Moikka
Onko kellään kokemuksia Tampereen merkkihuollosta nimeltään Autobassadone. Minulla on erittäin ikävä ensikokemus. Autossani on mystinen sammumisoire ja sen jälkeen käyntiin lähtö takkuaa. Usein auttaa miinus navan irrotus tai sitten, kun auto seisoo pitempään lähtee yleensä käymään.
Minulla oli aika takaisinvetohuoltoon pääsulakkeen vaihtoon. Vaimo oli ajanut autoa 4 päivää ilman ongelmia, mutta just sinä päivänä, kun minun piti viedä auto huoltoon, niin se sammui kesken ajon. Auto lähti käymään noin 3-tunnin kuluttua, kun hinuri tuli hakemaan sen. Kun tämä takuuhuolto oli tehty minulle soitettiin, että auto ei käynnisty kummallakaan älyavaimella. Siksi tilasin taas hinurin, joka oli aivan turha toimenpide ja meni taas rahaa hukkaan heidän lausuntonsa takia, koska yllätys hinauskuski sai taas auton käymään ja toi sen kotiin. Samoin kotona auto lähti käymään. Autoon tehtiin ilman minulta kysymättä testi diagnostiikka, joka
maksoi 150 euroa. Testin mukaan minulla oli muka korkeapainepumppu rikki. Työn kustannus ja pumpun ostaminen olisi kustantanut huikean suorastaan törkeän yhteenlasketun summan 2.350 euroa.
Ostin itse pumpun ja se vaihdettiin vähän järkevämpään hintaan. Pumpun hinta oli 240 euroa.
Lähdin sitten koeajamaan autoa. Koeajolla autossa oli edelleen sama vika päällä eli tämä merkkihuollon lausunto ei pitänyt paikkaansa. Onneksi sitä työtä ei tehty siellä olisi mennyt 2,350 € taivaan tuuliin. Eipä ole merkkikorjaamon työntaso mitään kovin luotettavaa. Eli autossa on edelleen vika päällä, vaikka tehtiin merkkihuollossa testi minulta kysymättä, joka johti siihen että vaihdatin turhaan ehjän osan.
PS. Tämä pumpun vaihto vie noin puolituntia aikaa, että hyvät tunti liksat on Autobassadonessa. Ja ajatelkaa sitä, että joku vielä menee retkuun, kun ei ota asiasta selvää, että mitä maksaa jossain toisessa korjaamossa työ ja osat.
Onko kellään kokemuksia Tampereen merkkihuollosta nimeltään Autobassadone. Minulla on erittäin ikävä ensikokemus. Autossani on mystinen sammumisoire ja sen jälkeen käyntiin lähtö takkuaa. Usein auttaa miinus navan irrotus tai sitten, kun auto seisoo pitempään lähtee yleensä käymään.
Minulla oli aika takaisinvetohuoltoon pääsulakkeen vaihtoon. Vaimo oli ajanut autoa 4 päivää ilman ongelmia, mutta just sinä päivänä, kun minun piti viedä auto huoltoon, niin se sammui kesken ajon. Auto lähti käymään noin 3-tunnin kuluttua, kun hinuri tuli hakemaan sen. Kun tämä takuuhuolto oli tehty minulle soitettiin, että auto ei käynnisty kummallakaan älyavaimella. Siksi tilasin taas hinurin, joka oli aivan turha toimenpide ja meni taas rahaa hukkaan heidän lausuntonsa takia, koska yllätys hinauskuski sai taas auton käymään ja toi sen kotiin. Samoin kotona auto lähti käymään. Autoon tehtiin ilman minulta kysymättä testi diagnostiikka, joka
maksoi 150 euroa. Testin mukaan minulla oli muka korkeapainepumppu rikki. Työn kustannus ja pumpun ostaminen olisi kustantanut huikean suorastaan törkeän yhteenlasketun summan 2.350 euroa.
Ostin itse pumpun ja se vaihdettiin vähän järkevämpään hintaan. Pumpun hinta oli 240 euroa.
Lähdin sitten koeajamaan autoa. Koeajolla autossa oli edelleen sama vika päällä eli tämä merkkihuollon lausunto ei pitänyt paikkaansa. Onneksi sitä työtä ei tehty siellä olisi mennyt 2,350 € taivaan tuuliin. Eipä ole merkkikorjaamon työntaso mitään kovin luotettavaa. Eli autossa on edelleen vika päällä, vaikka tehtiin merkkihuollossa testi minulta kysymättä, joka johti siihen että vaihdatin turhaan ehjän osan.
PS. Tämä pumpun vaihto vie noin puolituntia aikaa, että hyvät tunti liksat on Autobassadonessa. Ja ajatelkaa sitä, että joku vielä menee retkuun, kun ei ota asiasta selvää, että mitä maksaa jossain toisessa korjaamossa työ ja osat.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.