hyvää tekstiä ja tottahan tuo on.
Kesä 2026, joko laivat puunattu ja risteilyt alkaneet?
Kiirettä pitää
On viimosen pääle puunattu ja mintissään, tervetuloa kaikki risteilemään, myös te jatkuvasti valittajat. Koe saimaa järveltä katsottuna niin ehkä koet uusia asioita etkä vain tyydy katsomaan sitä kerrostalon parvekkeelta kaljamukin läpi.
No ei todellakaan ole puunattu eikä mintissä. Käypä itse vilkaisemassa. Ei liikkuneet tänään mihinkään, vaikka oli kesänavaustapahtuma.
Savonlinnan puskaradiossa Facebookissa ihmetellään, miten Saaristo-laivaan on voitu tänä keväänä myydä risteilylippuja. Ei liiku laivat, mutta netistä on ostettu liput ja rahat on menneet tililtä. Omituista touhua.
No sinähän itse vastasit kysymykseesi, liput on myyty laivalle, ei risteilylle.
Luetun ymmärtämisessä vaikeuksia.
Risteilykausi avattu 1.6. Mutta lipunmyynti verkossa ei käytössä, en saanut varattua lippuja.
Valitettavasti tuossa Janne Leinosessa on sitä samaa vastenmielisyyttä liikaa kuin isässäänkin. Ei tule kauppoja.
Kolmannen kerran mainitsen.
Leinosen laivat ei aja tänä kesänä.
Onko aavistus, esson baarin tietoa vai länkytätkö vaan lämpimikses?
Selvästikin tiedät asiasta jotain niin haluaisitko vähän avata ihan vaikka suurpiirteisesti? Eikö laivat ole ajokunnossa vai? Luulisi että PW sentään kykenisi liikkumaan. Jossain oli myös että työntekijöille oli tullut viestiä ettei taloussyistä pystytäkään palkkaamaan. Koskeekohan kaikkia työntekijöitä?
Captainina olo on sen verran rankkaa hommaa, että välivuosi tai useampi on ihan paikallaan 😆
Jo viikon verran ainakin S/s Punkaharju risteillyt, mikäli VIP Cruisesin sivuihin on uskominen:
”s/s Punkaharjun Savonlinnan saariston maisemaristeilyt 2026 on myynnissä!
S/S Punkaharjun maisemaristeilyt matkustajasatamasta joka päivä. Risteily suuntaa Savonlinnan etelänpuoleiseen labyrinttimaiseen Savonlinnan saaristoon. Matka käy läpi kapeikkojen, lukuisten saarien lomasta ja ohittaa keskiaikaisen Olavinlinnan juuri sopivalta kuvausetäisyydeltä.
Lähdöt joka päivät 1.6.-31.8.2026 klo 11, 13, 15, 17 ja 19. Risteily kestää 1h 30 min.”
Miksei aja? Miksei laivuri ilmoita missään mitään?
Ei vaemaan kerkeä,kun pitää soittaa paskaa punkmusiikkia
Eikö "idän höyrylaivageisarilla" olekaan vaatteita? Tai laivoja? : D
Linkedinin mukaan työskentelee yrityksessä High View Actionissa luxury travel specialistina
Uus vaimo ei tainnut tietää mihin lystiin pääsee kun nimensä firmalle antoi.
Vip-Cruisen sivuilta lainattu juuri äsken:
Nähtävyysristeily
Höyrylaivan maisemaristeily 2024.
Koe Suomen kesä rantaristeilyllä upean Saimaan labyrintin läpi. Näe Saimaan sydän ja Savonlinnan kuuluisa keskiaikainen Olavinlinna. Nähtävyysristeilyllä alkuperäisellä suomalaisella käsintehdyllä höyrylaiva S/S Punkaharjulla voit tuntea olevasi osa Suomen sisäjärvien historiaa. Yhdessä kiehtovien suomalaisten kansallismaisemien ja perinteisen höyrylaivan kanssa saat unohtumattoman kokemuksen. Höyrylaivaristeily kestää tunnin ja 30 minuuttia.
Ajoittaa
Päivittäisiä risteilyjä maanantaista sunnuntaihin klo 11, 13, 15, 17 ja 19.
Liput
Aikuiset 30 €
Lapset 5-17 vuotta 15 € (alle 5-vuotiaat ilmaiseksi)
Perhelippu (2+3) 70 €
OSTA VERKOSTA
Ryhmät ja varaukset
Heli Kotro
Puhelin +358 600 392 020
sähköposti [email protected]
https://www.vipcruise.info/en/risteily/sightseen-cruise/
Kyllä, sivut on mutta koitappa varata risteilyä. Varausjärjestelmä ei toiminnassa. Eikä tosiaan laivoilla näy elonmerkkejä. Olisi laivurilla järkevää ilmoitella mikä tilanne kun ihmiset kyselee.
