Tämä käy ennakkotapaukseksi. Kuljettaja voittaa aina, mikäli pyhäkorvaukset ja ylityöt ovat maksamatta.
https://kasanenvuorinen.fi/vaasan-hovioikeus-12-1-2016-taksiyhtion-palkanmaksujarjestelma-oli-tyoaikalain-vastainen/
Taksirenki voitti oikeudessa
Anonyymi-ap
15
375
Vastaukset
- Anonyymi00001
Ei kuljettajalle tarvitse maksaa mitään ylimääräistä, ainoastaan tehdystä työstä eli ajoaikaan käytetystä ajasta! niinkuin wolt voi nyt tehdä kun palkkaa lähettejä työsuhteeseen,
https://yle.fi/a/74-20209473 - Anonyymi00002
Oikea päätös kyllä ja jokaiselle työntekijälle kuuluu maksaa se palkka mikä kuuluu. Mutta ihmettelen, kuinka jotkut vuositolkulla tekevät alipalkattua työtä ja vasta sitten alkavat kysellä lisien perään. Kyllä normaalisti työntekijän pitäisi huomata jo ensimmäisestä palkkanauhasta jos jotain puuttuu ja ottaa heti yhteyttä palkanlaskijalle asian korjaamiseksi eikä vasta vuosien kuluttua.
- Anonyymi00003
Ei kannata palkata ketään. Ajelee itsekseen, ei voi leikkiä enään herraa
- Anonyymi00004
Totta. En taatusti aio palkata ketään näillä tuotoilla. Taksihommahan on iät ajat perustunut siihen, että taksimies ajaa omaa autoaan, ja aivan satunnaisesti viikonlopputuurari tai kesälomittaja puikkoihin.
Taksialan taksat ei vaan ole rakennettu niin, että niistä voisi maksaa lainmukaisia palkkoja, poissulkien tietty tilausajoa harrastavat. Joku vois nyt sanoa, että joo ...ennen oli ennen ja nyt on nyt, mikä varmaan on totta, yhtälailla kuin se, että hamassa menneisyydessä tukanleikkuu ja taksin lähtömaksu olivat suunnilleen samalla tasolla. Nyt on jompikumpi noussut. Kertoo ehkä jotain tilanteesta. - Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Totta. En taatusti aio palkata ketään näillä tuotoilla. Taksihommahan on iät ajat perustunut siihen, että taksimies ajaa omaa autoaan, ja aivan satunnaisesti viikonlopputuurari tai kesälomittaja puikkoihin.
Taksialan taksat ei vaan ole rakennettu niin, että niistä voisi maksaa lainmukaisia palkkoja, poissulkien tietty tilausajoa harrastavat. Joku vois nyt sanoa, että joo ...ennen oli ennen ja nyt on nyt, mikä varmaan on totta, yhtälailla kuin se, että hamassa menneisyydessä tukanleikkuu ja taksin lähtömaksu olivat suunnilleen samalla tasolla. Nyt on jompikumpi noussut. Kertoo ehkä jotain tilanteesta."Taksihommahan on iät ajat perustunut siihen, että taksimies ajaa omaa autoaan, ja aivan satunnaisesti viikonlopputuurari tai kesälomittaja puikkoihin."
samoin ennen myös taksimiehen sukulaiset on osallistunu tuurauksiin!
- Anonyymi00006
Taksihommahan on iät ajat perustunut siihen, että taksimies vuoronsa jälkeen heittää vuorosta saadut markat ilmaan. Sitten isäntä ja renki jakavat keskenään kaiken maahan tippuvan. Verottaja saa markat, mitkä jäävät ilmaan…
- Anonyymi00012
eihän markkoja ole enää käytetty 35 vuoteen
- Anonyymi00007
Ennen oli ajovelvoite mikä piti hoitaa. Vahvistettu ajovuorolista sisälsi niin paljon tunteja,että sen hoitamiseksi oli pakko palkata kuljettaja avuksi vaikka ei olisi kannattanutkaan.Nyt voi jättää hiljaiset ajat väliin ja ajaa yksin.Siinä sitten ihmetellään kun pikkukaupungeissa ei "virka-ajan "ulkopuolella taksia saa .
