Tunnistaa hälytysajoneuvon sijainnin ja vaihtaa valot vihreäksi sen kohdalla

Anonyymi-ap

"Suomi ottaa tulevana kesänä käyttöön uuden järjestelmän, joka helpottaa hälytysajoneuvojen kulkua liikenteessä.

Kyseessä on Fintrafficin uusi liikennevalo­etuusjärjestelmä, joka tunnistaa hälytysajoneuvon sijainnin ja vaihtaa valot automaattisesti vihreiksi sen kohdalla."

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011787995.html

Jos toimii oikein, eikä muut voi kikkailla asialla, niin hyvä homma.

17

254

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Olin kuvitellut että tällainen tai vastaava systeemi on jo käytössä, mutta nähtävästi se ei sitten ole ollut automaattinen. Muuttaneeko tuo hirveästi hälytysajoneuvojen kulkua, muuta kuin että automatiikan sekoillessa tulee ongelmia.

      • Anonyymi00002

        Sekoilu ei saa olla vaihtoehto. Parempi sitten olla ilman, kuin sekoileva ja vaarallinen järjestelmä.

      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Sekoilu ei saa olla vaihtoehto. Parempi sitten olla ilman, kuin sekoileva ja vaarallinen järjestelmä.

        Oli automatiikkaa tai ei, niin aina kai niillä (toivottavasti!) joku manuaalinen varasysteemi on.

    • Anonyymi00004

      Kiva kun luet meidän puolesta Iltapäivälehtiä ja laitat kaikkein tärkeimmät jutut ja linkit tänne. Me muut emme lue nettiä muulta kuin Suolesta.

      • Anonyymi00005

        Keskustelupalstalla saa ja voi keskustella aiheesta. Jos aihe ei kiinnosta, niin ei silloin kannata osallistua keskusteluun.

    • Anonyymi00006

      Muistankohan oikein, että joukkoliikenteessä olisi käytetty jo pitkään. Ainakin ulkomailla.

      • Anonyymi00010

        Tuskin Suomessa on käytössä.

      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Tuskin Suomessa on käytössä.

        Ainakin Tampereella on järjestelmä, jossa bussi kertoo liikennevaloille olevansa lähestymässä, jolloin liikennevalot priorisoi sen suunnan, josta se bussi tulee. Se ei kuitenkaan takaa vihreää aaltoa busseille, eikä ole käytössä kaikissa liikennevaloissa.

      • Anonyymi00013
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Ainakin Tampereella on järjestelmä, jossa bussi kertoo liikennevaloille olevansa lähestymässä, jolloin liikennevalot priorisoi sen suunnan, josta se bussi tulee. Se ei kuitenkaan takaa vihreää aaltoa busseille, eikä ole käytössä kaikissa liikennevaloissa.

        Helsingissä on ollut jo kymmeniä vuosia monissa risteyksissä busseilla ja ratikoilla järjestelmä käytössä.

    • Anonyymi00007

      Hyvä voi painaa ampin tai palin perässä läpi kylän kovaa. Poliisihan ei ennenkään ole mistään valoista välittänyt kun on kiire

      • Anonyymi00009

        Mitkään hälytysajoneuvot eivät valojen väreistä välitä. Autoilijakaan ei saa välittää, jos hän on hälytysajossa olevan hälytysajoneuvon tiellä.

        "Tienkäyttäjän on liikenteenohjauslaitteella osoitetusta velvollisuudesta riippumatta annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku."

      • Anonyymi00012
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Mitkään hälytysajoneuvot eivät valojen väreistä välitä. Autoilijakaan ei saa välittää, jos hän on hälytysajossa olevan hälytysajoneuvon tiellä.

        "Tienkäyttäjän on liikenteenohjauslaitteella osoitetusta velvollisuudesta riippumatta annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku."

        Kyllä seuraava pykälä koskee hälytysajoneuvonkin kuljettajaa;
        184 §
        Poikkeukset velvollisuudesta noudattaa liikennesääntöjä
        Tienkäyttäjä saa olla noudattamatta liikennesääntöjä, liikenteenohjauslaitteella osoitet
        tua velvoitetta, määräystä, rajoitusta tai kieltoa taikka ajoneuvon käyttöä koskevaa sään
        nöstä erityistä varovaisuutta noudattaen ja tehtävän sitä edellyttäessä:
        1) hälytysajoneuvon kuljettajana tai matkustajana;

      • Anonyymi00015
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kyllä seuraava pykälä koskee hälytysajoneuvonkin kuljettajaa;
        184 §
        Poikkeukset velvollisuudesta noudattaa liikennesääntöjä
        Tienkäyttäjä saa olla noudattamatta liikennesääntöjä, liikenteenohjauslaitteella osoitet
        tua velvoitetta, määräystä, rajoitusta tai kieltoa taikka ajoneuvon käyttöä koskevaa sään
        nöstä erityistä varovaisuutta noudattaen ja tehtävän sitä edellyttäessä:
        1) hälytysajoneuvon kuljettajana tai matkustajana;

        Jepulista. 184 § määrittää asiat.

    • Anonyymi00008

      Miliisillä on kiire hoitamaan joutilaiden asioita.

    • Anonyymi00016

      Beesaus jono ei voi olla pitkä, muutama mahtuu joukkoon?😁

    • Anonyymi00017

      Käsittääkseni, tietääkseni tätä on kokeiltu jo vuosia jossain, olisiko ollu turussa varmaan. Tosin en tiedä ihan varmuudella mihin toi ominaisuus on perustunut mutta on ollu käytössä jo aikoja sitten. Fiksu idea kun pitää edellä olevan liikenteen sujuvana hälytysajoneuvolle.. koska on "luonnossallista" että ihmiset ei huomaa eikä osaa toimia järkevästi vaan ennemminkin aihettavat jopa hidastamista piipaalle.. asioita joille on vaikea voida vaan mitään.

      Onko sitten monessakaan piipaa ajossa oikeasti niin kiire, monesti ei ole mutta joskus on ja sitä kun ei tiedä se tekijä sitten. Onko joku hengenhädässä jossain, onko kuljetuksessa oleva potilas oikeasti niin hätätilapotilas niin ei aina tiedä.. paljon kysymysmerkkejä.. onko se tulipalon lopputulos kiinni minuutista vai onko ihan sama koska siellä ollaan perillä..

      • Anonyymi00019

        Ihan turhaa touhua.
        Hitaampi nopeus ja pysähtely eivät vaikuta mitenkään perillepääsyyn, polttoaineen kulutukseen tai päästöihin.

        Turvallisuus nousee exponentiaalisesti, kun keskinopeus lähestyy nollaa.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      157
      4462

    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      38
      2510

    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      144
      2167

    4. Jorma Lind kuollut

      Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet
      Maailman menoa
      29
      1269

    5. Mikä on kaunein

      Ja hellyttävin hetki irl kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      69
      1129

    6. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      71
      1102

    7. En unohda sua

      En vaan unohda sua. Eikä se näköjään ole tarkoituskaan. Rakastan sua sitten omalla tavalla kauempaa kun mikään muu ei on
      Ikävä
      38
      982

    8. Mahdatko ymmärtää sitä

      Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen
      Ikävä
      63
      936

    9. Kullan kemiallinen merkki on au

      Ei välttämättä. Mikä sun kullan merkki on?
      Ikävä
      48
      889

    10. Kyllä nainenkin voi ottaa yhteyttä

      Ja on ihan kiva jos ottaa yhteyttä mieheen. Minä ainakin olisin onnessani jos nainen ottaisi yhteyttä. mies
      Ikävä
      106
      852
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt