Mercedes-Benz käyttää kiinalaisia komponentteja, erityisesti sähköautojen akkuja, osana globaalia hankintastrategiaansa. Yhtiö tekee tiivistä yhteistyötä kiinalaisten akkujättien kanssa varmistaakseen sähköautomallistonsa tarpeet.
Tärkeimmät yhteistyökumppanit ja toiminnot:
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited): Mercedes-Benz on syventänyt yhteistyötään kiinalaisen CATL:n kanssa. CATL toimittaa akkuja ja kennoja useisiin Mercedes-Benzin sähköautomalleihin, kuten EQS- ja EQE-sedaneihin. CATL:n akkuja on tulossa myös Mercedes-Benzin sähköisiin kuorma-autoihin (eActros LongHaul).
Farasis Energy: Mercedes-Benz on tehnyt strategisen sopimuksen ja ostanut 3 %:n osuuden kiinalaisesta Farasis Energy -yhtiöstä. Farasis toimittaa akkuja, ja heidän kennojaan on käytetty muun muassa EQE-malleissa.
Paikallinen tuotanto (Local-to-local): Mercedes-Benz noudattaa strategiaa, jossa akut hankitaan lähellä tuotantopaikkaa. Esimerkiksi Unkariin rakentuva uusi akkutehdas on osa tätä yhteistyötä CATL:n kanssa.
Kiinalaiset omistajat: Mercedes-Benzin suurimpiin osakkeenomistajiin kuuluu kiinalaisia toimijoita, kuten BAIC Group ja Geely-konsernin puheenjohtaja Li Shufu.
Tärkeimmät yhteistyökumppanit ja toiminnot:
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited): Mercedes-Benz on syventänyt yhteistyötään kiinalaisen CATL:n kanssa. CATL toimittaa akkuja ja kennoja useisiin Mercedes-Benzin sähköautomalleihin, kuten EQS- ja EQE-sedaneihin. CATL:n akkuja on tulossa myös Mercedes-Benzin sähköisiin kuorma-autoihin (eActros LongHaul).
Farasis Energy: Mercedes-Benz on tehnyt strategisen sopimuksen ja ostanut 3 %:n osuuden kiinalaisesta Farasis Energy -yhtiöstä. Farasis toimittaa akkuja, ja heidän kennojaan on käytetty muun muassa EQE-malleissa.
Paikallinen tuotanto (Local-to-local): Mercedes-Benz noudattaa strategiaa, jossa akut hankitaan lähellä tuotantopaikkaa. Esimerkiksi Unkariin rakentuva uusi akkutehdas on osa tätä yhteistyötä CATL:n kanssa.
Kiinalaiset omistajat: Mercedes-Benzin suurimpiin osakkeenomistajiin kuuluu kiinalaisia toimijoita, kuten BAIC Group ja Geely-konsernin puheenjohtaja Li Shufu.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.