Päätiellä edellä ajaneen nopeus vaihteli useaan kertaan lievästä ylinopeudesta reiluun alinopeuteen. Kymppiminuutin verran piti ajaa perässä, kun vastaantulevan liikenteen vuoksi ohitustilaisuutta ei tullut. Vaan sitten latu aukeni ja kimposin ohitse. Ohituksen jälkeen vain muutama sata metriä myöhemmin, kun nopeuteni moottorijarrutuksella ei vielä ollut alennut lain sallimaan, bussipysäkillä seisoi musta portteri, jonka takaikkunassa se iso linssi. Paniikkijarrutus ja ei välähtänyt. Säästö 100 euroa.
Nyt kun Suomi Ky on lahjoittanut valtion varansa Afrikkaan, Lähi-itään ja Ukrainaan, kalevalaisille on koittanut maksutalkoiden aika. Laitetaan pimeän aikaan mustat portterit bussipysäkeille vaanimaan yli 80 km/h nopeuksia suorille tiesouuksille. Pimeällä portterit eivät laita vilkkua päälle hämäyksen vuoksi, toisin kuin päivällä laittavat.
Ip-lehdissä poliisit aina korostavat kuinka valvonnassa mennään liikenneturvallisuus edellä. Käytännössä se tarkoittaa näkymätöntä valvontaa suorilla tieosuuksilla.
Meinasi käydä käpy liikenteessä
44
387
Vastaukset
- Anonyymi00001
Tai harmaat, henkilöautoina skodat😁.
- Anonyymi00002
miliisit ovat vittumaista väkeä
- Anonyymi00004
Onneksi niitä on vain siellä venäjällä.
- Anonyymi00003
Ne vaihtelevaa nopeutta ajavat selaa kännykkää ajaessaan, ovat wolt pizza kuskeja tai muita arvonnasta ajokortin voittaneita. Myös ne Facebook tyypit nukkuu liikennevaloissa kun vihreä syttyy, näkee pään asennosta ettei katse ole eteenpäin, torvea saa ja pitää soittaa.
- Anonyymi00005
Niin siis kuka tuossa teki väärin ja mitä?
- Anonyymi00008
Poliisi, joka kyttäisi pimeässä mustalla salapoliisiautolla päätien suoralla tieosuudella, jossa ei ollut mitään ilmeistä vaaranpaikkaa.
- Anonyymi00011
Anonyymi00008 kirjoitti:
Poliisi, joka kyttäisi pimeässä mustalla salapoliisiautolla päätien suoralla tieosuudella, jossa ei ollut mitään ilmeistä vaaranpaikkaa.
Joo no eihän siis poliisi saisi liikennettä valvoa.
- Anonyymi00012
Anonyymi00011 kirjoitti:
Joo no eihän siis poliisi saisi liikennettä valvoa.
Olet oikeassa.
- Anonyymi00044
Anonyymi00008 kirjoitti:
Poliisi, joka kyttäisi pimeässä mustalla salapoliisiautolla päätien suoralla tieosuudella, jossa ei ollut mitään ilmeistä vaaranpaikkaa.
Mutta siellähän oli se nopeusrajoitus jota tulee noudattaa. Jos siellä olisi ollut vaaranpaikka siinä olisi ollut alempi nopeusrajoitus.
- Anonyymi00006
Rikoit lakia lähtemällä ohitukseen ylinopeudella.
- Anonyymi00009
Niinhän se on aina tehtävä jos Suomessa haluaa ohittaa hitaammin ajavan. Ohituskaistaosuuksilla ohitettavat nostavat nopeuttansa, joten sielläkin on rikottava lakia.
- Anonyymi00013
Anonyymi00009 kirjoitti:
Niinhän se on aina tehtävä jos Suomessa haluaa ohittaa hitaammin ajavan. Ohituskaistaosuuksilla ohitettavat nostavat nopeuttansa, joten sielläkin on rikottava lakia.
