..onko asiantuntijat lomalla..ymmärrettävää...
käännän rattia niin narisee kuin kumi olisi metallia vasten tiukasti ja hankausääni tekee kireän narinan..joku jokus kirjoitti tulivarresta(koiranluu) sekö se on? (Sri 405)
käännän rattia niin narisee kuin kumi olisi metallia vasten tiukasti ja hankausääni tekee kireän narinan..joku jokus kirjoitti tulivarresta(koiranluu) sekö se on? (Sri 405)
Vastaukset 17
Vanhimmat
Koiranluu ei käänny rattia käännessä
Raidetangon päänivel tai alapallonivel kuivana narisee, myöskin ylätuen kääntölaakeri noin tekee
Saa selville, kun ottaa kädellä kiinni, aloittaa vaikka konehuoneesta, iskunvaimentajan päästä kokeilua, jos tuntuu voimakas rutina, voisi olla silloin ylälaakeri jousen päässä
Taas alakerrasta kädellä nivestä kiinni(raidetangon pää) tai alapalloon käsi kiinni, ja toinen kääntelee, eiköhän saa paikallistettua
se ääni kuuluu jousikupin laakerista on pösö 406 merkkivikoja
omassa autossani sama juttu
kuuluu juuri silloin kun joustintuen laakeri on jumissa. Silloin laakerin yläpuolella oleva kummi alkaa toimia laakerina ja pitää tuollaista ääntä. Ei muuta kuin uudet laakerit, ne eivät paljoa maksa.
linkki räjäytyskuvaan ja varaosanumerot:
http://www.stuartmcguire.co.uk/pug/GB/405F/5/50A01A.HTM
vas.puolen on siis vaihdettu..tuo oikea puoli voi kyllä olla syynä kitinään...kuten kerroit.
Se iskunvaimentimen yläpään mutteri( isk.pää) liikkuu rattia käännettäessä..oli tuossa pikatesti -sateessa. Muuta en kerinnyt katsomaankaan.
..olen hyvilläni neuvoista..kun aikaa taas löytyisi ja joku avuksi niin käyn läpi kaikki neuvonne.. Tosin jäi mainitsematta että vas.puolen jousen yläp.laakeri vaihdettiin viime vuonna -ei mitään kumia siinä yhteydessä. Oikealle puol.EI vaihdettu -joten se on mahdollinen kohta tai muu..
Ei muuta kuin kädellä kiinni ao paikkoihin, niin tuntuu jurina selvästi
käteen vetoa.
Pallonivelet käteen ja rutistellaan.
Sinä sen sanoit, juuri noin
Hanska käteen ja koura nivelen päälle, ja toinen liikutteleen rattia, niin johan tuntuu tiukkuus, jos on tuntuakseen
Konehuoneessa käsi(sormi) vain iskunvaimentajan tapin päähän, sekin tuntuu nurinana selvästi, jos ahdistaa sieltä
..ehdoton foorumi.. melkoisen auttavia "kikkoja" tee se itse miehelle...
Syy löytyy todennäköisesti koiranluista! Minun Pösööni on vaihettu koiranluut 2 kertaa täsmälleen samanlaisen narinan vuoksi! Väljyyttä ei ollut, mutta molemmissa koiranluissa oli alanivel jäykkä ja se rutisi liikkuessaan!
..se koiranluu? onko se noin 15cm pitkä pystyasennossa oleva -pyörän läheisyydessä -tukivarsi?
pystytanko, jos löydät narinan ja ei väljää niin hae apteekista injektioruisku neulalla ja paina niveleen öljyä.
..tämä oli itselläkin joskus mielessä..CRC -kin voisi olla yksi keino..mutta kitka pois kuitenkin..eiköhän näistä kaikista vihjeista oikeaan osuta..
Mene nyt huommenissa ja laita se kätönen sinne nivelten päälle, ei sitä muuten saa selville, ja missä kohtaa potkii, sitä tarkemmin syynätä
Kannattaa sitä CRC:tä ruiskuttaa myös ohjausakselin ristikko-niveleen konehuoneen puolella. Se ristikko-nivel sijaitsee koneen takana vaihteensiirtovivuston vieressä tulipellin läheisyydessä.
En usko että se aiheuttaa kyseistä narinaa mutta CRC:n ruiskutuksella niveleen ainakin ohjaus kevenee huomattavasti autossa jossa ei ole ohjaustehostajaa.
Kyseinen nivel olisi hyvä "rasvata" kerran vuodessa niin säästää käsilihaksia.
..nämä tosin on hyvä tietää..ja kun saan sopivan kaverin ..osan kokeiluista teen yksinkin..ja kun palaan 9h:n työpäivältä toisinaan melko väsyneenä..niin vanhempana tyyppinä on lepohetki otettava ennen kaikkea muuta ..ja tämä Sri -tyyppi on varustettu tehostimella..silti ristikko on hyvä voidella..että annan palautetta.. hyötyä näistä kaikista on..vaikka lisäneuvojakin tulisi Ok.