https://youtu.be/_C6WY1Gchlo?si=mQeeUXdncCKpdwBc
Samaa tasoa ovat myös jäljellä olevat fanit kuin metsässä pakittava ukko.
Kommentoiva rekka ukko ei ymmärrä, että aisaohjauksella varustetun metsäperävaunun ohjaus on täysin riippumaton traktorin ohjauksesta ja etupyörien suunnista.
Eli ajouralla peruutettaessa traktoria ohjataan niin kuin perävaunutonta traktoria tai autoa mutta kärryä ohjataan erillisellä suuntaventtiilin vivulla.
Kärry kääntyy vaikka traktori kulkisi peruutettaessa suoraan.
@ukko.4min sitten:
"Pakko kertoa heti lähtöön että olen kiinnittänyt huomiota metsässä peruutteluusi ja hienosti hallitset sen lajin. Itselläni romahti henkilö/pakettiautolla peruuttelu kärrin kanssa kun ajoin rekkoja joissa oli täysperävaunu jäljessä eli kääntyi minne ratista käänsi eikä kuten näillä muilla puoliperävaunu systeemillä eli aina vastakkaiseen suuntaan ja oikaisu oikeaan aikaan. Pistähän kasa kyitiin."
Samaa tasoa ovat myös jäljellä olevat fanit kuin metsässä pakittava ukko.
Kommentoiva rekka ukko ei ymmärrä, että aisaohjauksella varustetun metsäperävaunun ohjaus on täysin riippumaton traktorin ohjauksesta ja etupyörien suunnista.
Eli ajouralla peruutettaessa traktoria ohjataan niin kuin perävaunutonta traktoria tai autoa mutta kärryä ohjataan erillisellä suuntaventtiilin vivulla.
Kärry kääntyy vaikka traktori kulkisi peruutettaessa suoraan.
@ukko.4min sitten:
"Pakko kertoa heti lähtöön että olen kiinnittänyt huomiota metsässä peruutteluusi ja hienosti hallitset sen lajin. Itselläni romahti henkilö/pakettiautolla peruuttelu kärrin kanssa kun ajoin rekkoja joissa oli täysperävaunu jäljessä eli kääntyi minne ratista käänsi eikä kuten näillä muilla puoliperävaunu systeemillä eli aina vastakkaiseen suuntaan ja oikaisu oikeaan aikaan. Pistähän kasa kyitiin."
Vastaukset 43
Vanhimmat
Vain kovimmilla nuolijoilla ja täysin pöljillä on kommentointi oikeus metsämanin Youtube videoiden kommentti kentällä.
"Vain kovimmilla nuolijoilla ja täysin pöljillä on kommentointi oikeus metsämanin Youtube videoiden kommentti kentällä."
Jos kaikki eri mieltä olevat ovat “nuolijoita” tai “pöljiä”, kyse ei ole enää keskustelusta vaan siitä, ettei muita näkemyksiä siedetä.
Ja taas uusi vehje. Niin tyypillinen ihminen, joka haalii koko ajan lisää roinaa. Hetken hyppii ja sitten jää unholaan pihan perille. Kun mikään ei riitä ihmiset, voi poloisia.
Aito onnellisuus on vain haaveissa.
Asu sinä vaikka pahvilaatikossa ilman vaatteita jos unelmasi.
Taidat olla aika paljon yksinkertainen päästäsi.
Taidat olla vähän köyhä ja laiska.
Yhä edelleen taidat olla aika paljonkin näköjään latvasta laho.
Hyvin osuu maaliin kun vinku spurgu reagoi.
"Hyvin osuu maaliin kun vinku spurgu reagoi."
Osui varmaan, kun piti heti vaihtaa asia ihmiseksi.
Eipä taida paljon olla aloittajakaan hajulla. Mutkaan sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla mutta mitäpä voisi oletta kelaluukun asukkaalta joka näkee koneita vain videoilla.
Mistäs kelaluukku asukkaat tuli kaikkitietävälle mieleen.
"Eipä taida paljon olla aloittajakaan hajulla. Mutkaan sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla mutta mitäpä voisi oletta kelaluukun asukkaalta joka näkee koneita vain videoilla."
Metsässä ajouralla etuperin ajettaessa ja peruutettaessa on todella vaikea ennakoida traktorin suunnalla perävaunun kulkua koska tilaa on vähän, lisäksi uralla on esteitä ja uuri siitä syystä traktorin metsäperävaunut varustetaan aisaohjauksella.
Maatalous- ja maansiirtoperävaunuissa harvemmin on aisaohjausta.