Tällä suunnalla on motari ja kaksi kaistaa. Tuollaiseen ei siis ole onneksi tarve sillä ajettaessa.
- Anonyymi00007
Eiköhän noita nopeuksia valvota ihan muista syistä, ei noilla sakoilla taloutta paranneta millään tavalla.
ja se musta paku on Transporter.- Anonyymi00010
Määrittele vielä minkälainen on musta väri, jos joku vaikka ei tiedä.
- Anonyymi00014
Kannattaa myös muistaa, että valvonta ei tarvita heidän vuoksi, jotka liikennesääntöjä noudattavat.
- Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Kannattaa myös muistaa, että valvonta ei tarvita heidän vuoksi, jotka liikennesääntöjä noudattavat.
Kyllä tarvitaan. Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle. Tavoitteena on rahastaa sakoilla jokaikinen autoilija näiden elämän aikana muutamaan eri kertaan. Jokainen autoilija on joskus ajanut ylinopeutta, joka tietoisesti tai huomaamattaan. Peltipoliisi ja kamera-auto eivät kysy syytä. Lappu postiin ja maksu tilille.
Joku sunnuntaiautoilja voi tietysti esittää eriävän mielipiteen sakkorahojen keruusta, mutta siinä tapauksessa tulee selitettäväksi se, miksi poliisi kerää ahkerasti sakkorahoja mutta ei edes moneen kertaan pyydettäessä yritä järjestyksen valvontaa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011802396.html? - Anonyymi00016
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kyllä tarvitaan. Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle. Tavoitteena on rahastaa sakoilla jokaikinen autoilija näiden elämän aikana muutamaan eri kertaan. Jokainen autoilija on joskus ajanut ylinopeutta, joka tietoisesti tai huomaamattaan. Peltipoliisi ja kamera-auto eivät kysy syytä. Lappu postiin ja maksu tilille.
Joku sunnuntaiautoilja voi tietysti esittää eriävän mielipiteen sakkorahojen keruusta, mutta siinä tapauksessa tulee selitettäväksi se, miksi poliisi kerää ahkerasti sakkorahoja mutta ei edes moneen kertaan pyydettäessä yritä järjestyksen valvontaa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011802396.html?Enemmän tiellä liikkuvalle ylinopeus sakko, silloin tällöin, on veroluoteiseksi maksuksi miellettävä menoerä.
Toki muuta kuvittelevat ne joilla ei edes ole ajo-oikeutta , tai liikkuvat liikenteessä satunnaisesti muutaman tuhat kilomeriä vuodessa ja senkin vain kesä sunnuntaisin niillä omilla kotinurkilla, jossa ne "portterien" kyyläyspaikat on tiedossa. - Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
Enemmän tiellä liikkuvalle ylinopeus sakko, silloin tällöin, on veroluoteiseksi maksuksi miellettävä menoerä.
Toki muuta kuvittelevat ne joilla ei edes ole ajo-oikeutta , tai liikkuvat liikenteessä satunnaisesti muutaman tuhat kilomeriä vuodessa ja senkin vain kesä sunnuntaisin niillä omilla kotinurkilla, jossa ne "portterien" kyyläyspaikat on tiedossa.Ihan jokainen voi itse päättää, ottaako "ylinopeus sakkoja" vai ei.
- Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ihan jokainen voi itse päättää, ottaako "ylinopeus sakkoja" vai ei.
Minä olen päättänyt olla ottamatta.
- Anonyymi00019
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ihan jokainen voi itse päättää, ottaako "ylinopeus sakkoja" vai ei.
Ei sen ottaminen tai sen välttäminen aina ole niin yksinkertaista kun asia puusta katsoen näyttää.
- Anonyymi00020
Anonyymi00019 kirjoitti:
Ei sen ottaminen tai sen välttäminen aina ole niin yksinkertaista kun asia puusta katsoen näyttää.
Asia voi tuntua tuolta, jos helpotkin asiat on henkilölle vaikeilta.
