Pieksämäen liikennekulttuuri on todella huono. Toki sama vallitsee myös esim. pääkaupunkiseudulla, mutta siellä on sentään valvontaa automäärätkin isompia.
Jotenkin ymmärrettävää on, että suuri liikennemäärä pistää hermot tiukalle. Vuonna 2025 Helsinkiin rekisteröityjä autoja oli liikennekäytössä yli 250 tuhatta. Siis 15 X Pieksämäen asukasluku.
Kuitenkin joka viikko näkee päin punaisia ajavia. Mihinkähän heillä on niin kiire ? Keskustaajamaa on vain muutama kilometri. Typerimmät ajavat päin punaista Kaksinkujan valoissa ehtiäkseen mahdollisimman pian Kauppakadun risteyksessä jo palaviin punaisiiin.
Suoteitä ei kunnioiteta. Sitä käyttävän jalankulkijan on oltava todella varovainen. Viimeksitä tänään autoilija kaahasi täysillä kohti joten pysähdyin keskelle suojatietä. Kaahari painoi ohi kuin suojatietä ei olisi ollutkaan. Vastaavia kokemuksia olen kuullut paljon, jopa suuremmasta kaupungista tänne muuttaneelta.
Pysäköinti rehottaa todella villinä. Kieltomerkeillä ei ole mitään vaikutusta. Vähän aikaa sitten kaupunki laittoi Savontielle lisäkilven muistuttamaan, että pysäköidyt autot voidaan hinata pois. Tehokkaampaa olisi tehdä sopimus Varkauden kanssa jonka pysäköinninvalvonta sakottaisi ja pitäisi rahat. Se olisi ilmaista valvontaa.
Ammattiliikenne painelee kännykkä korvalla, vaikka hyvän handsfreen saa alle satasella. Olin aikanaan joutua taksin ruhjomaksi suojatiellä, koska kuski räpläsi ratin päällä olevaa kännykkää.
Vaikka suurin osa yksityis- ja ammattiautoilijoista toimii kuten pitääkin, on Pieksämäen liikennekulttuurissa paljon parantamisen varaa.
Jotenkin ymmärrettävää on, että suuri liikennemäärä pistää hermot tiukalle. Vuonna 2025 Helsinkiin rekisteröityjä autoja oli liikennekäytössä yli 250 tuhatta. Siis 15 X Pieksämäen asukasluku.
Kuitenkin joka viikko näkee päin punaisia ajavia. Mihinkähän heillä on niin kiire ? Keskustaajamaa on vain muutama kilometri. Typerimmät ajavat päin punaista Kaksinkujan valoissa ehtiäkseen mahdollisimman pian Kauppakadun risteyksessä jo palaviin punaisiiin.
Suoteitä ei kunnioiteta. Sitä käyttävän jalankulkijan on oltava todella varovainen. Viimeksitä tänään autoilija kaahasi täysillä kohti joten pysähdyin keskelle suojatietä. Kaahari painoi ohi kuin suojatietä ei olisi ollutkaan. Vastaavia kokemuksia olen kuullut paljon, jopa suuremmasta kaupungista tänne muuttaneelta.
Pysäköinti rehottaa todella villinä. Kieltomerkeillä ei ole mitään vaikutusta. Vähän aikaa sitten kaupunki laittoi Savontielle lisäkilven muistuttamaan, että pysäköidyt autot voidaan hinata pois. Tehokkaampaa olisi tehdä sopimus Varkauden kanssa jonka pysäköinninvalvonta sakottaisi ja pitäisi rahat. Se olisi ilmaista valvontaa.
Ammattiliikenne painelee kännykkä korvalla, vaikka hyvän handsfreen saa alle satasella. Olin aikanaan joutua taksin ruhjomaksi suojatiellä, koska kuski räpläsi ratin päällä olevaa kännykkää.
Vaikka suurin osa yksityis- ja ammattiautoilijoista toimii kuten pitääkin, on Pieksämäen liikennekulttuurissa paljon parantamisen varaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tänään välähteli automaattinen valvontakamera pakettiautossa Häyrisentiellä.
Syykin selvisi kun kadun molempiin päihin oli ruuvattu melko pienet neliskanttiset uudet 30 kh/h rajoitus merkit.
Helpolmalla Ville pääset kun laitat kaikkiin tuloväyliin metrin halkaisijaltaan merkit. Ei tarvitse sivusta keskustassa tulevan arvuutella missä on 30 km/h kun se alkaa kaupungin rajalta.
Voit Ville tuoda merkkejä etelästä Destian autolla kun käyt 12 x12 tunnin vuoroa toppakoneella etelässä töissä.
Eikö katutoimen tarkoitus ole helpottaa kaupunkilaisia ennen kuin rakentaa sakko rysiä. Likaiset vatsakarvat näyttää nyt uusi katupäällikkö ilkeästi.
Nytkö onkin poliisilla aikaa valvoa kaupunkien nopeuksia ja pysäköintiä. Silloin kun oikesti tarvitaan niin nyt ei ehdi on vastaus.
"Suoteitä ei kunnioiteta."
No kukapa niitä kunnioittaisi? 🙄
Villehän menee viikonlopuiksi bailaamaan ja hoitaa darran Jäppilän mökillä suotietä.
Taas se tyhmä suotie demari ei ymmärrä asiaa eikä asiayhteyttä. Koko ilta menee pytyllä istuessa vaikka vaimo huutaa sänkyyn kaverikseen.
Suoteitä ei kunnioiteta. Sitä käyttävän jalankulkijan on oltava todella varovainen. Viimeksitä tänään autoilija kaahasi täysillä kohti joten pysähdyin keskelle suojatietä. Kaahari painoi ohi kuin suojatietä ei olisi ollutkaan. Vastaavia kokemuksia olen kuullut paljon, jopa suuremmasta kaupungista tänne muuttaneelta.
Samanlaista on muullakin
Nyt Häyrisentiellä on 30 km/h merkkejä 50 metrin välein.
Oliko perjantai aamuna puhallus ratsiä kun seisoi vihreä vanha pakettiauto hylättynä.
SE on tosi kauheeta kun auto on seissu tyhjän panttina...se on KAUHEETA.T.Enska
Huh huh tänäänkin selvisin jalkapatikasta hengissä ruuhkaisessa pieksämäen keskustassa vaikka ylitin useamman kerran autotien.
Kylläpä jännitti oli niin hirveä ruuhka ja autot kaahasi, vielä kun ois sähköpotkulaudat.
Joko sinne messinkiholvin ympärille tarvitaan uutta asfalttia puhkikuluneen tilalle ?
Vähäistä on liikenne...
Russarö koilisenpuoleista tuulta +4m/s
Voi alkaisi Destian ratatyöt niin rauhoittuisi paikallispolitiikka yhden toppakone kuskin verran.
Aina on parannettavaa