- Anonyymi00008
Joo, toihan tuli varsinaisesti ongelmaksi vasta 90- luvun laman jälkeen kun moniautoyrittäjät saivat tahtonsa läpi mottona: "ei enää yhtään lisää autoja tallin seisomaan", eli liikenelupien määrää kuristettiin, ja yksittäisen auton tunteja lisättiin.
Useasti vielä vuorolistat tehtiin niin, että yhden auton yrittäjä ei saanut järkevää työviikkoa itselleen tai sille kuljettajalle. Moniautoyrittäjälle oli helppoa jakaa kuskin työviikko niin, että pari päivää autolla A , sitten pari autolla B ja sitten taas yksi autolla A (Autoille oli eri kellonajat jolloin sai olla ajossa), jolloin kuskille saatiin tasapainoinen työviikko
80-luvulla kuskeja tarvittiin niin vähän, että taksien suosimien kahviloitten ilmoitustaululla oli jatkuvasti kymmenittäin kuskien "töitä halutaan" ilmoituksia. Jos autoilija laittoi ilmoituksen avoimesta paikasta, sai varautua viikkojen puhelinrumbaan.
- Anonyymi00009
Tilaajavastuusopimus on semmoinen paperi että sillä voi pyyhkiä pyllyn. Kukaan ei valvo mitään.
Kenelläkään ei ole töitä kun moniautoyrittäjät pitävät useita renkejä töissä alipalkkauksella.
Millä muulla alalla tämä onnistuu?
No ei millään.- Anonyymi00010
Suomen Taksiliitto ei jyrähdä. Työsuojeluhallinto sen sijaan on puuttunut näihin epäkohtiin.
- Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Suomen Taksiliitto ei jyrähdä. Työsuojeluhallinto sen sijaan on puuttunut näihin epäkohtiin.
Eivät ole saaneet mitään aikaiseksi. Villi meno jatkuu julkisen sektorin kyydeissäkin.
- Anonyymi00013
Eivät nämä moniautoyrittäjät ole mitään oikeita työnantajia mikäli palkanlisät jätetään maksamatta jotta itse pärjäävät.
Mahdollistavat liian halvat hinnat näin ja vievät ajot kaikilta. Huijareita suorastaan.
Koko taksiala on suuri huijaus työntekijälle. Mitään lakeja ei noudateta.
Tutkikaa kuinka monta työnantajaa kuuluu
Taksiliikenteen Työnantajat Ry:hyn??
Tämä yhdistys neuvottelee taksinkuljettajan työehtosopimuksen aina. Kukaan ei kuulu siihen.
Julkinen huijaus. MOT- Anonyymi00014
Koko ala tuntuu muutenkin perustuvan (ja perustuukin) lähinnä nuorien, hyväuskoisten ja epätoivoisten työntekijöiden huijaamiseen.
Googlaa: Työsuojeluhallinto taksinkuljettaja sunnuntaikorvaukset
- Anonyymi00015
Suomessa on kymmeniä tuhansia vakituisia taksinkuljettajia joilla ei ole mitään normaaleja palkanlisiä. Kenelläkään heistä. Toimitaan täysin vastoin lakeja ja näitä oikeustapauksia tulee koko ajan lisää. Aina taksinkuljettaja voittaa. Näyttäkää yksikin tapaus, jossa yrittäjä joka on jättänyt lisät maksamatta voittaa?
Herää kysymys miksi Taksiliitto, Taksiliikenteen Työnantajat ry, Työsuojeluhallinto, tilaajavastuu viranomaiset tai kukaan taho perusta palkatuille taksinkuljettajille eli rengeille omaa ammattiliittoa??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse834597Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1103820Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1733612Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.552046Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575711928Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891259- 1291104
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1401050- 57963
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä27882