Mitäs mieltä olette Neonista noin yleisesti, autohan ei ole kokoisekseen kovin hinnakas, eikä kovin rumakaan.
Kannattaisiko moista ostaa?
Kannattaisiko moista ostaa?
Kokemuksia Neonista
Hoomax
165008
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Päädyin jokin aika sitten autoa vaihtaessani Neoniin (vm -00), enkä ole vielä katunut. Autohan kannattaa koeajaa, ja jos ominaisuudet miellyttävät siitä vaan. Jotkut moittivat esimerkiksi alustaa löysäksi, mutta minä kyllä vaihtaisin sen mieluusti vaikka vielä pehmeämmäksi.
Varsinaisia tyyppivikojahan Neonissa ei ole ollut vuonna -98 uusitun kannentiivisteen jälkeen.
Kiva kun mikä. Hinta/laatusuhde kohdillaan.Alusta mielestäni pikemminkin jäykkä, kuin löysä. Ohjaus todella hyvä ja tarkka. TM mm. käytti termiä
"mikroautomaisen tarkka." 3-portainen automaatti syö parhaat tehot, sinänsä tehokkaasti autosta. Toki sen kanssa pärjää, veto kuminauhamaista
( itse pidän) toisaalta pitkistä välityksistä johtuen vaihdot ovat töksähteliviä. Ja ohituskiihyvyys ei paras mahdollinen, mutta sen kanssa pärjää. 2001 tullut 4-portainen automaatti muutti asiaa hieman, mutta hieman pettynyt siihenkin olen. Vieläkään Neonin potentiaaliset tehot eivät parhaalla tapaa välity. Mutta muuten automaatti on pieni ylellisyys, ja todella kätevä varsinkin jos on paljon kaupunkiajoa. Ja jos uutta katsot niin siinähän on tämä autostick.
Lämmityslaite on erinomainen. Kulutus kaksilitraiseksi automaatiksi kohtuullinen.
Melu pieni miinus, ei mielestäni kuitenkaan niin meluisa mitä monet valittavat - lieneekö sekin makuasia. Ulkonäkö on tyylikäs, tai se on varmasti makuasia. Mutta mielestäni erottuu toyotanissan-massasta edukseen.
Penkit ovat mielestäni pahin miinus. Niitä on muutaman kerran parannettu, ainakin vuosina 98 ja 2000, mutta pitkillä matkoilla "väliaikavoimistelu" on pakollinen. Joskin
tämä(kin) vaikuttaa olevan mielipideasia, kun olen penkeistä kuullut jopa hyvää. Itse tämä on mielestäni kuitenkin neonin pahin miinus.
Kannentiivistevika korjaantui mun mielestä jo 97'malliin jos en aivan väärin nyt muista.
Neon sai aika huonot arvot Amerikalaisesta consumer report nimisesta lehdesta. Mutta se vois olla eri asia
neon voitti käytettyjen autojen tyytyväisyystutkimuksen. Tutkimus tehtiin suomessa vuosi tai pari sitten! En muista enää mikä oli paras uusissa autoissa.
Faijalla on jo toinen Neon putkessa eli ei se mikään huono auto ole.
Jotakin pientä häikkää siinä ekassa oli verrattuna edelliseen autoon, joka oli VW Vento:
- takajarrut jäätyivät talvella pari kertaa
- ei raitisilmasuodatinta -> puhaltaa koivunsiemenet sisään
- kovalla pakkasella tiputteli jotakin nestettä (jäähdytys ?), mutta kelin lauhtuessa vuoto loppui
Positiivisena puolena pieni kulutus ja kohtuulliset ajo-ominaisuudet. Uudempi muuten kuluttaa ainakin vielä enemmän kuin vanha (4v vs. 3v automaatti) ?! Huollot ovat olleet selvästi edullisempia kuin Volkkariin.
Itse en myöskään pidä penkeistä, mutta se on kai vartalokohtainen asia.
Varmaan hintaansa nähden ihan hyvä auto.