2026 sivut mainosta:
Höyrylaivan maisemaristeily 2024.
Melko noloa toimintaa ettei avoimesti ilmoiteta tilannetta että laivojen liikennöinti loppunut.
Älä muuta viserrä. Saattaa myös velkasaneeraus mennä vähän hankalaksi jos mitään tuloja ei kesältä saada.
Kovat lukemat edelliseltä tilikaudelta. 251 000 liikevaihdolla 339 000 tappiota. Voipi olla että jää 800 000 euron velat maksamatta ja siinä taru sitten.
Eiköhän nämä risteilyt ollut tässä. Tuskin ajelee ensi kesänäkään jos tämän kesän kiinni…ei taida lainat lyhentyä laiturissa seisottamalla. Tai saattaahan tässä joku keplottelu olla jo valmiiksi mietitty , sehän on Savonlinnassa tuttua yrittäjyyttä ja kohta jollain konstilla hommat jatkuu.
Eiköhän tuon anneta mennä konkurssiin että päästään veloista eroon. Sitten vaan uudella firmalla ostetaan paatit pois.
Tuskin laivat edes on sillä yhtiöllä mikä menee konkurssiin, eihän siinä ole järkeä.
Miksei? Jos henkilökohtaisia takauksia ei ole niin nuo suhteellisen huonokuntoiset laivat ei paljon maksa ostaa takaisin. Ymmärtääkseni aika iso korjausvelka ainakin Saaristossa ja ilmeisesti Punkaharjussakin mutta en tarkemmin tiedä.
Saattaahan ne ostaa joku muukin jos menee konkurssihuutokauppaan, ajattelitko sitä? Yhtiön välinen kikkailu on niin helppoa ja yleistä järjestää suomessa jolla saadaan turvattua yhtiön varat ja omaisuus, katso vaikka järvisydän, vp oy yms huijarifirmat.
Eipä olisi eka kerta. Katso vaikka Kupiainen / Pekkonen / Heiskasen kuvioita.
Jännä juttu ettei itukassa ole riviäkään tästä. Kuitenkin suht näkyvä juttu savonlinnan kesässä.
Miksi olisi juttua, vesi on matalalla ja vanhoissa laivoissa syväystä senverran ettei pysty ajamaan, myös muut sataman laivat joutuneet muuttamaan reittejä ja osaan paikkaan jopa olla menemättä.
Kyllä. Poikkeusolot on tänä kesänä ja vanhojen laivojen syväys on vähän toista kuin uusilla vehkeillä.
Eikä ne ole mitenkään huonossa kunnossa. Maallikot ei vaan ymmärrä, että veden laskiessa, ne normaalisti vesirajan alle jäävät osat näkyvät. Ihan sama kuin rannoilla paljastuu nyt kaikenlaista ja laiturin tolpatkin näkyy. Eikä se sitten ole niin viimeisen päälle maallikon silmään, vaikka ovat teknisesti ihan priimaa. Ei höyrylaiva mikään pelkkä kauneuskisa ole.
Mahtavaa asiantuntemusta ja huippuselitys! Maallikko kiittää.
Harvoin pääsee lukemaan kommenttia, josta suorastaan huokuu viisaus ja asian kaikinpuolinen ymmärtäminen. Vain todellinen höyrylaiva-asiantuntija voi kirjoittaa noin suurenmoisen tekstin.
Veinasin lähteä soutelemaan, mutta airot ei yltänyt veteen, kun vesi on niin alhaalla.
Aivan näin! :D
Et ole tosissasi. Minä kun luulin, että alukset kelluvat. Eikä se vesi niin alhaalla ole. Sitä riittää edelleen rannoille asti.
Toivotaan, että konkurssin jälkeen viep romut pois...
No jos käy niin kurjasti että menee konkurssiin niin asiasta päättää yksinomaan pesänhoitaja.
Pitäskö höyrylaivat viedä pois. Suotta siinä ihmeteltävänä tai ainakin laittaa lappu että ihastella saa muttei liiku mihinkään. Maksullisia paikkoja niin voisi vapauttaa muille käyttäjille. Eikös aiemmatkin laiturimaksut ole maksamatta niin tilalle voisi ottaa maksavia asiakkaita.
Nyt suattas olla noille viiskymppisille käyttöä?
Eikä ois tarvittu kuin vaivaiset 16 000 remonttiasiakasta niin olisi vielä nenä pinnalla.
Nuo nyt olis helposti löytyny tälleen turistisesongin aikaan 😆