Jos on niin idiootti ettei osaa uria tehdä tai ajaa, kannattaa kestää kelaluukussa.
"Mutkaan sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla"
Huomaa, että sinä et ole edes kuljettanut puutavaraa metsästä traktorilla ja aisaohjauksella varustetulla metsäperävaunulla.
Puutavaran metsäkuljetuksiin valmistetuissa juonto- ja kuormatraktoreissa on lähes iät ajat käytetty runko-ohjausta jonka ansiosta koneen peräkkäiset pyörät tai telat seuraavat toisiaan.
Jopa hevosen vetämässä tukkireessä oli etu- ja takareen välissä "aisaohjaus".
Takareki seurasi eturekeä kaarteissa ja tukkireki kuormineen seurasi hevosta.
Tukkireen peruuttaminen tukkikuorma päällä oli mahdotonta mutta tyhjänä takareen pystyi nostamaan etureen päälle ja kyllä hevonen osasi pakittaakin.
Komento kuului:
"Ptruu takasin, ptruu takasin....."
Hevosen tasolla taidatkin olla. Mitään hajua sulla ei ole puunajosta noissa höpinöissäsi.
"Hevosen tasolla taidatkin olla. Mitään hajua sulla ei ole puunajosta noissa höpinöissäsi."
Samaa mieltä, hevosen tasolla olet ennakoivine ohjausliikkeinesi.
Vemputa vain sitä rattia pihassa henkilöauton perävaunua peruutellessasi.
Hydraulisen aisaohjauksen käytöstä et ymmärrä sitäkään vertaa kuin rekkaukko joka myös oli täysin kuutamolla puoliperävaunun peruutuksineen.
Etkö sinä sossupummi ymmärrä, että hydraulinen aisaohjaus on oma erillinen metsäperävaunun ohjausjärjestelmä, joka on täysin riippumaton traktorin ohjauslaitteesta?
Kelapummi kiivastui kun jäi satuilustaan kiinni :)
"Jos on niin idiootti ettei osaa uria tehdä tai ajaa, kannattaa kestää kelaluukussa."
Kelaluukuilla ja ajourien tekotaidoilla ei ole mitään yhteyttä metsätyökoneiden runko-ohjauksiin eikä metsäperävaunujen aisaohjauksiin joka myös on runko-ohjaus.
Vain ihminen joka ajaa puutavaraa metsästä ymmärtää kyseisen ohjaustekniikan edut käänneltäviin etupyöriin verrattuna.
Tosiaan vain ihminen joka on ajanut yhdistelmää sen tajuaa sinä et vaikka päähän hakattaan.
"Tosiaan vain ihminen joka on ajanut yhdistelmää sen tajuaa sinä et vaikka päähän hakattaan."
Tosiaan, yhdistelmää kuljettanut rekka-ukko ymmärsi puutavaran metsäkuljetuksesta maataloustraktorilla ja aisaohjauksella varustetulla metsäperävaunulla yhtä paljon kuin sika pyhäpäivästä, eli ei mitään.
Spurgulla nyt lukemisen ymmärräys luukussaan vaikeaa. Rekkamies kertoi juuri kuten se on mutta sä sönkkäät että traktorikin kääntyy itsekseen kärrin aisalla.
kyllä nyt ollaan älymystön äärellä kun metsäkärrykin taittuu kuin kusiainen seuraten velkavalmettia nöyrästi kiroilematta jota taas hytti on täynnä.
voi tätä suomen surkeutta ja outoja ihmisiä.
maksaa noista mänin videoista pitäisi joka minuutilta katsojalle satanen, on ne niin surkeaa kuultavaa.
kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?
kyllä nyt taas suhisee kuusikossa.
Sulla suhisee kelaluukussa.
Mikä siellä suhisee
Kilju kun ei palsupulloilla parempaa saa.
"...kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?
kyllä nyt taas suhisee kuusikossa."
Lue tämä täysperävaunu-ukon kirjoitus pakilla metsässä surruuttavan naamanvääntäjän videokommenteissa niin vähenee suhina sinun päässä:
@ukko.4min sitten:
"Pakko kertoa heti lähtöön että olen kiinnittänyt huomiota metsässä peruutteluusi ja hienosti hallitset sen lajin. Itselläni romahti henkilö/pakettiautolla peruuttelu kärrin kanssa kun ajoin rekkoja joissa oli täysperävaunu jäljessä eli kääntyi minne ratista käänsi eikä kuten näillä muilla puoliperävaunu systeemillä eli aina vastakkaiseen suuntaan ja oikaisu oikeaan aikaan. Pistähän kasa kyitiin."
