Aika pitkän tauon on Hessu pitänyt tilannetiedotustensa suhteen. Viimeinen on joulukuulta. Siinä Hessu kertoi riutalle ajautumisesta, veneen telakoinnista ja peräsimen ym. vaurioiden korjauksesta. Pohjan ja peräsimen sekä muiden ulkoisten vaurioiden korjaukset ovat varmaan tehty. Vaikka Hessu tuntee veneensä tosi hyvin on kastuneiden ja viallisten sähköjärjestelmien yms. korjaus ja kaapelointien sekä laitteiden uusiminen todella hidasta ja aikaa vievää. Odotellaan kuitenkin mielenkiinnolla milloin vene ja kippari ovat valmiina uusiin haasteisiin. Afrikan eteläkautta kiertäminen on jo sinällään aika haastava etappi ja mihin sitten seuraavaksi suuntaa.
Artemis Richard Bayssa kuinka kauan
Anonyymi-ap
8870
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Josko suuntaa Kapkaupungin kautta kohti Brasiliaa?
AIS on ollut päällä kuusi päivää sitten, ja sijainti vaikuttaa olevan pukilla rannassa. Ilmeisesti Heikki on jo paikan päällä varustelemassa venettä.
Aivan. Kippari oli Suomessa pukilla ja vene ollut myös Afrikassa pukilla hyvän tovin. Varmaan aletaan olla pikkuhiljaa lähtötelineissä jälleen merelle. Tämä oli ilmeisesti ensimmäinen veneeltä poistuminen koko pallonkierron aikana ja tätäkään ei olisi ilman haveria tullut. Harvinainen tyyli nykypäivänä. Moni lentää useasti vuodessa kotiin.
Nyt olisi Afrikan eteläkärjen ympäri oikeansuuntaista tuulta....
Hienoa, jos/kun Hessu on saanut veneensä kuntoon. Varmaan vesillelaskun jälkeen testailee sähköiset laitteet, peräsimen toiminnan ja veneen muutkin toiminnot. Käy ehkä testipurjehduksella. Katsoo sitten sopivan sääikkunan ja suuntaa etelään kohti Kapkaupunkia.
Videon kommenteissa kertoi uutta videoo kysyttäessä, että ihan näinä päivinä menee vene taas veteen. Eli ollu jo hyvän aikaa aikaa taas pelipaikoilla
Tänään tuli uusi video. Vene vesillä ja nyt sitten odotetaan miten matka jatkuu. Pitkän hiljaiselon syykin selvisi.
Videolla ep 243 Hessu kertoo millaista marinaelämä on Richards Bayssa. Tosi kekseliäitä ovat telakan miehet. Vaikka diesel- ja sähkötoimisia veneen nostureita ei siellä ole, ovat telakalla rakentaneet niihin olosuhteisiin soveltuvan mekaanisen veneen lukki nosturin. Hyvin näyttää toimivan. Purjeveneet ja moottoriveneetkin aina 30 tn asti nousevat ylös ja laskut toimivat samoin. Vain pieni isoilla pyörillä oleva traktori tarvitaan siirtelyyn.
Sääolosuhteet ovat ilmeisesti aika haasteelliset eikä pitempää hyvää sääikkunaa eteläänpäin siirtymiselle ole ilmeisesti ollut. Hessu pelaa kuten ennenkin eli varman päälle. Toivottavasti lähiviikkoina tilanne muuttuu.