Edellinen autoni oli Neon jolla ajoin 60000 km. Sinä aikana ei tarvinnut tehdä mitään korjausta. Ei edes yhtään polttimoa vaihtaa. Hintaansa nähden hyvä peli. Ohjaus ja lämmityslaite erittäin hyviä. Vähän oli meluisa suuremmissa nopeuksissa. Keskikulutus sekalaisessa ajossa oli 8,7 litran paikkeilla. Huonoin puoli oli lyhyet huoltovälit. 12000 km välein sai viedä auton huoltoon.
Käy koeajamassa vaikka uusi Corolla. Sen jälkeen Neon. Et varmasti osta Neonia sen jälkeen. Ero on valtava. Corolla 1.6 automaattikin on suorituskykyisempi kuin 2.0 Neon ja edullisempi parhaalla varustetasolla ja ilmastoinnilla varustettuna. Itse en näe ainoatakaan järkisyytä Neonin hankintaan jos et erityisesti halua nimenomaan ko. merkkiä.
Neon on saanut murska-arvostelut missä se on ollutkaan. Todella meluisa, kova alusta ja erittäin muovinen ja huokea sisustus. Neonin vakuutukset ovat kalliit, vakuutusyhtiöiden nettilaskureita kannattaa käyttää.
Neonin kokoluokasta sen verran, että käytännössä se on Golf/Corolla luokassa.
uusi neon sentään jonkun näköinen. Uusi corolla lähinnä pokemon-auto!
Kun sanot että ajelet Chryslerillä, on se hyvin eri asia kun se, että sanot ajelevasi Toyotalla. Kuka meistä haluaa hukkua massaan? En edes vilkaissut Toyotaan kun olin ostamassa Neonia.
Automaatti on 3-lovisena heikko keksintö mutta jos hakee käytettyä, löytyy 1st Gen. Neonia myös manuaalilla. Kiihtyvyys on huippuluokkaa kokoluokassaan: 0-100km/h 8.8s ja varttimaili 16.9s. Uusissa automaatti on luokassassaan käypä mutta ei mitenkään ihmeellinen. Kuitenkin koneessa on potentiaalia mutta vaihteistossa ei.
Hintaansa nähden Neon antaa eniten mitä rahalla saa (etenkin käytettynä). Suurimpana etuna on Chrysler-merkin tuoma statusarvo mitä Toylootassa ei ikävä kyllä ole. Golf on hieno auto mutta Neonin varusteilla hinta karkaa järjettömyyksiin.
PS. Suomessa ei vakuutukset maksa pas*aakaan (vert. esim. jenkkeihin). Joten täällä kesäautookin kannataa ottaa kaikki mahdolliset vakuutukset (täys kaskot, hinauspalvelut etc...)!
Uusi Corolla on eteläranskalaista alkuperää muotoilultaan, ei japanilaista, eli pokemon-vertaus ei siinä mielessä osu :)
Neoniahan on ulkomaisissakin lehdissä verrattu ulkonäöltään _vanhaan_ pyöreälamppuiseen Corollaan, joita on pidetty kyllä hieman Pokemon-henkisinä. Onko siis nyt niin että itseasiassa Neon on Pokemon-auto :)
Mielestäni Neon ei ole ruma ulkoa, sisältä kyllä huokea...
Käykää todellakin koeajamassa Corollaa. Se on hiljainen, mukava, ensiluokkaisesti viimeistelty ja tyylikäs sisältä ja päältä sekä hyvä ajaa. 1.6 on taloudellinen, viimeksi ajotietokone näytti 6.2 l/100 km keskikulutusta, minkä tankkaus vahvisti. Lisäksi Toyotan laatu on lyömätön.
Olen todella tyytyväinen. Toivottavasti Neonistit voivat olla yhtä tyytyväisiä. Omaani uskallan joka tapauksessa vilpittömästi suositella.