- Anonyymi00021
Niin, ajatella jos poliisi puuttuisi niihin, jotka kiihdyttävät, kun joku lähtee ohittamaan.
Nopeusmittaus on helpompi rahastuskeino. - Anonyymi00022
Anonyymi00015 kirjoitti:
Kyllä tarvitaan. Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle. Tavoitteena on rahastaa sakoilla jokaikinen autoilija näiden elämän aikana muutamaan eri kertaan. Jokainen autoilija on joskus ajanut ylinopeutta, joka tietoisesti tai huomaamattaan. Peltipoliisi ja kamera-auto eivät kysy syytä. Lappu postiin ja maksu tilille.
Joku sunnuntaiautoilja voi tietysti esittää eriävän mielipiteen sakkorahojen keruusta, mutta siinä tapauksessa tulee selitettäväksi se, miksi poliisi kerää ahkerasti sakkorahoja mutta ei edes moneen kertaan pyydettäessä yritä järjestyksen valvontaa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011802396.html?>> "Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle."
Salaliittouskovaisten horinoita on tuollaiset väitteet. - Anonyymi00023
Anonyymi00021 kirjoitti:
Niin, ajatella jos poliisi puuttuisi niihin, jotka kiihdyttävät, kun joku lähtee ohittamaan.
Nopeusmittaus on helpompi rahastuskeino.Tuollaisen tilanteen havaitakseen poliisin pitäisi olla paikan päällä. Esimerkiksi turvavälien noudattamista voisi sen sijaan valvoa muutaman partion voimin. Yksi on vaikka sillalla valvomassa ali menevän tien liikennettä, ja kuvaa rikkeet ja ilmoittaa toiselle partiolle, mitkä autot otetaan sivuun ja annetaan kuskille sanktio.
- Anonyymi00024
Anonyymi00023 kirjoitti:
Tuollaisen tilanteen havaitakseen poliisin pitäisi olla paikan päällä. Esimerkiksi turvavälien noudattamista voisi sen sijaan valvoa muutaman partion voimin. Yksi on vaikka sillalla valvomassa ali menevän tien liikennettä, ja kuvaa rikkeet ja ilmoittaa toiselle partiolle, mitkä autot otetaan sivuun ja annetaan kuskille sanktio.
Jokaiseen autoon tekniikka, joka valvoo sitä turvaväliä ja tallentaa rikkeet. Sakko/sakot printataan sitten pihalle katsastuksen yhteydessä.
- Anonyymi00025
Anonyymi00024 kirjoitti:
Jokaiseen autoon tekniikka, joka valvoo sitä turvaväliä ja tallentaa rikkeet. Sakko/sakot printataan sitten pihalle katsastuksen yhteydessä.
Siitä vaan ajamaan asiaa. Miten aiot tehdä sen?
- Anonyymi00026
Anonyymi00020 kirjoitti:
Asia voi tuntua tuolta, jos helpotkin asiat on henkilölle vaikeilta.
Ei helpot asiat ole asiaa oikein ymmärtäville mitenkään vaikeita , kun taas asiaa ymmärtämätön kuvittelee kirjoittamallasi tavalla.
- Anonyymi00027
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ihan jokainen voi itse päättää, ottaako "ylinopeus sakkoja" vai ei.
Ajan paljon, En ole saanut kuin yhden ylinopeussakon kauan sitten.
Niin turhia maksettavia . Turhempaa maksua ei voisi itselleen aiheuttaa kuin joko ylinopeus tai parkkimaksut. On niin helppo liikkua rajoitusten mukaan . 100 tiellä vakkari tonne 105 -106 km . On melko tarkoin korkein sallittu ja sakkoja ei tuu . Mukava katsella sit kun kiireisiä seisookin levikkeillä poliisin puhuttelussa. Meikä pysähtyy itse silloin kun siltä tuntuu. Sopivaan kahvi tai ruokapaikkaaan
Säästyneet rahat mukavampi käyttää taukoihin.