Eli rekkaa ajanut ukko ei edes ymmärrä mistä kirjoittaa koska aisaohjauksella varustettua perävaunua osaa peruuttaa kuka tahansa joka osaa peruttaa traktoria tai autoa.
Sulla on jotain vikaa siellä päätteessä kun et selvästi tajuakkaan lukemaasi.
".kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?"
Sitä paitsi aisaohjauksessa on kaksi saranaa!
Kun alat näyttelemään viisaampaa kuin olet niin paljastat vain tyhmyytesi.
Kun käännät perävaunun aisaa oikealle niin perävaunu pyörineen ja runkoineen kääntyy vasemmalle.
Kerro mitä kaksisaranaa?
Jos Einari Vidgrén olisi osannut ajaa maataloustraktorilla puita metsästä niin Ponssea ei olisi olemassakaan.
Jaksatteko katsoa aina jokaisen videon kokonaan?
Tuokin videon pituus oli 40 minuuttia, eikä siinä oikeen mitään erikoisempaa tapahtunut.
Kaikki katsotaan.
Ei uskoisi, että sarkanuttu on maalta kotoisin. Ei varmaan nuorena tarvinnut tehdä mitää. On enemmän kuin tumpelo konehommisssa.
Ja sulla on aikaa netissä vinkua mutta ei koneita vain tuulenhuuhtoma perse-
"Kerro mitä kaksisaranaa?"
Vastasin tuolle yhden saranan miehelle jonka ymmärsin tarkoittavan yhdellä saranalla metsäperävaunun oikealle ja vasemmalle taittuvaa niveltä:⬇️
".kumpi on vaikeampaa kahden kertotaulu vaiko hydraulisylinterin kääntämä perävaunun aisa yhden saranan varassa oikealle ja vasemmalle !
miten tuollaisesta asiasta aikamiehet viitsii jauhaa joka on esikoulutasoinen asia häh !?"
Kuitenkin niitä taittuvia niveliä (saranoita) aisaohjauksella varustetun metsäperävaunun aisassa on kaksi.
🤔 🤔 🤔
Mikähän lahopää kelaluukussa vinkuu kun kärry taittuu keskitapista.
"Pakiton surruuttaja
Anonyymi-ap
2026-02-17 14:00:18
Ilmoita
https://youtu.be/_C6WY1Gchlo?si=mQeeUXdncCKpdwBc
Samaa tasoa ovat myös jäljellä olevat fanit kuin metsässä pakittava ukko.
Kommentoiva rekka ukko ei ymmärrä, että aisaohjauksella varustetun metsäperävaunun ohjaus on täysin riippumaton traktorin ohjauksesta ja etupyörien suunnista.
Eli ajouralla peruutettaessa traktoria ohjataan niin kuin perävaunutonta traktoria tai autoa mutta kärryä ohjataan erillisellä suuntaventtiilin vivulla.
Kärry kääntyy vaikka traktori kulkisi peruutettaessa suoraan.
@ukko.4min sitten:
"Pakko kertoa heti lähtöön että olen kiinnittänyt huomiota metsässä peruutteluusi ja hienosti hallitset sen lajin. Itselläni romahti henkilö/pakettiautolla peruuttelu kärrin kanssa kun ajoin rekkoja joissa oli täysperävaunu jäljessä eli kääntyi minne ratista käänsi eikä kuten näillä muilla puoliperävaunu systeemillä eli aina vastakkaiseen suuntaan ja oikaisu oikeaan aikaan. Pistähän kasa kyitiin.""
Aloittajalla tekniikka oikein, mutta asenne on pielessä.
Jos pitää ensin haukkua porukka ja sitten selittää perään, ei se tee selityksestä parempaa – vaan kertoo lähinnä kirjoittajasta.
Eikä siinä mitään “rekka vs. kärry” -oppia tarvita, kun koko vertailu on väärä.
Aisaohjattu metsäkärry ei seuraa rattia vaan omaa hydrauliikkaansa.
Mutta sitä ennakoidaan myös traktorin suunnalla – mutta varsinainen ohjaus tehdään vivulla.
Siinä on kaksi ohjausta samaan aikaan, ei yksi kuten peräkärryssä.
Riippuu täysin tilanteesta: metsässä aisaohjaus tekee työn, pellolla korostuu traktorin linja.
Ja kalusto ratkaisee – kaikki kärryt ei toimi samalla logiikalla.