Ilmastointi on kyllä fantastinen varuste parhaillaan... :)
Itselläni on ollut reilu vuoden 1999 neon 2.0. Olen ollut erittäin tyytyväinen ja olin juuri sveitsissä kyseisellä autolla ja kaikki tuntu pelaavan erittäin hyvin. Mielestäni ajettavuus on hyvä ja hintakaan ei ole kummoinen. Jos havittelet käytettyä, niin vanhemmissa malleissa, eli juuri minulla kävi silleen, että ajonestolaite hajosi, joten autolla ei ajeta metriäkään, ilman chrysler-huoltoa. Uusimmissa malleissa tuo vika on jo korjattu. Ja tietenkin sähköherkut ovat hyvät tuossa autossa, mutta nehän tietenkin hajoavat jossainvaiheessa, kun on kyse jenkki autosta.
Neonissa on oppiva ajotietokone jonka toiminta on hiukan kummallista. Ajettuani n. 6000 km moottorin kierrosluku alkoi pysähdellessä esim. liikennevaloissa putoilla lähelle 500 rpm, jolloin koko auto alkoi täristä aivan helvetisti. Tätä ennen se oli normaalisti n. 850 rpm. Autokeskuksessa haettiin vikaa useampaan kertaan kunnes älysivät ottaa yhteyttä jenkkeihin. Kierrosten putoaminen oli tietokoneen oppimisesta johtuva ominaisuus joka aktivoitui juuri 6000km:n jälkeen. Tämän tarkoituksena on polttoaineen säästö, kun auto seisoo paikallaan ajovaihde päällä niin kierrokset putoavat, jos on esim. ilmastointi päällä tai kääntelee rattia jolloin moottorin kuorma kasvaa, niin kierrokset nousevat taas "normaaleiksi". Tätä ei kerrota esim. käyttöohjeessa ja se oli Autokeskuksen "asiantuntijoillekin" yllätys. En tiedä säästääkö se bensaa mutta liikkeellelähtö ainakin muuttui ikävän tahmeaksi ja syöksähteleväksi. Autoa vaivaa lisäksi hillitön nykiminen tasaisella maantienopeudella. Tähän vaivaan eivät ole vielä keksineet ratkaisua, kun mitään vikaa ei voi testerillä havaita. Tilanne on hankala kun autoa ei voi viedä oikealle autonasentajalle joka myöntäisi jo perstuntumalta että tämähän nykii niin perkeleesti, takuuhan on vielä voimassa.
on oltava jossain jos uusi auto nykii noin pahasti. Sinun tilanteessa menisin Autokeskukseen ja pyytäsin koeajoon jotain toista 02-mallista Niiounia. Jos sekin nykii Autostickillä niin voimme olla kaikki yhtämieltä Chryslerin automaatin toimivuudesta.
PS. Autokeskuksen "nyrkkihajoittamoille" en omaa Neonia enään koskaan vie. Konala ja Herttonienmi on todella koettu koko rahan edestä. Viimeksi tällä viikolla lämmityslaitteen takana olevaa lamppua haettiin kissojen ja koirien kanssa... Odottelin Varaosatiskillä oikeasti tunnin ennenkuin he tajusivat ettei sellaista lamppua olekkaan myynnissä ; )
"nyrkkihajoittamo"Mäkelän Kone on todella syvältä enkä varmasti vie omaa Neoniani IKINÄ sinne.
oppiva vaihelaatikko....jos haluaa "nollata" tilanteen niin akunkenkä viideks minuuttii irti.. ni johan autaa, aski menee perusasetuksille ja sit vaan "opeteellaan" uudet tavat...
autaa jos alkaa nykiin tai kierrokset alkaa heitteleen kummasti.........
Kaverilla on joku 1999 tai 2000 vuosimallia oleva Neon. Ihmetyttää takapenkin koko! Jos katsoo ulkoa näyttää jalkatila kohtuu kokoiselta, mutta kun istuu sisään on polvet suussa. Mitta käteen ja mittaamaan... Takapenkki on naurettavan lyhyt, eli on tarkoituksella tehty lyhyeksi että jalkatila edes näyttäisi isommalta. hö.
Mielestäni auto on ulkoa ihan hyvän näköinen, mutta ei oo mikään perheauto!!!
Niin ja se on tosi laiska, oikein nauratti kun Hesarissa mainostettiin sporttiseksi...heh Ladakin kiihtyy paremmin...