80 tiellä yleensä samaa vauhtia rekkojen kanssa. Me menee pääasiassa sen 83 km/h
Säästyy polttoainetta, Ja rekka raivaa tien jos eteen jotain osuu.
ei ole poliisit pysäyttäneet kuin 2-3 kertaa. Puhallusratsiaan.
Ei todellakaan ole mitään vaikeuksia liikkua laillisia nopeuksia laillisella ajokilla.
Ja aina olen ollut ajoissa perillä.Helppoa ja rentoa liikkumista vaikka työn puolesta joutuu ajelemaan. - Anonyymi00028
Anonyymi00019 kirjoitti:
Ei sen ottaminen tai sen välttäminen aina ole niin yksinkertaista kun asia puusta katsoen näyttää.
On se. Se on vain korvien välistä kiinni.
- Anonyymi00029
Anonyymi00022 kirjoitti:
>> "Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle."
Salaliittouskovaisten horinoita on tuollaiset väitteet.Onneksi vielä on poliisi tiellä valvomassa sääntöjen noudattamista.
Saisi olla vaan paljon enemmän just siviliautoja - Anonyymi00030
Anonyymi00028 kirjoitti:
On se. Se on vain korvien välistä kiinni.
No, jos siellä korvien välissä ei ole oikein mitään, niin kommenttisi kaltainen kannanotto on ymmärrettävä.
- Anonyymi00031
Anonyymi00024 kirjoitti:
Jokaiseen autoon tekniikka, joka valvoo sitä turvaväliä ja tallentaa rikkeet. Sakko/sakot printataan sitten pihalle katsastuksen yhteydessä.
Kiinassa taitaa olla just tollasta.
Aivan täydellistä sinulle.
Pohjois-Koreassa eu ole teknologiaa, mutta periaatteiltaan vielä parempi. - Anonyymi00032
Anonyymi00030 kirjoitti:
No, jos siellä korvien välissä ei ole oikein mitään, niin kommenttisi kaltainen kannanotto on ymmärrettävä.
Tuo on oma ongelmasi.
- Anonyymi00033
Anonyymi00032 kirjoitti:
Tuo on oma ongelmasi.
Ei sinun tyhjä korvien väli tuota minulle mitään ongelmaa.
- Anonyymi00034
Anonyymi00027 kirjoitti:
Ajan paljon, En ole saanut kuin yhden ylinopeussakon kauan sitten.
Niin turhia maksettavia . Turhempaa maksua ei voisi itselleen aiheuttaa kuin joko ylinopeus tai parkkimaksut. On niin helppo liikkua rajoitusten mukaan . 100 tiellä vakkari tonne 105 -106 km . On melko tarkoin korkein sallittu ja sakkoja ei tuu . Mukava katsella sit kun kiireisiä seisookin levikkeillä poliisin puhuttelussa. Meikä pysähtyy itse silloin kun siltä tuntuu. Sopivaan kahvi tai ruokapaikkaaan
Säästyneet rahat mukavampi käyttää taukoihin.
80 tiellä yleensä samaa vauhtia rekkojen kanssa. Me menee pääasiassa sen 83 km/h
Säästyy polttoainetta, Ja rekka raivaa tien jos eteen jotain osuu.
ei ole poliisit pysäyttäneet kuin 2-3 kertaa. Puhallusratsiaan.
Ei todellakaan ole mitään vaikeuksia liikkua laillisia nopeuksia laillisella ajokilla.
Ja aina olen ollut ajoissa perillä.Helppoa ja rentoa liikkumista vaikka työn puolesta joutuu ajelemaan.Sitä on niin helppo ja jopa hauska netissä valehdella vaikkapa, että ajaa paljon vaikka ajaisi vain kioskilta kotiin, niin mielikuvituksessaan sitä voi olla vaikka oikein työnpuolesta paljon ajava ammattikuski.
