Tunnistaa hälytysajoneuvon sijainnin ja vaihtaa valot vihreäksi sen kohdalla

Anonyymi-ap

"Suomi ottaa tulevana kesänä käyttöön uuden järjestelmän, joka helpottaa hälytysajoneuvojen kulkua liikenteessä.

Kyseessä on Fintrafficin uusi liikennevalo­etuusjärjestelmä, joka tunnistaa hälytysajoneuvon sijainnin ja vaihtaa valot automaattisesti vihreiksi sen kohdalla."

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011787995.html

Jos toimii oikein, eikä muut voi kikkailla asialla, niin hyvä homma.

17

252

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Olin kuvitellut että tällainen tai vastaava systeemi on jo käytössä, mutta nähtävästi se ei sitten ole ollut automaattinen. Muuttaneeko tuo hirveästi hälytysajoneuvojen kulkua, muuta kuin että automatiikan sekoillessa tulee ongelmia.

      • Anonyymi00002

        Sekoilu ei saa olla vaihtoehto. Parempi sitten olla ilman, kuin sekoileva ja vaarallinen järjestelmä.


      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Sekoilu ei saa olla vaihtoehto. Parempi sitten olla ilman, kuin sekoileva ja vaarallinen järjestelmä.

        Oli automatiikkaa tai ei, niin aina kai niillä (toivottavasti!) joku manuaalinen varasysteemi on.


    • Anonyymi00004

      Kiva kun luet meidän puolesta Iltapäivälehtiä ja laitat kaikkein tärkeimmät jutut ja linkit tänne. Me muut emme lue nettiä muulta kuin Suolesta.

      • Anonyymi00005

        Keskustelupalstalla saa ja voi keskustella aiheesta. Jos aihe ei kiinnosta, niin ei silloin kannata osallistua keskusteluun.


    • Anonyymi00006

      Muistankohan oikein, että joukkoliikenteessä olisi käytetty jo pitkään. Ainakin ulkomailla.

      • Anonyymi00010

        Tuskin Suomessa on käytössä.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Tuskin Suomessa on käytössä.

        Ainakin Tampereella on järjestelmä, jossa bussi kertoo liikennevaloille olevansa lähestymässä, jolloin liikennevalot priorisoi sen suunnan, josta se bussi tulee. Se ei kuitenkaan takaa vihreää aaltoa busseille, eikä ole käytössä kaikissa liikennevaloissa.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Ainakin Tampereella on järjestelmä, jossa bussi kertoo liikennevaloille olevansa lähestymässä, jolloin liikennevalot priorisoi sen suunnan, josta se bussi tulee. Se ei kuitenkaan takaa vihreää aaltoa busseille, eikä ole käytössä kaikissa liikennevaloissa.

        Helsingissä on ollut jo kymmeniä vuosia monissa risteyksissä busseilla ja ratikoilla järjestelmä käytössä.


    • Anonyymi00007

      Hyvä voi painaa ampin tai palin perässä läpi kylän kovaa. Poliisihan ei ennenkään ole mistään valoista välittänyt kun on kiire

      • Anonyymi00009

        Mitkään hälytysajoneuvot eivät valojen väreistä välitä. Autoilijakaan ei saa välittää, jos hän on hälytysajossa olevan hälytysajoneuvon tiellä.

        "Tienkäyttäjän on liikenteenohjauslaitteella osoitetusta velvollisuudesta riippumatta annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku."


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Mitkään hälytysajoneuvot eivät valojen väreistä välitä. Autoilijakaan ei saa välittää, jos hän on hälytysajossa olevan hälytysajoneuvon tiellä.

        "Tienkäyttäjän on liikenteenohjauslaitteella osoitetusta velvollisuudesta riippumatta annettava hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle ja tällaisia merkkejä antavan poliisiajoneuvon tai Puolustusvoimien taikka Rajavartiolaitoksen ajoneuvon vetämälle saattueelle esteetön kulku."

