Pakiton surruuttaja

Vain kovimmilla nuolijoilla ja täysin pöljillä on kommentointi oikeus metsämanin Youtube videoiden kommentti kentällä.

Ja taas uusi vehje. Niin tyypillinen ihminen, joka haalii koko ajan lisää roinaa. Hetken hyppii ja sitten jää unholaan pihan perille. Kun mikään ei riitä ihmiset, voi poloisia.
Aito onnellisuus on vain haaveissa.

Eipä taida paljon olla aloittajakaan hajulla. Mutkaan sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla mutta mitäpä voisi oletta kelaluukun asukkaalta joka näkee koneita vain videoilla.

"Eipä taida paljon olla aloittajakaan hajulla. Mutkaan sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla mutta mitäpä voisi oletta kelaluukun asukkaalta joka näkee koneita vain videoilla."

Metsässä ajouralla etuperin ajettaessa ja peruutettaessa on todella vaikea ennakoida traktorin suunnalla perävaunun kulkua koska tilaa on vähän, lisäksi uralla on esteitä ja uuri siitä syystä traktorin metsäperävaunut varustetaan aisaohjauksella.
Maatalous- ja maansiirtoperävaunuissa harvemmin on aisaohjausta.

"Mutkaan sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla"

Huomaa, että sinä et ole edes kuljettanut puutavaraa metsästä traktorilla ja aisaohjauksella varustetulla metsäperävaunulla.

Puutavaran metsäkuljetuksiin valmistetuissa juonto- ja kuormatraktoreissa on lähes iät ajat käytetty runko-ohjausta jonka ansiosta koneen peräkkäiset pyörät tai telat seuraavat toisiaan.
Jopa hevosen vetämässä tukkireessä oli etu- ja takareen välissä "aisaohjaus".
Takareki seurasi eturekeä kaarteissa ja tukkireki kuormineen seurasi hevosta.
Tukkireen peruuttaminen tukkikuorma päällä oli mahdotonta mutta tyhjänä takareen pystyi nostamaan etureen päälle ja kyllä hevonen osasi pakittaakin.

"Jos on niin idiootti ettei osaa uria tehdä tai ajaa, kannattaa kestää kelaluukussa."

Kelaluukuilla ja ajourien tekotaidoilla ei ole mitään yhteyttä metsätyökoneiden runko-ohjauksiin eikä metsäperävaunujen aisaohjauksiin joka myös on runko-ohjaus.

Vain ihminen joka ajaa puutavaraa metsästä ymmärtää kyseisen ohjaustekniikan edut käänneltäviin etupyöriin verrattuna.

kyllä nyt ollaan älymystön äärellä kun metsäkärrykin taittuu kuin kusiainen seuraten velkavalmettia nöyrästi kiroilematta jota taas hytti on täynnä.

voi tätä suomen surkeutta ja outoja ihmisiä.

maksaa noista mänin videoista pitäisi joka minuutilta katsojalle satanen, on ne niin surkeaa kuultavaa.

kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !

miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?

kyllä nyt taas suhisee kuusikossa.

"...kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?
kyllä nyt taas suhisee kuusikossa."

Lue tämä täysperävaunu-ukon kirjoitus pakilla metsässä surruuttavan naamanvääntäjän videokommenteissa niin vähenee suhina sinun päässä:

@ukko.4min sitten:

"Pakko kertoa heti lähtöön että olen kiinnittänyt huomiota metsässä peruutteluusi ja hienosti hallitset sen lajin. Itselläni romahti henkilö/pakettiautolla peruuttelu kärrin kanssa kun ajoin rekkoja joissa oli täysperävaunu jäljessä eli kääntyi minne ratista käänsi eikä kuten näillä muilla puoliperävaunu systeemillä eli aina vastakkaiseen suuntaan ja oikaisu oikeaan aikaan. Pistähän kasa kyitiin."

Eli rekkaa ajanut ukko ei edes ymmärrä mistä kirjoittaa koska aisaohjauksella varustettua perävaunua osaa peruuttaa kuka tahansa joka osaa peruttaa traktoria tai autoa.

".kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?"

Sitä paitsi aisaohjauksessa on kaksi saranaa!
Kun alat näyttelemään viisaampaa kuin olet niin paljastat vain tyhmyytesi.

Kun käännät perävaunun aisaa oikealle niin perävaunu pyörineen ja runkoineen kääntyy vasemmalle.

Jos Einari Vidgrén olisi osannut ajaa maataloustraktorilla puita metsästä niin Ponssea ei olisi olemassakaan.

Jaksatteko katsoa aina jokaisen videon kokonaan?
Tuokin videon pituus oli 40 minuuttia, eikä siinä oikeen mitään erikoisempaa tapahtunut.

Ei uskoisi, että sarkanuttu on maalta kotoisin. Ei varmaan nuorena tarvinnut tehdä mitää. On enemmän kuin tumpelo konehommisssa.

"Kerro mitä kaksisaranaa?"

Vastasin tuolle yhden saranan miehelle jonka ymmärsin tarkoittavan yhdellä saranalla metsäperävaunun oikealle ja vasemmalle taittuvaa niveltä:⬇️

".kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?"



Kuitenkin niitä taittuvia niveliä (saranoita) aisaohjauksella varustetun metsäperävaunun aisassa on kaksi.

"Pakiton surruuttaja

Anonyymi-ap
2026-02-17 14:00:18
Ilmoita
https://youtu.be/_C6WY1Gchlo?si=mQeeUXdncCKpdwBc

Samaa tasoa ovat myös jäljellä olevat fanit kuin metsässä pakittava ukko.

Kommentoiva rekka ukko ei ymmärrä, että aisaohjauksella varustetun metsäperävaunun ohjaus on täysin riippumaton traktorin ohjauksesta ja etupyörien suunnista.
Eli ajouralla peruutettaessa traktoria ohjataan niin kuin perävaunutonta traktoria tai autoa mutta kärryä ohjataan erillisellä suuntaventtiilin vivulla.
Kärry kääntyy vaikka traktori kulkisi peruutettaessa suoraan.

@ukko.4min sitten:
"Pakko kertoa heti lähtöön että olen kiinnittänyt huomiota metsässä peruutteluusi ja hienosti hallitset sen lajin. Itselläni romahti henkilö/pakettiautolla peruuttelu kärrin kanssa kun ajoin rekkoja joissa oli täysperävaunu jäljessä eli kääntyi minne ratista käänsi eikä kuten näillä muilla puoliperävaunu systeemillä eli aina vastakkaiseen suuntaan ja oikaisu oikeaan aikaan. Pistähän kasa kyitiin.""

Aloittajalla tekniikka oikein, mutta asenne on pielessä.
Jos pitää ensin haukkua porukka ja sitten selittää perään, ei se tee selityksestä parempaa – vaan kertoo lähinnä kirjoittajasta.

Eikä siinä mitään “rekka vs. kärry” -oppia tarvita, kun koko vertailu on väärä.
Aisaohjattu metsäkärry ei seuraa rattia vaan omaa hydrauliikkaansa.

Mutta sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla – mutta varsinainen ohjaus tehdään vivulla.
Siinä on kaksi ohjausta samaan aikaan, ei yksi kuten peräkärryssä.

Riippuu täysin tilanteesta: metsässä aisaohjaus tekee työn, pellolla korostuu traktorin linja.
Ja kalusto ratkaisee – kaikki kärryt ei toimi samalla logiikalla.