- Anonyymi00035
Anonyymi00034 kirjoitti:
Sitä on niin helppo ja jopa hauska netissä valehdella vaikkapa, että ajaa paljon vaikka ajaisi vain kioskilta kotiin, niin mielikuvituksessaan sitä voi olla vaikka oikein työnpuolesta paljon ajava ammattikuski.
Unohdat, että ensin täytyy kotoa ajaa sinne kioskille, joten kilometrejä kertyy tuplasti enemmän.
- Anonyymi00036
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ihan jokainen voi itse päättää, ottaako "ylinopeus sakkoja" vai ei.
Ei kaikki voi olla kyttiä mitkä voi rikkoa lakeja miten tahansa.
- Anonyymi00037
Anonyymi00022 kirjoitti:
>> "Poliisi on nykyisellään pelkkä rahoitusinstrumentti valtiolle."
Salaliittouskovaisten horinoita on tuollaiset väitteet.Totta, suurin osa niistä on psykopaatteja mitkä nauttii rosvoamisesta vaikkei päättäjät yllyttäisikään. Vaaralliset takaa-ajotkin kielletty, mutta silti järjestävät jatkuvasti turhia tyylillä elävänä tai kuolleena ja varastetut autokin romuttavat.
- Anonyymi00038
Anonyymi00024 kirjoitti:
Jokaiseen autoon tekniikka, joka valvoo sitä turvaväliä ja tallentaa rikkeet. Sakko/sakot printataan sitten pihalle katsastuksen yhteydessä.
Hyvä idea, uusi romu aina ennen katsastusta :)
- Anonyymi00039
Anonyymi00029 kirjoitti:
Onneksi vielä on poliisi tiellä valvomassa sääntöjen noudattamista.
Saisi olla vaan paljon enemmän just siviliautojaTotta, paljon siviiliautoja valvomaan että kytät noudattaa lakeja!
- Anonyymi00041
Anonyymi00035 kirjoitti:
Unohdat, että ensin täytyy kotoa ajaa sinne kioskille, joten kilometrejä kertyy tuplasti enemmän.
Olet aivan oikeassa, juuri noinhan se asia on. Siis ensin kotoa kioskille se 100mtriä ja sitten se sama takaisin kotiin päin, kyllä siitä sitä paljon ajoa varmasti kertyy.
- Anonyymi00042
Anonyymi00037 kirjoitti:
Totta, suurin osa niistä on psykopaatteja mitkä nauttii rosvoamisesta vaikkei päättäjät yllyttäisikään. Vaaralliset takaa-ajotkin kielletty, mutta silti järjestävät jatkuvasti turhia tyylillä elävänä tai kuolleena ja varastetut autokin romuttavat.
"Totta, suurin osa niistä on psykopaatteja mitkä nauttii rosvoamisesta vaikkei päättäjät yllyttäisikään. Vaaralliset takaa-ajotkin kielletty, mutta silti järjestävät jatkuvasti turhia tyylillä elävänä tai kuolleena ja varastetut autokin romuttavat."
Näyttää, että joku voi seota saatuaan poliisilta sakon. No, miksi ei, kun toisaalla näyttää muutama seonneen saatuaan lopputilin työpaikaltaan. - Anonyymi00043
Anonyymi00041 kirjoitti:
Olet aivan oikeassa, juuri noinhan se asia on. Siis ensin kotoa kioskille se 100mtriä ja sitten se sama takaisin kotiin päin, kyllä siitä sitä paljon ajoa varmasti kertyy.
Kiva että ymmärsit, huumorintajusi on pistämätön.
- Anonyymi00045
Anonyymi00043 kirjoitti:
Kiva että ymmärsit, huumorintajusi on pistämätön.
Olen toki kehustasi onnesta soikeana, mutta vaatimattomana yksilönä toki punastellen totean , ettei olisi tarvinnut.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään
Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää1413898Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa
Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri3523015Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla
Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt131937Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."
Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa101655Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?
Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja41109- 71964
Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan
Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar38874Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan
Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat23811- 44784
- 67779