        Kyllä seuraava pykälä koskee hälytysajoneuvonkin kuljettajaa;
        184 §
        Poikkeukset velvollisuudesta noudattaa liikennesääntöjä
        Tienkäyttäjä saa olla noudattamatta liikennesääntöjä, liikenteenohjauslaitteella osoitet
        tua velvoitetta, määräystä, rajoitusta tai kieltoa taikka ajoneuvon käyttöä koskevaa sään
        nöstä erityistä varovaisuutta noudattaen ja tehtävän sitä edellyttäessä:
        1) hälytysajoneuvon kuljettajana tai matkustajana;


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Kyllä seuraava pykälä koskee hälytysajoneuvonkin kuljettajaa;
        184 §
        Poikkeukset velvollisuudesta noudattaa liikennesääntöjä
        Tienkäyttäjä saa olla noudattamatta liikennesääntöjä, liikenteenohjauslaitteella osoitet
        tua velvoitetta, määräystä, rajoitusta tai kieltoa taikka ajoneuvon käyttöä koskevaa sään
        nöstä erityistä varovaisuutta noudattaen ja tehtävän sitä edellyttäessä:
        1) hälytysajoneuvon kuljettajana tai matkustajana;

        Jepulista. 184 § määrittää asiat.


    • Anonyymi00008

      Miliisillä on kiire hoitamaan joutilaiden asioita.

    • Anonyymi00016

      Beesaus jono ei voi olla pitkä, muutama mahtuu joukkoon?😁

    • Anonyymi00017

      Käsittääkseni, tietääkseni tätä on kokeiltu jo vuosia jossain, olisiko ollu turussa varmaan. Tosin en tiedä ihan varmuudella mihin toi ominaisuus on perustunut mutta on ollu käytössä jo aikoja sitten. Fiksu idea kun pitää edellä olevan liikenteen sujuvana hälytysajoneuvolle.. koska on "luonnossallista" että ihmiset ei huomaa eikä osaa toimia järkevästi vaan ennemminkin aihettavat jopa hidastamista piipaalle.. asioita joille on vaikea voida vaan mitään.

      Onko sitten monessakaan piipaa ajossa oikeasti niin kiire, monesti ei ole mutta joskus on ja sitä kun ei tiedä se tekijä sitten. Onko joku hengenhädässä jossain, onko kuljetuksessa oleva potilas oikeasti niin hätätilapotilas niin ei aina tiedä.. paljon kysymysmerkkejä.. onko se tulipalon lopputulos kiinni minuutista vai onko ihan sama koska siellä ollaan perillä..

      • Anonyymi00019

        Ihan turhaa touhua.
        Hitaampi nopeus ja pysähtely eivät vaikuta mitenkään perillepääsyyn, polttoaineen kulutukseen tai päästöihin.

        Turvallisuus nousee exponentiaalisesti, kun keskinopeus lähestyy nollaa.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vihamielisyys naisia kohtaan on jo yllättävän suuri ongelma

      Esiintyy laajemmassa mittakaavassa, mitä vain tällä palstalla. Mistä tuo ilmiö nyt oikein johtuu, ja saa alkuvoimansa?
      Sinkut
      317
      1737
    2. Odotan sitä hetkeä

      kun nähdään taas. Tiedän, että sinäkin odotat. Kun se päivä koittaa, katseesi hakee minua. Ehkä arkailemme toisiamme väh
      Ikävä
      75
      1264
    3. Olen melko vakuuttunut

      etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok
      Ikävä
      83
      1257
    4. Leijonat Maailmanmestareita!

      Ihanaa Leijonat, ihanaa!!!
      Maailman menoa
      133
      1136
    5. Muistatko kaivattusi

      Syntymäpäivän? Päivämäärä riittää. 🌹
      Ikävä
      59
      816
    6. Sinä siellä lähistöllä

      Tahtoisin tutustua paremmin 💫
      Ikävä
      48
      813
    7. Minkälaisessa asennossa

      Haluaisit kaivattusi kanssa olla?
      Ikävä
      76
      799
    8. Postimerkki kirjeeseen ja kortiin maksaa jo 3 euroa!

      https://yle.fi/a/74-20229241 Kyllä tämä on järjetön hinta, Posti tuhoaa itsensä tällä hinnalla, täytyyhän Postin "Herro
      Maailman menoa
      117
      777
    9. Mulla on ikävä

      sua nainen ja niitä katseita ❤️ Lupaatko, että katseemme kohtaa taas?
      Ikävä
      48
      760
    10. Sitä saattaa vähän hölmöillä

      rakkauspäissään, jos tunteita on enemmän kuin osaa käsitellä. Alkuhölmöilyt on söpöä ja sallittavaa.
      Ikävä
      60
      716
    Aihe